关于灭火瓶爆炸帽的说法（）不正确A、爆炸帽可以无限期使用B、要使灭火剂释放，必须接通爆炸帽C、一旦发动机灭火瓶释放，P8板上相应的灭火瓶释放灯点亮D、P8板上的爆炸帽灯在火警测试时，可以点亮
题目
关于灭火瓶爆炸帽的说法（）不正确
- A、爆炸帽可以无限期使用
- B、要使灭火剂释放，必须接通爆炸帽
- C、一旦发动机灭火瓶释放，P8板上相应的灭火瓶释放灯点亮
- D、P8板上的爆炸帽灯在火警测试时，可以点亮
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
灭火系统的定期维护工作包括：（）.
- A、灭火瓶的定期称重
- B、定期试爆灭火瓶的爆炸帽
- C、定期清洁灭火管路
- D、定期更换电气导线
正确答案:A -
第2题：
在每次飞行前都必须检查灭火瓶的： （）
- A、爆炸帽电路的连续性
- B、灭火剂的重量
- C、爆炸帽内炸药的量
- D、使用寿命
正确答案:D -
第3题：
驾驶舱的左发灭火手柄控制的是（）
- A、左灭火瓶释放
- B、右灭火瓶释放
- C、左和右灭火瓶的1号爆炸帽
- D、以上都不正确
正确答案:C -
第4题：
以下关于三用表测量做法不正确的是：（）
- A、用摇表（兆欧表）测量灭火系统导线的绝缘
- B、用三用表测量火警探测线路的电阻
- C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
- D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
正确答案:D -
第5题：
货舱灭火瓶释放电门上的DISH灯的信号来自（）
- A、灭火瓶压力电门
- B、灭火瓶爆炸帽
- C、货舱烟雾探测器
- D、货舱电子组件（CEU）
正确答案:A -
第6题：
关于货舱灭火瓶释放管路上的压力电门和货舱灭火瓶上的压力电门，以下哪种说法正确？（）
- A、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
- B、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
- C、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
- D、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
正确答案:B -
第7题：
对发动机灭火瓶爆炸帽电路进行测试，将测试电门置于右侧，则此时左边的爆炸帽绿灯不亮表示：（）。
- A、前灭火瓶左发爆炸帽电路断路
- B、前灭火瓶右发爆炸帽电路断路
- C、后灭火瓶左发爆炸帽电路断路
- D、后灭火瓶右发爆炸帽电路断路
正确答案:B -
第8题：
当发动机灭火瓶温度增加到大约266F时（）
- A、灭火手柄自动工作
- B、爆炸帽爆炸
- C、灭火瓶指示片变红
- D、灭火瓶向起落架舱释压
正确答案:D -
第9题：
更换灭火瓶的注意事项（）
- A、不必拆爆炸帽；
- B、不必切断电源系统；
- C、应用保护罩保护灭火瓶释放膜片
正确答案:C -
第10题：
灭火瓶测试电门用来测试什么（）？
- A、测试灭火瓶的爆炸帽是否失效
- B、测试灭火瓶内灭火剂的压力是否足够
- C、测试灭火瓶释放线路
- D、测试用于灭火瓶释放的电源电压是否足够
正确答案:C -
第11题：
关于灭火系统，以下做法不正确的是（）
- A、用摇表（兆欧表）测量灭火系统导线的绝缘
- B、用三用表测量火警探测线路的电阻
- C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
- D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
正确答案:D -
第12题：
"当2发灭火手柄松锁后，顺时针转动手柄则"（）
- A、左灭火瓶1号爆炸帽被引爆
- B、左灭火瓶2号爆炸帽被引爆
- C、右灭火瓶1号爆炸帽被引爆
- D、右灭火瓶2号爆炸帽被引爆
正确答案:D -
第13题：
如果压力电门的插头被拔下，进行火警测试时，会有什么现象？（）
- A、灭火瓶释放灯不亮
- B、灭火瓶释放灯点亮
- C、爆炸帽灯点亮
- D、爆炸帽灯不亮
正确答案:A -
第14题：
当前货舱火警预位电门预位，按压释放电门1秒钟时（）
- A、1号灭火瓶的前货舱爆炸帽释放，60分钟后2号灭火瓶的前货舱爆炸帽也释放
- B、1号灭火瓶的两个爆炸帽同时释放
- C、两个灭火瓶的前货舱爆炸帽同时释放
- D、2号灭火瓶的前货舱爆炸帽释放，30分钟后1号灭火瓶的前货舱爆炸帽也释放
正确答案:A -
第15题：
对于非ETOPS的B737飞机，用货舱灭火瓶对前货舱实施灭火后，哪个说法不正确：（）
- A、前货舱和后货舱都无法再实施灭火
- B、后货舱无法再实施灭火
- C、灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮
- D、按压TEST电门时FWD和AFT爆炸帽测试绿灯都不亮
正确答案:D -
第16题：
灭火瓶爆炸帽的电源来自（）
- A、STBY BUS
- B、ESS BUS
- C、MAIN BUS
正确答案:A -
第17题：
扳动发动机/APU灭火控制面板（P8-1上的一个测试电门，三个绿灯亮，测试的是：（）
- A、灭火瓶压力电门电路
- B、灭火瓶爆炸帽电路
- C、灭火瓶是否装满
- D、灭火瓶是否已经释放
正确答案:B -
第18题：
发动机灭火剂按钮（AGENT按钮）上的DISCH灯的信号来自（）
- A、FDU1
- B、灭火瓶爆炸帽
- C、灭火瓶压力电门
- D、按钮按下灯就亮
正确答案:C -
第19题：
以下有关防火系统的说法正确的是（）。
- A、发动机和APU的火警探测环均为双环路
- B、发动机灭火瓶使用两个爆炸帽，APU灭火瓶使用一个爆炸帽
- C、发动机火警探测元件和APU的火警探测元件的工作原理不同
- D、发动机火警探测单环路失效将导致灯光警告
正确答案:B -
第20题：
发动机灭火瓶释放电门（AGENT电门）上的SQUIB灯亮，以下说法正确的是（）
- A、相应灭火瓶被释放
- B、相应灭火瓶的爆炸帽爆炸
- C、相应的发动机已经实施灭火
- D、相应发动机的灭火按钮松出
正确答案:B -
第21题：
SDCU持续地监测灭火系统的哪些部件（）
- A、压力开关和爆炸帽电路；
- B、灭火瓶压力和爆炸帽电路；
- C、灭火瓶压力和释放间的状况。
正确答案:A -
第22题：
APU灭火瓶爆炸帽和自动灭火需（）
- A、交流电
- B、直流电
- C、直流电瓶
正确答案:C -
第23题：
下列关于测量做法不正确的是：（）
- A、用摇表（兆欧表）测量灭火系统导线的绝缘
- B、用三用表测量火警探测线路的电阻
- C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
- D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
正确答案:D