起落架转换组件作用是（）A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在“UP“位，则自动使用B系统的压力来收上起落架C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在“UP“位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架
题目
起落架转换组件作用是（）
- A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架
- B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在“UP“位，则自动使用B系统的压力来收上起落架
- C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
- D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在“UP“位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架
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参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
当液压A系统失效后，如何将起落架放出：（）.
- A、启动备用液压系统
- B、起落架转换组件将自动选择B系统液压
- C、人工放起落架
- D、因A系统失效，起落架上位锁将自动开锁，可以用盘旋等机动动作将起落架甩出来
正确答案:C -
第2题：
起落架转换组件的作用是（）。
- A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架
- B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在”UP”位，则自动使用B系统的压力来收上起落架
- C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
- D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在”UP”位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架
正确答案:D -
第3题：
控制起落架正常操纵顺序的是：（）.
- A、顺序的任一个起落架控制和接口组件。
- B、同时的两个起落架控制和接口组件。
- C、手柄。
正确答案:A -
第4题：
当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠（）
- A、转弯作动筒
- B、定中凸轮
- C、定中作动筒
- D、连接内外筒的扭力臂组件
正确答案:D -
第5题：
起落架转换活门的作动方式有（）
- A、自动方式
- B、人工方式
- C、PSEUBITE
- D、上述均可
正确答案:D -
第6题：
起落架转换组件使用的是哪个系统的液压压力（）
- A、A或B液压系统
- B、备用液压系统
- C、A液压系统
- D、B液压系统
正确答案:D -
第7题：
起落架收放油路中的传压筒的作用是（）。
- A、延时
- B、减小作动压力
- C、稳定系统压力
- D、加快作动时间
正确答案:A -
第8题：
737－300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是：（）.
- A、给起落架收放作动筒提供压力。
- B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。
- C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。
- D、利用B系统压力为A系统增压。
正确答案:C -
第9题：
下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是（）
- A、飞机在地面时，线圈通电作动止动装置，防止起落架收上
- B、飞机在空中时，线圈通电作动止动装置，防止起落架放下
- C、不能通过按压起落架组件（E11）上的空/地测试电门使其在地面开锁
- D、若电磁锁故障，将无法收上起落架
正确答案:C -
第10题：
给出起落架的ECAM显示的组件是：（）.
- A、顺序的任一个起落架控制和接口组件。
- B、同时的两个起落架控制和接口组件。
- C、只是起落架控制和接口组件1。
正确答案:B -
第11题：
位于主轮舱口的撞击接头（COMPACT FITTING）的作用是什么（）
- A、在主轮收上后，提供自动刹车，使主轮停止转动
- B、在主轮收好后，提供锁定功能
- C、防止损坏的主轮收进轮舱对轮舱内的附件造成损坏
- D、允许起落架转换组件在A系统失效后使用B系统的压力将起落架收起
正确答案:C -
第12题：
刹车计量活门组件包括哪些部件？（）
- A、正常刹车计量活门
- B、备用刹车计量活门
- C、起落架收上刹车作动器
- D、以上全部
正确答案:D -
第13题：
把门锁销安装在哪里才可以防止主起落架舱门关闭（）。
- A、在主起落架（MLG）舱门上锁钩支撑结构上
- B、在主起落架（MLG）舱门作动顺序活门连杆上
- C、在主起落架（MLG）舱门作动筒上
- D、在主起落架（MLG）阻力支柱和侧支柱组件上
正确答案:A -
第14题：
737－300型飞机的起落架控制手柄通过钢索直接作动以下哪一组件？（）
- A、转换活门
- B、选择活门
- C、往复活门
- D、旁通活门
正确答案:B -
第15题：
正常收放起落架的液压动力来自：（）。
- A、左液压系统
- B、右液压系统
- C、中液压系统
- D、PTU（动力转换组件）
正确答案:A -
第16题：
两个起落架控制和接口组件（LGCIU），每个控制一完整的起落架收放周期，什么时候自动转换到另一个（）
- A、在起落架每收放周期结束时
- B、有故障时
- C、以上都对
正确答案:C -
第17题：
控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序的部件是（）
- A、顺序活门
- B、传压筒（TRANSFERCYLINDER）
- C、调节组件
- D、电磁活门
正确答案:B -
第18题：
起落架传压筒（TRAN SFERCY LINDER）的作用是（）
- A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序
- B、控制起落架液压系统的转换
- C、控制起落架正常和备用收放系统的转换
- D、重力放起落架系统的辅助装置
正确答案:A -
第19题：
在备用法则时，何时转换成直接法则：（）.
- A、起落架放下或选择襟翼2（起落架操纵和接口组件LGCIU1+2故障）
- B、起落架放下
- C、通过50英尺
正确答案:A -
第20题：
起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给（）.
- A、PSEU
- B、起落架转换活门
- C、AACU
- D、起落架选择活门
正确答案:C -
第21题：
前起落架传压筒的目的（）。
- A、在前起落架伸出或放出过程中，它延迟前起落架作动筒的运动，使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁
- B、在收起过程中，它使锁定作动器从锁定位到开锁位
- C、在伸出过程中，它使锁定作动器从开锁位到锁定位
- D、在牵引飞机时，允许前起落架转弯作动器之间的压力转换
正确答案:A -
第22题：
起落架放下后，稳定主起落架组件的是（）
- A、侧撑杆
- B、阻力撑杆
- C、收放作动筒
- D、以上所有
正确答案:A -
第23题：
控制起落架正常操纵顺序的是（）
- A、任一个起落架控制和接口组件
- B、同时的两个起落架控制和接口组件
- C、手柄。
- D、以上都不对
正确答案:A -
第24题：
起落架游走梁的主要作用是（）
- A、当收放作动筒工作时，减小传递到飞机结构上的力
- B、飞机着陆，滑行时传递起落架的测向载荷
- C、起落架放下时保证起落架锁好
- D、起落架收上时保证起落架锁好
正确答案:A