下面哪种情况大翼热防冰关断活门不会在地面打开（）A、防冰电门在ON位B、过热电门没有接通C、油门杆在前进位D、油门杆在收进位
题目
下面哪种情况大翼热防冰关断活门不会在地面打开（）
- A、防冰电门在ON位
- B、过热电门没有接通
- C、油门杆在前进位
- D、油门杆在收进位
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第1题：
在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？（）
- A、机翼防冰活门打开30秒，然后关闭
- B、机翼防冰活门不打开
- C、机翼防冰活门保持打开
正确答案:A -
第2题：
地面使用大翼热防冰，则会作动WTAI电磁活门，它会使（）
- A、预冷器控制活门全关
- B、预冷器控制活门全开
- C、引气调节器关断
- D、预冷器控制活门在开和关之间调节
正确答案:B -
第3题：
“大翼防冰打开（ON）”指示灯亮（明亮）说明（）
- A、大翼防冰活门打开
- B、大翼防冰活门关闭
- C、防冰管路过热
- D、大翼防冰活门位置与控制电门位置不一致
正确答案:D -
第4题：
正常情况下，地面APU引气接通按压大翼防冰按钮，则大翼防冰活门（）
- A、打开30秒后关闭
- B、保持打开
- C、保持关闭
- D、不接受任何信号
正确答案:A -
第5题：
WTAI的作用是（）
- A、地面使用发动机防冰使预冷器活门全开
- B、地面使用大翼防冰使预冷器活门全开
- C、地面使用发动机防冰减小引气量
- D、地面使用大翼防冰减小引气量
正确答案:B -
第6题：
在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？（）
- A、大翼防冰活门不打开。
- B、大翼防冰活门打开30秒。
- C、大翼防冰活门保持打开。
正确答案:B -
第7题：
在地面，大翼防冰按钮电门可以控制大翼防冰压力控制关断活门打开（）
- A、90秒
- B、60秒
- C、45秒
- D、30秒
正确答案:D -
第8题：
在地面接通双发引气后，把大翼防冰控制电门接通，则大翼防冰活门会（）
- A、保持在关位
- B、保持打开
- C、打开30秒后自动关闭
- D、开关两次后保持在关位
正确答案:C -
第9题：
当大翼防冰处于正常打开时，“左大翼活门打开”（LVALVEOPEN）灯（）
- A、暗亮
- B、明亮
- C、熄灭
- D、闪烁
正确答案:A -
第10题：
如果在起飞之前将大翼防冰控制电门放在“ON”位，则起飞时（）
- A、大翼防冰系统持续工作
- B、至少一个大翼防冰活门打开
- C、过热电门控制活门的打开
- D、大翼防冰系统自动关闭
正确答案:D -
第11题：
以下哪个部件作动不能关闭大翼防冰关断活门（）
- A、油门杆超过60度
- B、大翼防冰温度电门
- C、大翼防冰电磁活门
正确答案:C -
第12题：
在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰（）
- A、为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位
- B、为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位
- C、为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位
- D、为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
正确答案:D -
第13题：
在地面，打开大翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度（）
- A、左大翼防冰活门关闭，右大翼防冰活门保持打开
- B、两个大翼的防冰活门都关闭
- C、两个大翼的防冰活门都保持打开
- D、将左空调组件调臵到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开
正确答案:B -
第14题：
飞行过程中出现机翼防冰左（右）活门打开则（）
- A、活门打开的一侧大翼防冰不可用
- B、活门打开的一侧大翼防冰仍可用
- C、大翼防冰在飞行中不可用
正确答案:B -
第15题：
大翼防冰按钮ON灯亮表示：（）.
- A、防冰活门打开。
- B、按钮设置在开位。
- C、FAULT（失效）灯灭。
正确答案:B -
第16题：
地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？
- A、机翼防冰活门打开30秒，然后关闭
- B、机翼防冰活门不打开
- C、机翼防冰活门保持打开
- D、以上都不对
正确答案:A -
第17题：
控制台油门杆下有两个大翼防冰微动电门，其作用是使飞机起飞前推油门杆时作动电路前推，从而：（）
- A、关闭大翼防冰电磁活门（WTAISOLENOIDVALVE)
- B、打开大翼防冰电磁活门（WTAISOLENOIDVALVE)
- C、关闭大翼防冰关断活门（WTAISHUTOFFVALVE)
- D、打开大翼防冰关断活门（WTAISHUTOFFVALVE)
正确答案:C -
第18题：
在巡航中将大翼防冰控制电门放在“ON”位，此时若防冰管路温度超过257F则（）
- A、大翼防冰活门打开
- B、大翼防冰活门关闭
- C、油门杆的位置影响防冰活门的打开
- D、管道过热指示灯亮
正确答案:A -
第19题：
当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时，则（）。
- A、大翼防冰活门仍打开
- B、大翼防冰活门不开
- C、大翼防冰活门打开30秒钟
- D、大翼防冰活门打开一半
正确答案:C -
第20题：
在地面，当进行大翼防冰活门的测试时，活门（）
- A、一直打开
- B、打开30S后关闭
- C、30S后打开
- D、一直关闭
正确答案:B -
第21题：
飞机大翼防冰活门的控制要求是（）
- A、要求两侧大翼防冰活门必须同时作动的气热防冰
- B、根据结冰情况对左右大翼独立控制防冰的化学物防冰
- C、只要有发动机引气，大翼防冰将自动进行
- D、大翼防冰活门在空中始终置开位，由电热防冰系统功率转换器控制加热过程
正确答案:A -
第22题：
发动机起动时，当起动手柄提起到上卡槽位（运转位）时，发动机梁活门灯不灭，而是明亮的蓝色，说明（）
- A、发动机梁活门（SPARVALVE）未打开
- B、发动机燃调（HMU）上的高压关断活门未打开
- C、发动机防冰活门未打开
- D、大翼防冰活门未打开
正确答案:A -
第23题：
关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）
- A、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作
- B、机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰
- C、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门
- D、机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载
正确答案:C