翼尖小翼的作用是为了在相同翼展时提供更大的机翼面积吗？（固定翼）

题目

翼尖小翼的作用是为了在相同翼展时提供更大的机翼面积吗？（固定翼）

相似考题

1.连接机翼前后缘的线段叫翼弦，机翼左右翼尖之间的直线距离叫翼展。此题为判断题(对，错)。

2.测量机翼的翼展是从A.左翼尖到右翼尖B.机身中心线到翼尖C.机翼前缘到后缘

3.固定翼无人机降落时，放下襟翼，是为了增升减阻，对吗？（固定翼）

4.机翼上的副翼位置:()A.靠近机身的一侧B.在翼尖的一侧C.在机翼前缘翼尖位置D.靠近翼根位置

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  • 第1题：

    测量机翼的翼展是从（）

    • A、左翼尖到右翼尖
    • B、机身中心线到翼尖
    • C、机翼前缘到后缘

    正确答案:A

  • 第2题：

    机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是：（）.

    • A、机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定，发动机舱与机翼舱连接
    • B、发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定，机翼舱与发动机舱连接
    • C、发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定
    • D、发动机舱与翼梁连接固定，机翼舱与加强翼肋连接固定

    正确答案:A

  • 第3题：

    增大翼型最大升力系数的两个参数（）

    • A、厚度和机翼面积
    • B、翼弦长度和展弦比
    • C、弯度和翼展
    • D、厚度和弯度

    正确答案:D

  • 第4题：

    翼尖涡引起的在机翼翼展范围内的气流（）运动，翼展之外的气流向（）运动.

    • A、向上、向下
    • B、向上、向上
    • C、向下、向上

    正确答案:C

  • 第5题：

    平均空气动力弦指（）.

    • A、机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几何平均值
    • B、与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦
    • C、假想的矩形机翼的翼弦，其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同
    • D、与真实机翼翼展相同的矩形机翼的翼弦

    正确答案:C

  • 第6题：

    后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？


    正确答案: 后掠翼翼尖先失速的主要原因在于：
    ①翼根效应和翼尖效应，使机翼上表面翼根部位压力大于翼尖部位压力，压力差促使气流展向流动，使附面层在翼尖部位变厚，容易产生气流分离。
    ②翼尖效应使翼尖部位上表面吸力峰增强，逆压梯度增加，容易气流分离。改善措施主要是为了阻止气流在机翼上表面的展向流动，有：
    ①翼上表面翼刀
    ②前缘翼刀
    ③前缘翼下翼刀
    ④前缘锯齿
    ⑤涡流发生器

  • 第7题：

    机翼的翼尖部位的后端，称为机翼的后缘。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    翼尖小翼的作用是为了（）

    • A、在相同翼展时提供更大的机翼面积
    • B、减小干扰阻力
    • C、减小诱导阻力

    正确答案:C

  • 第9题：

    飞行中机翼受到外载荷作用时，内力沿机翼展向分布可描述为：（）.

    • A、从翼尖到翼根，各截面内力逐渐增大
    • B、从翼尖到翼根，各截面内力逐渐减小
    • C、从翼尖到翼根，各截面内力基本不变
    • D、从翼尖到翼根，各截面内力先增大后减小

    正确答案:A

  • 第10题：

    下面关于翼弦说法不正确的是（）

    • A、在飞机机翼上前部分，机翼前部称为机翼前缘
    • B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦
    • C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状
    • D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    下列关于机翼的说法错误的是（）
    A

    机翼是飞机升力的基本来源

    B

    机翼的翼尖两点的距离称为翼展

    C

    机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分

    D

    翼尖是机翼受力最大的部分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是（）
    A

    翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的

    B

    翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的

    C

    翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大

    D

    翼尖涡流的旋转方向为逆时针


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    测量机翼的翼展是从（）.

    • A、左翼尖到右翼尖。
    • B、机身中心线到翼尖。
    • C、机翼前缘到后缘.
    • D、翼型最大上弧线到基线.

    正确答案:A

  • 第14题：

    作用在翼梁腹板上的剪力（）。

    • A、传到翼肋腹板上
    • B、传到机翼蒙皮上
    • C、由翼根向翼尖传递
    • D、由翼尖向翼根传递

    正确答案:D

  • 第15题：

    机翼的压力中心（）

    • A、迎角改变时升为增量作用线与翼弦的交点
    • B、翼弦与机翼空气动力作用线的交点
    • C、翼弦与最大厚度线的交点。
    • D、在翼弦的1/4处

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列关于翼尖涡流的叙述正确的是：（）

    • A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的
    • B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的
    • C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大
    • D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针

    正确答案:A

  • 第17题：

    高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是（）.

    • A、以相对小的速度增加升力
    • B、在小迎角下改善副翼操纵
    • C、引导气流从前缘下的低压区域至翼尖

    正确答案:A

  • 第18题：

    缝翼的翼尖刹车安装在哪里？（）

    • A、在翼尖处，APPU的外侧
    • B、在每个机翼的11和12号滑轨之间
    • C、在每个机翼的7和8号滑轨之间
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第19题：

    测量机翼的翼弦是从（）

    • A、左翼尖到右翼尖
    • B、机身中心线到翼尖
    • C、机翼前缘到后缘

    正确答案:C

  • 第20题：

    在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常（）

    • A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋
    • B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁
    • C、在机翼翼根处设置加强翼肋
    • D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大

    正确答案:B

  • 第21题：

    飞行中机翼沿翼展方向的受力特点是（）

    • A、从翼根到翼尖逐渐增大
    • B、从翼尖到翼根逐渐增大
    • C、载荷大小基本不变
    • D、翼尖处受载情况严重

    正确答案:B

  • 第22题：

    在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常：（）.

    • A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋
    • B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁
    • C、在机翼翼根处设置翼肋
    • D、将翼梁上下缘条尺寸增大

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    机翼的压力中心（）
    A

    迎角改变时升为增量作用线与翼弦的交点

    B

    翼弦与机翼空气动力作用线的交点

    C

    翼弦与最大厚度线的交点。

    D

    在翼弦的1/4处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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