化油器发动机大小油针一般怎样调整（固定翼）。

题目

化油器发动机大小油针一般怎样调整（固定翼）。

相似考题

1.某活塞式化油器发动机增加油门时熄火则应()。A、调整高速油针B、调整低速油针C、飞行时不加油门

2.怎样调整6135发动机喷油提前角?

3.化油器不来油，应拆下（）进油管，用手摇臂泵油，若来油，说明化油器进油虑清纱罩堵塞或针阀堵塞。A、汽油泵B、化油器C、油箱

4.某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应()。A、调整高速油针B、调整低速油针C、飞行时不减油门

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  • 第1题：

    任何化油器油平面都是可以调整的。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    怎样调整发动机喷油正时？


    正确答案:①将第一缸的活塞置于止点位置。皮带轮上的上止点标记和正时齿轮塞盖上指针对齐。
    ②从逆时针方向（从发动机机前方看）反转曲轴皮带轮约30度曲轴转角，拆掉发动机第一缸高压油管。
    ③顺时针方向缓慢地转动曲轴皮带轮。与此同时用手压输油泵连续供游，当燃油从第一缸出油阀座停止流出的瞬间，立即停止转动曲轴皮带轮，这个曲轴转角就是该发动机的喷油起始点。
    ④查看曲轴皮带轮上的喷油起始角刻线是否与指针对准。

  • 第3题：

    关于化油器的维护，说法不正确的是（）。

    • A、化油器解体后，用清洗剂清洗三角针阀及各喷管
    • B、用金属丝疏通化油器所有通道和喷孔
    • C、要测量浮子的高度
    • D、通过调整油针卡簧的位置来调整混合气浓度，卡簧往上调则混合气变稀

    正确答案:B

  • 第4题：

    柴油机一般是通过（）将柴油直接喷入发动机气缸。

    • A、输油管
    • B、化油器
    • C、喷油泵
    • D、喷油咀

    正确答案:C,D

  • 第5题：

    化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。

    • A、主喷管的高度
    • B、主量孔
    • C、俘子室油面高度
    • D、调节螺钉

    正确答案:C

  • 第6题：

    在调整重庆CY80摩托车化油器时，如混合气过浓，应将油针挡圈（）移动。

    • A、向下
    • B、向上
    • C、向最上
    • D、中间

    正确答案:A

  • 第7题：

    （）会导致混合气过浓故障。

    • A、化油器三角针阀堵死
    • B、化油器三角针阀与阀座不密封
    • C、化油器进油滤网堵塞

    正确答案:B

  • 第8题：

    有油平面外调装置的化油器，在调整浮子室油平面时，一般应使发动机处于（）

    • A、高速状态
    • B、中速状态
    • C、熄火状态
    • D、怠速状态

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽油充满油箱时来油很好，油面下降后出现不来油或来油不畅，主要是由于（）所致。

    • A、汽油泵失效
    • B、吸油管漏气
    • C、化油器针阀损坏
    • D、化油器雾化不良

    正确答案:B

  • 第10题：

    发动机富油会出现什么现象（固定翼）。


    正确答案:1）转速不稳定；
    2）排气烟浓；
    3）产生震动；
    4）容易使积碳增多。

  • 第11题：

    单选题
    一般情况下化油器油针挡圈应卡在油针的（）环槽上。
    A

    上

    B

    下

    C

    中间

    D

    第二道


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    重庆CY80摩托车化油器浮子高度可通过（）进行调整。
    A

    浮子上的舌片

    B

    浮子销

    C

    调节螺钉

    D

    油针挡圈


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通常发动机的化油器上有几颗螺丝（油针）用于调整发动机的工作状态？其作用分别是什么？


    正确答案: 通常发动机的化油器上有三颗螺丝（油针）用于调整发动机的工作状态
    ①锥体螺丝，又名怠速螺丝，调整发动机在怠速时的转速。
    ②L螺丝，为副油。
    ③H螺丝，为主油针。在低转速时，主要由副油针调整油气混合比，主油针作用较小。中速时，两个油针相互配合。高转速时，由主油针调整油气混合比，副油针作用较小。

  • 第14题：

    发动机化油器不来油的故障排除方法为（）。

    • A、检查化油器主量孔主油道是否畅通
    • B、调整怠速
    • C、检查节气门在轴上的固定螺钉是否松动
    • D、检查化油器底座，进气岐管衬垫是否漏气和气门间隙是否符合标准

    正确答案:A

  • 第15题：

    传统发动机化油器怠速油道堵塞，发动机起动后不一定熄火。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。

    • A、化油器油道堵塞
    • B、火花塞紧固不良
    • C、空气滤清器堵塞
    • D、化油器浮子室油面过高

    正确答案:A

  • 第17题：

    一般情况下化油器油针挡圈应卡在油针的（）环槽上。

    • A、上
    • B、下
    • C、中间
    • D、第二道

    正确答案:C

  • 第18题：

    （）会引起发动机怠速过高。

    • A、火花塞紧固不良
    • B、怠速调整不当
    • C、化油器针阀卡住，汽油不能进入浮子室
    • D、空气滤清器堵塞

    正确答案:B

  • 第19题：

    若发动机点火系工作正常，下列哪种现象可导致发动机不能起动（）。   

    • A、油箱内没有油                     
    • B、真空点火提前装置漏气   
    • C、化油器调整不正确                 
    • D、火花塞电极积炭过多

    正确答案:A

  • 第20题：

    发动机废气检测中，使用最佳怠速调整法，即（），如此循环往复，直至达到规定怠速。

    • A、先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最低最稳，再关小油针
    • B、先调小并固定节气门，再调整怠速油针，使转速最高最稳，再关小节气门
    • C、先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最高最稳，再关小油针
    • D、先固定节气门，再调整怠速油针，使转速最低最稳，再关小节气门

    正确答案:B

  • 第21题：

    高原应用时活塞发动机会出现什么问题，怎样解决（固定翼）。


    正确答案:高原空气稀薄，发动机起飞功率下降，应降低飞机起飞重量，并增加飞机起飞滑跑距离和起飞速度。适当采用大直径小螺距的螺旋桨。

  • 第22题：

    关于化油器发动机大小油针的调整，正确的是（）

    • A、小油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够持续运转的最低转速；大油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态
    • B、小油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够持续运转的最低转速；大油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态
    • C、小油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态；大油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够持续运转的最低转速

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。
    A

    主喷管的高度

    B

    主量孔

    C

    俘子室油面高度

    D

    调节螺钉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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