更换主油箱排放活门时，在什么情况下需要将其所在油箱油全部排空（）A、换整个排放活门时B、换排放活门的芯体部分时C、任何时候都不需要D、任何时候都需要
题目
更换主油箱排放活门时，在什么情况下需要将其所在油箱油全部排空（）
- A、换整个排放活门时
- B、换排放活门的芯体部分时
- C、任何时候都不需要
- D、任何时候都需要
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第1题：
在执行燃油不平衡程序过程中，当燃油交输活门打开时，其”VALVEOPEN”灯保持明亮，在这种情况下，如何恢复燃油的平衡（）？
- A、把油量多的主油箱的两个泵都关掉，直到油量平衡为止
- B、通过主油箱的旁通活门来恢复平衡
- C、通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
- D、通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡
正确答案:D -
第2题：
GDX2机组每运行1500小时以后，应更换或过滤主油箱内的润滑油。
正确答案:正确 -
第3题：
交输活门的目的是什么（）
- A、让一个主燃油箱同时向双发供油
- B、在飞行中使燃油在两个主油箱之间交输
- C、在加油时让燃油在油箱之间流动
- D、让任一发从中油箱吸油
正确答案:B -
第4题：
油箱排放活门的主要作用是（）
- A、从缓冲油箱排放多余的燃油
- B、从主油箱排放多余的燃油
- C、从所有油箱排放水和杂质
- D、从中央油箱排放多余的燃油
正确答案:C -
第5题：
把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）
- A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
- B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
- C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
- D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
正确答案:A -
第6题：
使用电瓶启动GTCP85-129H的APU，APU燃油关断活门从哪个油箱给APU供油（）
- A、1号主油箱
- B、2号主油箱
- C、中央油箱
- D、1号主油箱和2号主油箱
正确答案:A -
第7题：
正常情况下，首先使用中央辅助油箱内的燃油，这是通过完成的（）。
- A、保持主油箱增压泵不工作，直到中央辅助油箱的燃油用完为止
- B、发动机供油总管内的旁通话门
- C、给超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力，关闭活门，直到中央辅助油箱的燃油用完为止
- D、保持交输活门关闭，直到中央辅助油箱的燃油用完
正确答案:C -
第8题：
在燃油箱有足够的油，系统工作良好的情况下，若将左、右主油箱和中央油箱增压泵都打开，那么首先使用哪个油箱的燃油？（）
- A、左主油箱
- B、右主油箱
- C、中央油箱
- D、均压油箱
正确答案:C -
第9题：
将左主油箱燃油抽到右主油箱，下面哪一步骤是不必要的（）。
- A、打开左主油箱增压泵
- B、打开中央油箱增压泵
- C、打开交输活门
- D、打开抽油活门
正确答案:B -
第10题：
飞行中，中央油箱还有油；当中央油箱的左泵失效时，如何防止燃油不平衡（）？
- A、通过主油箱的旁通活门
- B、通过改变左、右发动机的燃油消耗量
- C、关掉中央油箱的右泵
- D、打开燃油交输活门
正确答案:D -
第11题：
当主油箱和中央油箱都有燃油，将所有燃油泵打开后，怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油（）
- A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小
- B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大
- C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小；同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大
- D、因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用
正确答案:B -
第12题：
哪些油箱中有旁通活门（）
- A、两个主油箱
- B、中央油箱
- C、所有油箱
正确答案:A -
第13题：
燃油应急放油系统由下列附件组成：（）.
- A、油滤、电门、活门、操作机构和排放管。
- B、管路、活门、排放管及其操作机构。
- C、油箱、油滤、活门、排放管及操作机构。
- D、流量表、活门、管路、排放管及操作机构。
正确答案:B -
第14题：
主油箱排烟风机跳闸后，会使主油箱内负压消失，主油箱回油不畅，油位下降。
正确答案:错误 -
第15题：
主油箱燃油旁通活门的作用是什么（）
- A、利用HMU将燃油吸出中央油箱
- B、当排油活门关闭时，利用加油车将燃油吸出中央油箱
- C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱
- D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵
正确答案:D -
第16题：
更换中央油箱排放活门时，在什么情况下需要将其所在油箱油全部排空（）
- A、换整个排放活门时
- B、换排放活门的芯体部分时
- C、不需要
- D、任何时候都需要
正确答案:C -
第17题：
在正常操作中，什么使发动机首先使用中央油箱的油（）
- A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵
- B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高
- C、中央油箱增压泵电门打开时，主油箱增压泵不工作
- D、当发动机运转且中央油箱有油时，即使打开主油箱增压泵电门，主油箱增压泵也不会工作
正确答案:B -
第18题：
当进行油箱之间燃油传输时，必须（）
- A、打开主油箱增加泵
- B、打开交输活门
- C、打开抽油活门
- D、打开所有加油活门
正确答案:C -
第19题：
正常情况下，首先使用中央油箱内的燃油是通过（）完成的。
- A、保持主油箱增压泵不工作直到中央油箱的燃油用完为止
- B、发动机供泊总管内的旁通活门
- C、超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力，关闭活门直到中央油箱的燃油用完为止
- D、保持交输供油活门关闭，直到中央油箱的燃油用完为止
正确答案:C -
第20题：
在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？（）
- A、FRV（燃油回油活门）
- B、燃油关断活门
- C、燃油顺序活门
- D、主油箱内的所有燃油量传感器
正确答案:A -
第21题：
什么原因导致CONFIG信息指示（）。
- A、有一台发动机在工作，中央泵都在OFF位，中央油箱超过1600磅的燃油
- B、有一个主油箱有油且相应增压泵的电门在OFF位
- C、中央油箱的油比主油箱的油多
- D、有一个主油箱的油比另一个主油箱的油多1600磅以上
正确答案:A -
第22题：
当燃油系统进行抽油时必须（）
- A、打开主油箱增加泵
- B、打开交输活门
- C、打开抽油活门
- D、打开加油活门
正确答案:C -
第23题：
中央油箱优先供油，是因为（）
- A、中央油箱的单向活门与主油箱的单向活门相比，在较低的压差下打开
- B、中央油箱的单向活门与主油箱的单向活门相比，在较高的压差下打开
- C、中央油箱油泵输出的压力比主油箱油泵输出的压力高
- D、中央油箱低压灯亮且中央油泵关断前，主油箱油泵不能输出压力
正确答案:C