飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹（）。A、不偏B、偏右C、偏左
题目
飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹（）。
- A、不偏
- B、偏右
- C、偏左
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第1题：
飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）
- A、0°
- B、+6°
- C、-4°
正确答案:A -
第2题：
仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是（）.
- A、用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近.
- B、完成对准着陆航迹和下降着陆
- C、用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
正确答案:B -
第3题：
等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.
- A、直接进入
- B、偏置进入
- C、平行进入
正确答案:C -
第4题：
在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时，说法正确的是（）.
- A、电台方位角就是飞机的航迹角
- B、归航航向保持不变
- C、始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
正确答案:C -
第5题：
向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.
- A、如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色
- B、高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色
- C、如保持在下滑航迹上，两排均显示红色
正确答案:B -
第6题：
飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行，飞机所在的方位线就是（）.
- A、飞机的平均航迹线
- B、飞机修正航迹时的新航线
- C、飞机的航向线
正确答案:A -
第7题：
等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以060°航向飞向等待点，过台后应飞航向为（）.
- A、060°
- B、090°
- C、270°
正确答案:B -
第8题：
飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.
- A、不偏
- B、偏右
- C、偏左
正确答案:C -
第9题：
右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）
- A、220°
- B、230
- C、260°
正确答案:B -
第10题：
标准等待航线程序，入航航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，其加入等待的方法为（）.
- A、平行加入
- B、偏置加入
- C、直接加入
正确答案:B -
第11题：
惯性基准系统主要输出下列哪些参数（）
- A、飞机位置和导航参数
- B、飞机的位置、航向、姿态和导航参数
- C、飞机的位置、航向、航迹、风的参数
正确答案:B -
第12题：
飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹127°，RMI指示为：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为（）.
- A、偏右2°
- B、偏右3°
- C、偏左2°
正确答案:A -
第13题：
飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行或平直飞行，飞机所在的方位线就是：（）
- A、飞机的平均航迹线
- B、飞机修正航迹时的新航线
- C、飞机的航向线
- D、航线
正确答案:A -
第14题：
能量圈符号（绿弧线）表示：（）
- A、以飞机位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离
- B、以机场位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离
- C、以机场位置为中心，并且指向机场的延长线，代表所需着陆距离
正确答案:A -
第15题：
在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时，哪种说法正确（）.
- A、电台方位就是飞机的航迹角
- B、归航航向保持不变
- C、始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
正确答案:C -
第16题：
飞行背台飞行过程中（）.
- A、飞机平均航道就是某瞬时测出的无线电方位线
- B、飞机准确过台上空以后，保持一定航向飞行，飞机平均航迹与无线电方位线重合
- C、飞机航迹就是无线电方位线
正确答案:B -
第17题：
三排目视进近坡度指示器（VASI）的中排和远排将（）.
- A、在飞机高于下滑航迹时显示白色
- B、当使用较低的下滑航迹时构成双排VASI
- C、当使用较高的下滑航迹时构成双排VASI
正确答案:C -
第18题：
等待程序的入航航迹为270°左转，现飞机以60°航向飞向等待点，飞机过台后应飞航向为？（）
- A、060°
- B、090°
- C、270°
正确答案:B -
第19题：
ILS系统的航向台为飞机进近提供（）。
- A、下滑道
- B、航向道
- C、跑道
正确答案:B -
第20题：
右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）.
- A、220°
- B、230°
- C、260°
正确答案:B -
第21题：
下面哪种说法是错的（）。
- A、如果航迹与航线一致，那么航迹角就是航线角。
- B、飞机的航迹角等于航向角减偏流角
- C、在侧风的情况下，要使飞机沿航线飞行，那么飞机应飞的航向要等于航迹角减去偏流角。
- D、飞机地面投影点的移动的轨迹称为航迹。
正确答案:B -
第22题：
标准等待航线程序，出航磁航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，则其加入方法应为（）
正确答案:直接加入 -
第23题：
什么叫VOR角（）
- A、飞机航向到VOR台的夹角
- B、飞机航迹与VOR台的夹角
- C、飞机航向与磁北的夹角
- D、飞机与VOR台的连线反时针转到磁北的角度
正确答案:D