对方向操纵而言，舵位对应的是（）A、航线角B、侧滑角C、方向角

题目

对方向操纵而言，舵位对应的是（）

  • A、航线角
  • B、侧滑角
  • C、方向角
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1.船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的

2.对俯仰操纵而言，杆位对应的是（）。A、仰角B、上升角C、迎角

3.飞机由定常直线飞行进入转弯飞行时，方向舵一般只与副翼配合使用，方向舵的主要作用是抑制（）A、侧滑角B、迎角C、滚转角

4.表示直线的方向采用（）。A.真子午线角 B.子午线角 C.坐标方位角 D.磁子午线角 E.方位角

更多“对方向操纵而言，舵位对应的是（）A、航线角B、侧滑角C、方向角”相关问题

  • 第1题：

    向右打方向舵，在垂直尾翼上对重心形成一个方向操纵力矩，使飞机出现（）侧滑。

    • A、右
    • B、无
    • C、左

    正确答案:C

  • 第2题：

    737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是（）

    • A、副翼操纵飞机滚转，升降舵控制飞机航向，方向舵操纵飞机升降
    • B、副翼操纵飞机滚转，升降舵操纵飞机升降，方向舵控制飞机航向
    • C、副翼操纵飞机升降，升降舵操纵飞机滚转，方向舵控制飞机航向
    • D、副翼控制飞机航向，升降舵操纵飞机升降，方向舵操纵飞机滚转

    正确答案:B

  • 第3题：

    前轮外顷角的作用（）。

    • A、减轻方向盘的操纵力
    • B、增加方向盘的操纵力
    • C、减小转向角
    • D、增大转向角

    正确答案:A

  • 第4题：

    飞机在空中的操纵是通过（）来进行的。

    • A、升降舵
    • B、方向舵
    • C、副翼
    • D、偏航角

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    直升机是靠（）。

    • A、旋翼和尾桨操纵
    • B、升降舵、副翼和方向舵操纵
    • C、升降舵、副翼和尾桨操纵
    • D、旋翼和方向舵操纵

    正确答案:A

  • 第6题：

    飞机的方向操纵性是飞行员操纵方向舵以后飞机绕（）偏转而改变侧滑角等飞行状态的特性。

    • A、横轴
    • B、立轴
    • C、纵轴

    正确答案:B

  • 第7题：

    飞机保持一定的侧滑角不变时，力矩的平衡关系为（）

    • A、方向操纵力矩=方向阻转力矩
    • B、方向操纵力矩=方向安定力矩
    • C、方向操纵力矩=方向安定力矩＋方向阻转力矩

    正确答案:B

  • 第8题：

    飞机方向舵的功用是：（）.

    • A、产生偏航力矩，实现方向操纵
    • B、产生横滚力矩，实现横侧操纵
    • C、产生俯仰力矩，实现俯仰操纵
    • D、产生横滚力矩，实现方向操纵

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    阀控型液压舵机舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵，浪过后自动返回原定舵角的过程换向阀阀芯（）。
    A

    保持中位不动

    B

    偏移方向视左舵或右舵而异

    C

    偏移方向视舵叶偏离给定舵角的方向而异

    D

    先向一侧偏移，后向反方向偏移


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效？（） Ⅰ停车淌航 Ⅱ增大操舵舵角 Ⅲ适当的首倾 Ⅳ淌航中短时间进车
    A

    操大舵角

    B

    快进车操大舵角

    C

    微进车操大舵角

    D

    快进车正舵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位（）。
    A

    平衡舵小舵角时

    B

    平衡舵大舵角时

    C

    不平衡舵小舵角时

    D

    不平衡舵大舵角时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    根据转向角的大小和方向，舵工可确定舵角的大小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当车辆转向时，操纵方向盘对各个轮胎给出侧滑角，从而产生侧滑摩擦力，用以抵抗离心力，保持旋转运动。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    方向操纵力矩是飞行员偏转方向舵时，作用于方向舵上的附加侧力对重心形成的力矩。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    如需要，哪些主操纵面可以人工操纵（）

    • A、副翼和方向舵
    • B、副翼、方向舵和升降舵
    • C、方向舵和升降舵
    • D、副翼和升降舵

    正确答案:D

  • 第16题：

    下列哪些载荷会在机身结构中引起扭矩：（）.

    • A、操纵方向舵产生的气动载荷
    • B、无侧滑时，操纵升降舵产生的气动载荷
    • C、无侧风时，飞机着陆两主起落架同时接地
    • D、操纵副翼产生的滚转载荷

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    侧滑角的正方向规定为（）.


    正确答案:空速向量处于飞机对称面右边时为正

  • 第18题：

    在直线飞行中，每一个方向舵操纵杆位，对应一个侧滑角。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    哪些飞行操纵面可机械操纵（）？

    • A、升降舵和THS（水平安定面）
    • B、副翼和方向舵
    • C、方向舵与THS
    • D、方向舵与升降舵

    正确答案:C

  • 第20题：

    在直线飞行中，为什么一个方向舵的位置对应一个侧滑角？


    正确答案: 在没有侧滑的直线飞行中，飞行员蹬舵产生的方向操纵力矩使机头偏转形成侧滑，当侧滑引起的方向稳定力矩与偏转方向舵导致的方向操纵力矩相等时，侧滑角保持不变。舵量越大，平衡操纵力矩需要的稳定力矩就越大，侧滑角也就越大。故直线飞行中，每个脚蹬位置，对应一个侧滑角。

  • 第21题：

    单选题
    全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是：（）
    A

    风动力矩与水动力矩方向相反，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转

    B

    风动力矩与水动力矩方向相同，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转

    C

    风动力矩与水动力矩方向相反，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转

    D

    风动力矩与水动力矩方向相同，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    当车辆转向时，操纵方向盘对各个轮胎给出侧滑角，从而产生侧滑摩擦力，用以抵抗离心力，保持旋转运动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    阀控型液压舵机，当舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵，浪过后自动返回原定舵角过程换向阀阀芯（）。
    A

    保持中位不动

    B

    偏移方向视左舵或左舵而异

    C

    偏移方向视舵叶偏离给定舵角的方向而异

    D

    先向一侧偏移，后向反方向偏移


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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