MCP的哪台微处理器可计算A/P警告信息（）A、通道A处理器B、通道B处理器

第1题：

哪台计算机生成红色警告：（）.

• A、飞行警告计算机
• B、显示管理计算机
• C、系统数据采集集中器

第2题：

微处理器通过总线和多台外部设备交换信息，但是同一时刻能和（）台设备交换信息。

第3题：

CAS信息分为以下哪四类：（）

• A、紧急、不正常、咨询、信息
• B、紧急、告诫、咨询、状态
• C、警告、告诫、咨询、状态
• D、警告、不正常、咨询、信息

第4题：

方式控制面板（MCP）安装位置在（）

• A、驾驶舱头顶板（P5）
• B、驾驶舱操纵台（P8）
• C、驾驶舱遮光板（P7）
• D、驾驶舱跳开关板（P18）

第5题：

MCP内部的通道B处理器主要处理什么信号（）

• A、A/P警告信号
• B、MCP上的方式选择
• C、FCC来的数据
• D、MCP所有功能数据

第6题：

B737NG22CH0053当A/P断开衔接时，MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA（）

• A、琥珀色A/T灯闪亮
• B、红色A/T灯稳定的亮
• C、琥珀色A/P灯闪亮
• D、红色A/P灯闪亮

第7题：

DFCS库测试号50测试的是：（）.

• A、速度配平
• B、MCP板模使选择电门
• C、MCP倾斜角限制电门
• D、ILS偏离警告

第8题：

MCP高度窗警告被复位后MCP显示的高度位（）。

• A、复位时的高度加上FCC探测到改变的高度
• B、50000FT
• C、0FT
• D、显示空白

第9题：

DFCS由哪些主要部件组成（）

• A、两部FCC、一部MCP
• B、两部FCC、一部MCP、倾斜作动器、俯仰作动器
• C、两部FCC、两个MCP、四个A/P作动器
• D、两个FCC、四个A/P作动器、一个MCP

第10题：

哪台计算机生成红色警告：

• A、飞行警告计算机
• B、显示管理计算机
• C、SDAC
• D、不确定

第11题：

用电信息采集系统中的台区线损分析模块里，系统每天将自动计算线损计算条件为“可计算”或（）的单元日线损。

• A、“不可计算”
• B、“不考核”
• C、“考核”
• D、“可警告”

第12题：

第13题：

下列哪台泵与脱氧水槽无关（）

• A、P1406
• B、P1403
• C、P1401
• D、P1407

第14题：

P问题是可计算问题，NP问题也是可计算问题

第15题：

对于高度警告，以下哪些描述正确（）

• A、飞机高度在MCP板选择高度加减300Ft之内不会警告
• B、飞机高度在MCP板选择高度加减900Ft以外不会警告
• C、G/S截获后高度警告被禁止
• D、襟翼超过15度后高度警告被禁止

第16题：

A/P警告灯在安定面失去配平警告位置且哪种情况下红色稳亮（）

• A、A/PA断开
• B、MCP接收来自FCC的A/P警告信号
• C、无线电高度为50－600英尺
• D、A/PG/S接通

第17题：

当与没有高度报告功能的飞机相遇时（）

• A、TCAS将没有警告
• B、TCAS可计算TA/RA信息
• C、TCAS给出对方无高度信息
• D、TCAS假设对方是同等高度，只有TA信息

第18题：

以下不能引起A/P红色警告灯闪亮的是（）。

• A、A/PA脱开
• B、A/PB脱开
• C、MCP没接收到两部FCC的信号
• D、A/P从CMD转换到CWS

第19题：

当A/P断开衔接时，MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA（）。

• A、琥珀色A/T灯闪亮
• B、红色A/T灯稳定的亮
• C、琥珀色A/P灯闪亮
• D、红色A/P灯闪亮

第20题：

目标空速过速警告显示在（）。

• A、PFD
• B、ND
• C、MCP板
• D、ASA

第21题：

高度警告功能利用什么高度当飞机接近或离开时发出警告（）

• A、气压高度
• B、决断高度
• C、无线电高度
• D、在MCP上设定的高度

第22题：

B737NG22CH0006 DFCS库测试号50测试的是（）

• A、速度配平
• B、MCP板模使选择电门
• C、MCP倾斜角限制电门
• D、ILS偏离警告

第23题：