浮子式汽化器航空活塞发动机燃油喷嘴喷出燃油的动力来自（）。A、燃油泵的压力B、浮子室中较高的气压力C、燃油自身的重力

题目

浮子式汽化器航空活塞发动机燃油喷嘴喷出燃油的动力来自（）。

  • A、燃油泵的压力
  • B、浮子室中较高的气压力
  • C、燃油自身的重力
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1.按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为： （）A、增压式和吸气式B、汽化器式和燃油直接喷射式C、星型和直列式D、气冷式和液冷式

2.航空活塞发动机能否使用地面同牌号的车用汽油？（）A、可以B、不可以C、只能按一定比例掺混着使用D、汽化器发动机可以，燃油直接喷射式发动机不可以

3.关于燃油喷嘴的描述，错误的是（）.A、发动机共有22个燃油喷嘴B、有16个燃油喷嘴带有蓝色标识带C、当燃油压力大于125psi时，进入主和辅助喷油模式D、银色标识带的燃油喷嘴比蓝色标识带的流量大

4.航空活塞发动机正常使用的燃油是：（）.A、航空汽油B、航空煤油C、航空柴油D、航空汽油和航空煤油的混合油

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  • 第1题：

    航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.

    • A、指示功率和燃油消耗率
    • B、有效功率和燃油消耗率
    • C、机械功率和燃油消耗率
    • D、实际功率和燃油消耗率

    正确答案:B

  • 第2题：

    小型活塞发动机飞机的燃油压力表指示的是： （）

    • A、燃油计量组件进口处的压力
    • B、燃油计量组件出口处的压力
    • C、发动机驱动泵进口处的压力
    • D、发动机燃油喷嘴处的压力

    正确答案:A

  • 第3题：

    活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）.

    • A、汽化器文氏管的空气受压缩而致
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器
    • C、汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致
    • D、含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致

    正确答案:C

  • 第4题：

    CFM56-7发动机有（）个燃油喷嘴（）根燃油总管。


    正确答案:20；1

  • 第5题：

    在浮子式汽化器系统中，汽化器容易结冰的原因是（）。

    • A、汽化器内容易吸入冰粒
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器
    • C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温

    正确答案:C

  • 第6题：

    活塞发动机混合气的油/气比是指（）。

    • A、进入汽缸的燃油体积与空气体积之比
    • B、进入汽缸的燃油重量与空气重量之比
    • C、进入汽化器的燃油重量与空气重量之比

    正确答案:B

  • 第7题：

    在双发燃油直接喷注式活塞发动机上，如果所有工作状态发现燃油流量表的读数一发大大高于另一发，原因是什么（）

    • A、汽化器结冰
    • B、一个或更多个燃油喷嘴堵塞
    • C、进气门间隙过大
    • D、备用的通气门卡在打开位

    正确答案:B

  • 第8题：

    活塞式发动机采用哪种类型的燃油（）

    • A、航空汽油
    • B、航空煤油
    • C、汽油
    • D、柴油

    正确答案:A

  • 第9题：

    发动机用燃油喷嘴类型有（）.

    • A、单路离心式燃油喷嘴
    • B、双路式燃油喷嘴
    • C、气动雾化型喷嘴
    • D、蒸发管式喷嘴

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为（）

    • A、增压式和吸气式
    • B、汽化器式和燃油直接喷射式
    • C、星型和直列式

    正确答案:B

  • 第11题：

    航空活塞发动机正常使用的燃油是：（）

    • A、航空汽油
    • B、航空煤油
    • C、航空柴油

    正确答案:A

  • 第12题：

    填空题
    CFM56-7发动机有（）个燃油喷嘴（）根燃油总管。

    正确答案： 20,1
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机燃烧室装有：（）

    • A、一个点火嘴，12个燃油喷嘴
    • B、一个点火嘴，24个燃油喷嘴
    • C、两个点火嘴，24个燃油喷嘴
    • D、两个点火嘴，12个燃油喷嘴

    正确答案:C

  • 第14题：

    航空活塞发动机使用的燃油为（）？

    • A、航空汽油；
    • B、航空煤油；
    • C、航空汽油和航空煤油的混合油。

    正确答案:A

  • 第15题：

    装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比（）

    • A、更好
    • B、更差
    • C、一样

    正确答案:B

  • 第16题：

    航空活塞发动机一般都有（）等工作系统。

    • A、燃油.点火.空气.传动和启动
    • B、燃油.点火.润滑.冷却和启动
    • C、燃油.点火.润滑.调节和启动
    • D、燃油.点火.空气.冷却和启动

    正确答案:B

  • 第17题：

    172发动机的燃油喷射系统是通过（）将燃油平均分配到气缸中的。

    • A、燃油泵
    • B、燃油喷嘴
    • C、燃油分配器
    • D、燃油管

    正确答案:C

  • 第18题：

    发动机燃油分配活门下游装有：（）

    • A、8个燃油分配管，8个燃油喷嘴
    • B、8个燃油分配管，12个燃油喷嘴
    • C、8个燃油分配管，24个燃油喷嘴
    • D、6个燃油分配管，24个燃油喷嘴

    正确答案:C

  • 第19题：

    装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射装置的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比: （） 

    • A、更好
    • B、更差
    • C、一样
    • D、无法比较

    正确答案:B

  • 第20题：

    汽化器式燃油系统中，燃油从喷嘴喷出是由于（）.

    • A、油泵的出口压力高
    • B、喷油嘴直径较小
    • C、浮子室与文氏管喉部的压力差
    • D、以上AB两个因素

    正确答案:C

  • 第21题：

    对于V2500系列发动机，每台发动机有（）.

    • A、一个点火嘴和十个燃油喷嘴
    • B、一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
    • C、两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
    • D、两个点火嘴和二十个燃油喷嘴

    正确答案:D

  • 第22题：

    操纵航空活塞发动机的混合比杆，通常调节的是（）

    • A、进入气缸的空气量
    • B、进入气缸的燃油量
    • C、进入气缸的空气量和燃油量

    正确答案:B

  • 第23题：

    航空活塞动力装置为防止燃油箱积水，飞行结束后通常应该（）

    • A、将油箱中剩余燃油全部放掉
    • B、将油箱中加满燃油
    • C、将油箱中燃油加到一半

    正确答案:B

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