增加垂直安定面面积产生的影响将（）A、增加升力B、增加横向稳定性C、增加纵向静稳定性
题目
增加垂直安定面面积产生的影响将（）
- A、增加升力
- B、增加横向稳定性
- C、增加纵向静稳定性
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
更多“增加垂直安定面面积产生的影响将（）A、增加升力B、增加横向稳定性C、增加纵向静稳定性”相关问题
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第1题：
增加垂直安定面的面积产生的影响（）.
- A、增加升力
- B、增加侧向稳定性
- C、增加纵向稳定性
- D、增加纵向操纵性
正确答案:B -
第2题：
增加垂直安定面面积产生的影响将（）.
- A、增加升力
- B、增加侧向稳定性
- C、增加纵向静稳定性
- D、提高纵向操纵性
正确答案:B -
第3题：
叉车门架后倾，可增加（）稳定性。
- A、整体
- B、横向
- C、垂直
- D、纵向
正确答案:D -
第4题：
下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性？（）.
- A、增加飞机重量
- B、增加机翼面积
- C、增加垂直尾翼面积
- D、增加水平尾翼面积
正确答案:C -
第5题：
门架向后倾斜时，横向稳定性增加，纵向稳定性变差。
正确答案:错误 -
第6题：
在从下降转为平飞期间，迎角将（）
- A、增加但升力减小
- B、增加但升力不变
- C、增加，升力增加
正确答案:C -
第7题：
下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性（）
- A、增加机翼面积
- B、增加垂直尾翼面积
- C、增加水平尾翼面积
正确答案:B -
第8题：
飞机飞行操纵系统的作用是：（）
- A、传递飞行操纵指令，驱动舵面运动
- B、控制飞机的加速性
- C、增加飞机的升力
- D、增加飞机的稳定性
正确答案:A -
第9题：
机翼上采用上反角的目的是（）
- A、增强横侧静稳定性
- B、增强纵向静稳定性
- C、增加机翼升力系数
正确答案:A -
第10题：
单选题叉车门架后倾可增加叉车的（）稳定性。A横向
B纵向
C横向和纵向
D行驶
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题叉车的门架后倾，增加（）稳定性。A整体
B横向
C垂直
D纵向
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题门架向后倾斜时，横向稳定性增加，纵向稳定性变差。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性（）
- A、增加机翼面积
- B、增加垂直尾翼面积
- C、增加水平尾翼面积
正确答案:C -
第14题：
叉车的门架后倾，可以增加（）稳定性。
- A、整体
- B、横向
- C、垂直
- D、纵向
正确答案:D -
第15题：
襟翼的基本效用是（）
- A、减速
- B、增加升力
- C、增加稳定性
- D、增加机动性
正确答案:B -
第16题：
叉车门架后倾可增加叉车的（）稳定性。
- A、横向
- B、纵向
- C、横向和纵向
- D、行驶
正确答案:B -
第17题：
叉车的门架后倾，增加（）稳定性。
- A、整体
- B、横向
- C、垂直
- D、纵向
正确答案:D -
第18题：
现代民用运输机使用安装角可变的水平安定面的功用是（）.
- A、增加飞机的纵向稳定性
- B、实现飞机的纵向配平
- C、实现飞机的横向配平
- D、配合襟翼系统增加飞机升力
正确答案:B -
第19题：
现代民航机使用安装角可变的水平安定面其功用是（）.
- A、增加飞机的纵向稳定性
- B、实现飞机的纵向配平
- C、实现飞机的横向配平
- D、配合襟翼系统增加飞机升力
正确答案:B -
第20题：
下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性？（）.
- A、增加飞机重量
- B、增加机翼面积
- C、增加垂直尾翼面积
- D、增加水平尾翼面积
正确答案:D -
第21题：
单选题襟翼的基本效用是（）A减速
B增加升力
C增加稳定性
D增加机动性
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题叉车门架后倾，可增加（）稳定性。A整体
B横向
C垂直
D纵向
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题叉车的门架后倾，可以增加（）稳定性。A整体
B横向
C垂直
D纵向
正确答案： B解析： 暂无解析