飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时（）A、空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小B、空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大C、空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
题目
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时（）
- A、空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小
- B、空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大
- C、空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
相似考题
更多“飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时（）A、空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小B、空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大C、空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大”相关问题
-
第1题：
小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是（）
- A、放襟翼产生的空气阻力
- B、刹车时增大的地面摩擦力
- C、发动机的反推力
正确答案:B -
第2题：
飞机沿倾斜向上直线等速上升时，（）.
- A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系，所以升力等于飞机重力。
- B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系，推力等于阻力。
- C、推力大于阻力，是平衡力系。
- D、升力小于飞机重力，外载荷不是平衡力系。
正确答案:C -
第3题：
反推装置的作用是（）.
- A、飞机机轮刹车失效时起刹车作用
- B、用于飞机后退
- C、飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离
- D、增加发动机推力
正确答案:C -
第4题：
性能数据库的内容分为：（）.
- A、飞机空气动力模型和大气风的模型
- B、装在飞机上的发动机数据模型和大气风的模型
- C、飞机空气动力模型和装在飞机上的发动机数据模型
- D、飞机模型、发动机模型和大气风的模型
正确答案:C -
第5题：
加大螺旋角b可使平行轴斜齿轮机构的（）。
- A、重合度增大，轴向推力加大
- B、重合度减小，轴向推力加大
- C、重合度增大，轴向推力减小
- D、重合度减小，轴向推力减小
正确答案:A -
第6题：
活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是（）.
- A、放襟翼产生的空气阻力
- B、刹车时增大的地面摩擦力
- C、发动机的反推力
正确答案:B -
第7题：
气温高低，如何影响飞机滑跑距离？（）
- A、气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长
- B、气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长
- C、气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
正确答案:A -
第8题：
高海拔高度对飞机起飞性能的影响是（）
- A、由于空气密度减小，推力减小，起飞性能变差
- B、推力不变，起飞性能不变
- C、由于空气密度减小，阻力减小，有利于起飞
- D、海拔高度对起飞性能无影响
正确答案:A -
第9题：
飞机上使用的空速表是根据（）设计的。
- A、标准大气压
- B、标准空气密度
- C、发动机的功率
- D、修正海平面气压
正确答案:B -
第10题：
气温对飞机最大平飞速度的影响为（）
- A、气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加
- B、气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
- C、气温高时，空气密度小，空气的阻力减小，最大平飞速度增加
正确答案:A -
第11题：
以下不属于飞机的气源系统的空气来源是（）
- A、起动好的发动机上的5级或9级引气
- B、APU引气
- C、地面气源车
- D、起动好的发动机上的HP2级或HP6级引气
正确答案:D -
第12题：
多选题飞机在空中飞行，作用于飞机上的力主要有（）。A发动机推力
B升力
C重力
D空气阻力
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是（）.
- A、当空气密度减小时，推力增加
- B、当气温增加时，推力增加
- C、当气温增加时，推力减小
正确答案:C -
第14题：
下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关（）.
- A、保持飞行高度不变
- B、保持发动机推力等于飞机阻力
- C、保持飞机作圆周飞行
- D、保持飞机等速直线飞行
正确答案:D -
第15题：
对于进行定常飞行的飞机来说，（）.
- A、升力一定等于重力。
- B、作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系。
- C、发动机推力一定等于阻力。
- D、只需作用在飞机上外载荷的合力等于零。
正确答案:B -
第16题：
所谓空气动力的是指（）。
- A、空气相对运动时，空气作用在飞机上的力。
- B、发动机产生的力和飞机所受的力的总和。
- C、飞机重力和空气对飞机作用力的总和。
正确答案:A -
第17题：
飞机在空中飞行，作用于飞机上的力主要有（）。
- A、发动机推力
- B、升力
- C、重力
- D、空气阻力
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
发动机排气混合器作用？（）
- A、降低噪音
- B、充分混合内外函道的气体，增大推力
- C、减小气流速度、增大推力
- D、使内外函道的气体充分混合，增大发动机的增压比
正确答案:A -
第19题：
高的外界大气温度对涡轮发动机的影响是（）.
- A、由于空气密度减小，推力减小
- B、推力不变，涡轮温度更高
- C、推力更大，因为从热的空气中获取的热量更多
正确答案:A -
第20题：
当外界空气压力减小时，产生推力将（）.
- A、由于喷气飞机更有效的吸入空气而增加
- B、由于进气道的空气的压缩性将补充任何空气压力的减小，因此推力不变
- C、由于更大的密度高度而减小
正确答案:C -
第21题：
高度的增加对涡轮螺旋桨发动机的当量轴马力有何影响？（）
- A、空气密度降低，发动机气流减少，将导致推力减小
- B、更有效的螺旋桨将导致当量轴马力和推力增加
- C、动力不变，但螺旋桨效力降低
正确答案:A -
第22题：
飞机作等速直线水平飞行时，作用在飞机上的所有外载荷有（）。
- A、重力、升力和离心惯性力
- B、重力、升力、阻力和发动机的推（拉）力
- C、空气动力和惯性力
- D、重力、升力和切向惯性力
正确答案:B -
第23题：
填空题作用在飞机上的空气动力包括（）和（）两部分。升力主要靠机翼来产生，并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡，这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。正确答案： 升力,阻力解析： 暂无解析