下列叙述错误的是()A、飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的横向安定性B、飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性C、飞机的重心位置与飞机的装载情况有关,与飞机的飞行状态无关

题目

下列叙述错误的是()

  • A、飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的横向安定性
  • B、飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性
  • C、飞机的重心位置与飞机的装载情况有关,与飞机的飞行状态无关

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  • 第1题:

    对于一架已经定型使用的飞机来讲,提高飞机的俯仰安定性,主要方法是()

    • A、减轻飞机重量
    • B、改变重心在飞机上的前后位置
    • C、改变飞行速度

    正确答案:B

  • 第2题:

    要保证飞机的纵向静稳定性,必须使飞机的()位置位于飞机重心位置的后面才行。


    正确答案:焦点

  • 第3题:

    飞机的重心位置越靠前,飞机的安定性()。飞机的重心位置越(),飞机的操纵性越好。


    正确答案:越好;靠后

  • 第4题:

    当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()

    • A、当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力
    • B、飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的
    • C、当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性

    正确答案:A

  • 第5题:

    飞机之所以具有迎角安定性是由于飞机焦点位于重心之()。

    • A、前
    • B、后
    • C、上
    • D、下

    正确答案:B

  • 第6题:

    关于飞机的重心前限和重心后限,下列说法哪些是正确的?()

    • A、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向稳定性要求确定的。
    • B、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向操纵性要求确定的。
    • C、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机飞行速度要求确定的。
    • D、飞机的重心前限和重心后限之间的距离就是飞机的实用重心范围。

    正确答案:D

  • 第7题:

    在计算载重与平衡时认为飞机满足平衡的条件是什么()。

    • A、装载好的飞机,其空机重心应该在飞机实用重心范围内
    • B、装载好的飞机,其实用重心应该在飞机实用重心范围内
    • C、确定空机重量和空机重心关系到飞机飞行安全
    • D、装载好的飞机其实用重心应该在飞机空机重心范围内

    正确答案:B

  • 第8题:

    在进行前重心载重与平衡检查时,位于什么位置的有用装载项目应采用最大重量?()

    • A、位于重心前限之前。
    • B、位于重心前限之后。
    • C、位于飞机重心之前。
    • D、位于飞机重心之后。

    正确答案:A

  • 第9题:

    当飞机绕重心有一个低头的角加速度时,位于飞机重心之前的主起落架的过载()。

    • A、小于飞机重心处的过载
    • B、大于飞机重心处的过载
    • C、与飞机重心处的过载无关
    • D、等于飞机重心处的过载

    正确答案:A

  • 第10题:

    使飞机具有纵向静稳定性,焦点必须位于重心()。

    • A、之前
    • B、之后
    • C、之上

    正确答案:B

  • 第11题:

    单选题
    某飞机处于中立稳定状态,则()。
    A

    这是由于飞机重心位于重心后限处

    B

    这是由于飞机重心位于重心前限处

    C

    这和飞机重心位置无关


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    飞机的重心位置越靠前,飞机的安定性()。飞机的重心位置越(),飞机的操纵性越好。

    正确答案: 越好,靠后
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某飞机处于中立稳定状态,则()。

    • A、这是由于飞机重心位于重心后限处
    • B、这是由于飞机重心位于重心前限处
    • C、这和飞机重心位置无关

    正确答案:A

  • 第14题:

    只有焦点位置在飞机的重心之后的飞机才具有俯仰稳定性。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    飞机的焦点位于飞机的重心之后越远,飞机的纵向经稳定性()

    • A、越强
    • B、越弱
    • C、与之没有关系

    正确答案:A

  • 第16题:

    具有纵向安定性的飞机,飞机重心()

    • A、位于压力中心前
    • B、位于压力中心后
    • C、与压力中心重合

    正确答案:A

  • 第17题:

    飞机重心要位于焦点的后面。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().

    • A、飞机重心位置和飞行M数
    • B、飞机焦点位置和飞行高度
    • C、飞机迎角和飞行速度
    • D、飞机迎角、机身和垂尾面积

    正确答案:D

  • 第19题:

    关于飞机的实用重心,下列说法哪些是正确的?()

    • A、飞行中先使用中央油箱燃油的目的是为了将飞机重心保持在飞机实用重心范围内。
    • B、为了飞机的飞行安全,在任何时候装载飞机的重心都必须保持在实用重心范围之内。
    • C、为了飞机的飞行安全,在飞行过程中飞机重心的位置都不能发生变化。
    • D、在飞机起飞爬升过程中飞机重心的位置与巡航时不同,主要是因为飞机的姿态发生了变化。

    正确答案:B

  • 第20题:

    当飞机绕重心的角加速度为零时,位于飞机尾部设备的过载()。

    • A、大于飞机重心处的过载
    • B、等于飞机重心处的过载
    • C、小于飞机重心处的过载
    • D、与飞机重心处的过载无关

    正确答案:B

  • 第21题:

    为了使飞机保持纵向稳定性().

    • A、飞机的重心在焦点之前
    • B、飞机的重心在焦点之后
    • C、飞机的重心和焦点必须重合
    • D、飞机的重心和焦点的相对位置无关

    正确答案:C

  • 第22题:

    一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()。

    • A、压力中心在飞机重心之前
    • B、压力中心在飞机重心之后
    • C、压力中心和飞机重心重合
    • D、压力中心和飞机重心无关

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()
    A

    力中心在飞机重心之前

    B

    力中心在飞机重心之后

    C

    力中心和飞机重心重合

    D

    力中心和飞机重心无关


    正确答案: A
    解析: 暂无解析