主电瓶充电器工作在充电模式恒压输出状态时:()
第1题:
用地面电源直流启动APU时,需要().
第2题:
当对蓄电池的充电电流小于稳流整定值(0.1C10A)时,充电装置应能自动转换至()状态。
第3题:
UPS充电器多采用哪种充电管理模式()。
第4题:
关于电瓶充电器说法,正确的是()。
第5题:
20℃通过蓄电池充电器恒压充电每单节电压()。
第6题:
在起动APU时,电瓶充电机将会()
第7题:
关于电瓶充电器的描诉不正确的是()
第8题:
对于组合备用飞行指示器ISFD的电瓶充电器,说法不正确的是()
第9题:
主电瓶充满电后,主电瓶充电器()
第10题:
飞机上电瓶充电器的类别和工作方式。
第11题:
正常情况下,ISFD专用电瓶/充电器的供电情况为:()
第12题:
第13题:
737-300飞机在只有地面勤务汇流条供电时()。
第14题:
W11-4D油田电源系统蓄电池充电时,有三项指示给出充电器的工作状态,一个红灯标明“CIRCUIT ON WHENLIT”,表示()。
第15题:
现代飞机上碱性电瓶充电器充电方式常采用的技术是:()
第16题:
采用“先恒流后恒压”充电方式的电瓶充电器,充电曲线上的“电压转折点”由()控制。
第17题:
汇流条转换电门在AUTO位对电瓶充电器的电源有什么影响()?
第18题:
以下哪种说法正确?()
第19题:
关于电瓶充电器,错误的是()
第20题:
电瓶充电机何时再次进入充电状态()
第21题:
关于电瓶及其充电器,以下说法错误的是()
第22题:
以下关于电瓶充电机的叙述哪项不对()。
第23题:
当电瓶过热电门处的温度超过58°C时,将会()