桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位（）侧倒A、90。B、180。C、270。
题目
桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位（）侧倒
- A、90。
- B、180。
- C、270。
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第1题：
直升机如何平衡主旋翼的升力不对称（）
- A、桨叶挥舞
- B、桨叶摆震
- C、提总距
- D、增加油门
正确答案:A -
第2题：
什么样的桨叶具有挥舞调节作用？挥舞调节作用对旋翼椎体侧向倾斜有什么影响？
正确答案: 当桨叶上挥时，变距拉杆通过变距摇臂使桨叶角减小，当桨叶下挥时，变距拉杆通过变距摇臂使桨叶角增大。桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化这一特点，称为桨叶的挥舞调节作用。桨叶具有挥舞调节作用是由旋翼的构造特点决定的。桨叶变距摇臂与变距拉杆的连接点A.，位于水平铰轴线之外。设节点A离水平铰轴线的距离为b，离轴向铰轴线的距离为a。
挥舞调节作用改变了最大与最小挥舞角时桨叶所在的方位角，即旋翼锥体的倾斜方位改变了。对挥舞调节作用比较强的旋翼来说，旋翼锥体反而会向后行桨叶区的侧后方倾斜（即左旋旋翼锥体向右后方倾斜，右旋旋翼锥体向左后方倾斜）。且这种倾斜量会随着飞行速度的增加而增大。 -
第3题：
哪种结构情形下的旋翼桨叶的挥舞调节系数为零？
正确答案: 变距拉杆和变距摇臂的连接点位于水平铰轴线上的旋翼桨叶的挥舞调节系数为零。 -
第4题：
旋翼水平铰的作用（）
- A、自动调节桨叶升力变化，消除侧倾力矩。
- B、使桨叶拉力发生周期性变化，也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。
- C、产生自下而上的挥舞相对气流，这会使桨叶迎角减小，拉力减小。
正确答案:A -
第5题：
前飞时，由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动，使（）方位的桨叶挥舞最高。
- A、90°
- B、180°
- C、0°
正确答案:B -
第6题：
飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距，各方位的桨叶角变化（）。
- A、180度方位即转到最前位置桨叶角最小
- B、0度方位即转到最后位置桨叶角最小
- C、90度或270度方位即转到最左或最右时桨叶角最小
正确答案:A -
第7题：
下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是（）
- A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点，称为桨叶的上反效应。
- B、直升机的旋翼的桨叶上挥时，变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。
- C、直升机的旋翼的桨叶下挥时，变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。
正确答案:C -
第8题：
桨叶"上反效应"引起锥体向方位（）侧倒
- A、0。
- B、90。
- C、180。
正确答案:B -
第9题：
旋翼转速一定时，桨叶的挥舞产生的哥氏力的大小、方向如何变化，桨叶的摆动角度如何？
正确答案: 旋翼转速一定时，桨叶的挥舞速度越大，产生的哥氏力越大；桨叶上挥时，哥氏力与旋翼旋转方向一致，此时对设置有垂直铰的旋翼来说，桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。 -
第10题：
试述旋翼桨叶的自然挥舞，是指什么条件下桨叶的挥舞？
正确答案: 旋翼桨叶的自然挥舞，是指非人为操纵条件下桨叶的挥舞。 -
第11题：
当直升机的自动倾斜器向上或向下运动时，（）.
- A、旋翼所有桨叶的桨叶角（桨距）都变大或变小。
- B、前行桨叶的桨叶角变大和后行桨叶的桨叶角变小。
- C、所有桨叶都向上或向下挥舞。
- D、前行桨叶和后行桨叶的挥舞方向是相反的。
正确答案:A -
第12题：
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.
- A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
- B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。
- C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。
正确答案:A -
第13题：
试述对于具有挥舞调节作用的旋翼桨叶，它的自然挥舞将使得旋翼锥体向哪个方向倾斜？
正确答案: 对于具有挥舞调节作用的旋翼桨叶，它的自然挥舞将使得旋翼锥体向后行桨叶区侧后方倾斜。 -
第14题：
什么是桨叶的挥舞调节作用？
正确答案: 桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点，称为桨叶的挥舞调节作用。 -
第15题：
在旋翼上安装挥舞限动器的目的是为了使桨叶的（）不超过规定.
- A、摆振角
- B、挥舞角
- C、安装角
正确答案:B -
第16题：
桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向（）度方位侧倒。
正确答案:270 -
第17题：
无铰式旋翼的桨叶工作时（）.
- A、都能周期变距与挥舞
- B、只能单个独立周期变距与挥舞
- C、都能周期变距但不能挥舞
正确答案:A -
第18题：
铰接式旋翼在吹风挥舞时，旋翼每转一周，桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是（）
- A、挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后900。
- B、桨叶在900方位下挥速度最大，在2700方位上挥速度最大。
- C、桨叶在1800方位挥舞最低，在3600方位挥舞最高。
正确答案:A -
第19题：
造成前飞中旋翼锥体向90°方位倾斜的主要原因是（）.
- A、尾桨拉力的作用
- B、相对气流速度不对称引起的
- C、旋翼前后桨叶迎角不对称
正确答案:C -
第20题：
试述分析直升机前飞时，由桨叶自然挥舞所产生的旋翼椎体后倒角的成因。
正确答案: 由旋翼周向气流速度不对称引起的桨叶挥舞，会使旋翼锥体向后倾倒。具体分析如下：设直升机以飞行速度V前飞，根据桨叶切面的周向气流速度u随方位角的变化公式，当桨叶从方位角0°转向90°的过程中，桨叶切面的相对气流合速度W，随周向气流速度u的增加而增大。随着合速度W增加，桨叶拉力也趋向于增大，桨叶拉力对水平铰形成的力矩也将增大。于是桨叶以一定的挥舞速度向上扬起。而桨叶向上挥舞的同时，会形成向下的相对气流使桨叶各切面的迎角减小。在90°方位，桨叶的周向气流速度为最大（Ωr+V），因而此时的向上挥舞速度也最大。桨叶继续由0°转向180°方位，尽管桨叶切面的周向气流速度减小，但桨叶依靠上挥中积累的动能仍能继续上挥，只是由于切面周向流速减小，上挥速度将逐渐减小。在180°方位，桨叶切面周向流速降至原来0°方位的速度（即Ωr）。上挥速度也随着减小为零，桨叶挥舞至最高点，此时的挥舞角β达到最大值。
桨叶转过180°方位后，由于切面周向流速减小而转为向下挥舞。并随着接近270°方位下挥速度不断增大。在270°方位，桨叶切面周向流速为最小，下挥速度增至最大。由270°转向360°方位，因桨叶切面的周向流速又有所增大，桨叶的下挥速度又逐渐减慢。转至360°方位（即0°方位）时，桨叶的切面周向流速又恢复到Ωr，桨叶的下挥速度减小为零，桨叶挥舞到最低点，此时的挥舞角为最小。
综上所述，由旋翼周向气流速度不对称引起的桨叶挥舞，在ψ＝180°方位，桨叶上挥得最高；在ψ=360°方位，桨叶下挥得最低。
也就是说，由此原因引起的桨叶挥舞，会使旋翼锥体向后倾倒一个角度。这个角度称为旋翼锥体后倒角a1。 -
第21题：
直升机在前飞状态下，如果只考虑自然挥舞，那么旋翼锥体是向什么方向倾斜的？
正确答案: 对于没有挥舞调节作用或挥舞调节作用较小的旋翼来说，前飞时旋翼锥体是向前行桨叶区的侧后方倾斜的；对于挥舞调节作用比较强的旋翼，前飞时旋翼锥体是向后行桨叶区的侧后方倾斜的。 -
第22题：
直升机旋翼桨叶绕垂直关节的转动角叫做：（）.
- A、挥舞角
- B、摆动角
- C、安装角
- D、桨叶迎角
正确答案:B -
第23题：
在向前飞状态过渡时，所有旋翼的桨叶挥舞角（）.
- A、同时使各桨叶的迎角相同
- B、同时使各桨叶的迎角不同
- C、在旋转周期里，相同位置的桨叶挥舞角相同
正确答案:B