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  • 第1题:

    具有惯性传感器式的防滞刹车系统,传感器感受的是:().

    • A、机轮的负角加速度。
    • B、机轮轮速。
    • C、机轮轮速与飞机速度之差。
    • D、刹车压力值。

    正确答案:A

  • 第2题:

    自动刹车待命的条件()

    • A、一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
    • B、一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
    • C、一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障

    正确答案:A

  • 第3题:

    下面哪种情况下防滞不工作灯不会亮()。

    • A、轮速传感器故障
    • B、停留刹车手柄和停留刹车关断
    • C、自动刹车工作
    • D、防滞系统故障

    正确答案:C

  • 第4题:

    在自动刹车过程中,怎样解除自动刹车()。

    • A、实施人工刹车
    • B、防滞系统故障
    • C、轮速传感器故障
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第5题:

    自动刹车预位的条件是()

    • A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。
    • B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。
    • C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第6题:

    正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来()

    • A、ADIRUS;
    • B、一个轮速传感器;
    • C、所有轮速传感器。

    正确答案:A

  • 第7题:

    自动刹车预位的条件是:().

    • A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。
    • B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。
    • C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。

    正确答案:A

  • 第8题:

    自动刹车时,什么时候“DECEL”灯亮?()

    • A、当按入AUTO BRAKE按钮时。
    • B、当AUTO BRAKE按钮为“OFF”时。
    • C、当飞机达到所需的减速度时。
    • D、自动刹车失效时。

    正确答案:C

  • 第9题:

    正常刹车系统失效时,备用刹车如何实现()

    • A、选择活门失电时自动实现;
    • B、由自动选择活门实现;
    • C、当压下脚蹬时实现。

    正确答案:C

  • 第10题:

    电子式防滞刹车系统的主要组成附件有:()

    • A、轮速传感器、防滞控制器和防滞控制阀
    • B、轮速传感器、防滞控制器和刹车计量阀
    • C、轮速传感器、温度监视器和防滞控制阀
    • D、轮速传感器、防滞控制器和往复阀

    正确答案:A

  • 第11题:

    防滞/自动刹车系统的地速信号来自:()

    • A、轮速传感器
    • B、IRS
    • C、ADC
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第12题:

    自动刹车选择电门转动到"OFF"位之外的五个位之一,则自动刹车系统()

    • A、开始实施刹车
    • B、进行自检,正常后处于等待状态
    • C、处于预位状态
    • D、当平均轮速>70节时,自动实施刹车

    正确答案:B

  • 第13题:

    BSCU什么时候提供防滑控制()

    • A、在正常和备用刹车时
    • B、仅在正常刹车时
    • C、当自动刹车系统已经失效时
    • D、全都不对

    正确答案:A

  • 第14题:

    737-300型飞机的备用刹车选择活门的作用是:().

    • A、当A系统失效时,将B.系统压力供给备用刹车系统。
    • B、B.当B系统失效时,将系统压力供给备用刹车系统。
    • C、当A系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。
    • D、当B系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。

    正确答案:B

  • 第15题:

    刹车系统中的轮速传感器的功用是()

    • A、减小刹车阻力
    • B、提高刹车效率
    • C、减小刹车压力
    • D、感受机轮的滞动情况

    正确答案:D

  • 第16题:

    下面哪些部件与自动刹车系统无关()

    • A、自动刹车控制组件
    • B、轮速传感器
    • C、速度刹车预位电门
    • D、正常刹车计量活门

    正确答案:D

  • 第17题:

    波音飞机的刹车系统的控制核心部件为()

    • A、刹车脚蹬
    • B、刹车计量活门
    • C、防滞/自动刹车组件
    • D、轮速传感器

    正确答案:B

  • 第18题:

    关于NG机型的自动刹车哪个说法不正确()

    • A、ANTI-SKID不工作,不能用AUTOBRAKE
    • B、B系统失效,不能用AUTOBRAKE
    • C、A系统失效,不能用AUTOBRAKE
    • D、飞机落地后,轮速到达60节以前均可选AUTOBRAKE

    正确答案:C

  • 第19题:

    更换刹车组件时,下面做法不正确的是()

    • A、需要拆装轮速传感器
    • B、需要拆装刹车风扇
    • C、需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
    • D、不需要安装轮轴保护套

    正确答案:D

  • 第20题:

    液压B系统失效时,备用刹车可自动用于:().

    • A、人工刹车
    • B、自动刹车
    • C、人工和自动刹车
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第21题:

    如果轮速传感器故障,关于机轮防滞说法正确的是()

    • A、正常刹车有防滞功能
    • B、备用刹车有防滞功能
    • C、刹车时没有防滞功能
    • D、A+B

    正确答案:C

  • 第22题:

    正常刹车失效时备用刹车如何响应()

    • A、当选择活门无电时自动;
    • B、通过自动选择器自动进行;
    • C、当踩下刹车脚蹬时。

    正确答案:C

  • 第23题:

    刹车系统ECU根据轮速传感器发出的什么信号判断轮速

    • A、频率
    • B、电压
    • C、电流
    • D、机械

    正确答案:A