发动机EGT参数超限,当故障排除后:（）A、EICAS显示器上EGT参数恢复正常B、EICAS DU上仍然超限,需通过按压DSP上的复位按钮清除C、EICAS DU上仍然超限,需通过BITE进行复位D、EICAS DU上仍然超限,需通过按压P61维护面板上的ERASE按钮清除
题目
发动机EGT参数超限,当故障排除后:（）
- A、EICAS显示器上EGT参数恢复正常
- B、EICAS DU上仍然超限,需通过按压DSP上的复位按钮清除
- C、EICAS DU上仍然超限,需通过BITE进行复位
- D、EICAS DU上仍然超限,需通过按压P61维护面板上的ERASE按钮清除
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第1题：
在自动模式，哪种故障出现时，FADEC可自动完成几次试起动（）。
- A、点火故障；
- B、EGT超限；
- C、A+B。
正确答案:C -
第2题：
FADEC控制发动机的起动程序，它监控何参数（）
- A、N1和N2；
- B、N1、N2和EGT；
- C、EGT。
正确答案:B -
第3题：
EEC非正常起动保护（）
- A、在飞行和地面提供EGT超限和湿起动保护
- B、在起动前液压B系统需要增压
- C、仅在地面提供EGT超限和湿起动保护
- D、不工作，没有非正常起动保护
正确答案:C -
第4题：
紧急燃油关断活门的作用是：（）。
- A、当发动机发生喘振时紧急关断供油
- B、当发动机EGT超温时紧急关断供油
- C、当发动机高压转轴断裂时，关断供油
- D、当发动机低压转轴断裂时，关断供油
正确答案:D -
第5题：
飞行中，EGT进入红色区域，则着陆后会有什么警告指示（）
- A、空地逻辑转换到地面逻辑后，在相应的EGT指示上显示红框
- B、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车
- C、发动机关车后，在相应的EGT指示上显示红框
- D、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车且警告系统被复位为止
正确答案:C -
第6题：
发动机关车后，若EGT数字边框为红色（）
- A、表示在当前航段EGT存在超差
- B、表示现在的发动机EGT还在红限以上
- C、随着发动机的EGT下降，边框会变成白色
- D、显示器失效
正确答案:A -
第7题：
用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有：（）.
- A、N1
- B、N2
- C、EPR
- D、EGT
正确答案:A,C -
第8题：
监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。
- A、是发动机的主控制器
- B、控制发动机的启动和停车
- C、监控发动机的推力
- D、限制EGT不超限
正确答案:C,D -
第9题：
关于发动机热起动，以下说法正确的是（）.
- A、当有起动超温趋势时，EGT指示闪烁
- B、若起动超限，EEC自动切断供油和点火
- C、自动切断功能仅在地面起作用
- D、以上说法都正确
正确答案:D -
第10题：
ECAMAPU页面上，当EGT≥（）时，变为琥珀色
- A、EGT*-30℃
- B、EGT*-32℃
- C、EGT*-35℃
正确答案:C -
第11题：
发动机参数EPR是风扇的出口压力与进口压力之比，该参数主要用来：（）。
- A、探测发动机有无日前振征兆
- B、探测风扇叶片是否损坏
- C、设定发动机推力
- D、设定发动机最高EGT
正确答案:C -
第12题：
下面关于发动机显示压缩格式的说法正确的是：（）
- A、U DU故障，主发动机参数显示在L DU上。
- B、L DU故障，主发动机参数显示在U DU上。
- C、U DU或L DU有一个有故障，而且发动机参数有超值现象
- D、当U和L DU都有显示时，如一个DU故障，则变成压缩格式显示
正确答案:D -
第13题：
以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的（）。
- A、当APU引气活门打开后，EGT会大幅度增加
- B、当APU引气活门打开后，EGT会小幅度增加
- C、当APU引气活门打开后，EGT会小幅度减小
- D、当APU引气活门打开后，EGT不变
正确答案:B -
第14题：
关于EGT指示的说法错误的是（）.
- A、当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白
- B、在空中飞行时，如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁
- C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞
- D、EGT进入红区后又降到正常范围，其指示颜色会变回白色，但发动机停车后，EGT边框会变成红色
正确答案:A -
第15题：
发动机EGT升高，燃油消耗率上升，N2下降，是什么故障？
正确答案: 一是发动机本体的性能衰退；
二是附件驱动系统有问题；
三有可能是空气系统有问题；
四还有其它的一些问题。具体是何问题：那要对发动机试车并结合QAR（快速存取记录器）发动机状态监控曲线进行具体的分析来排除故障。 -
第16题：
显示发动机次要参数后，什么时候会出现EGT、燃油流量、滑油压力等指示？（）
- A、任何时候
- B、发动机启动电门放到地面位后
- C、发动机达到慢车稳定转速后
- D、发动机出现非正常情况后
正确答案:B -
第17题：
有地面电源，发动机没运转时，EGT无指示，为什么？（）
- A、这在地面是正常的，N1转速到50%后，EGT才有指示
- B、这在地面是正常的，EEC没电，不能将EGT信号送到DEU
- C、上次启动时发生热启动
- D、这种情况不正常，表明EGT指示系统有故障
正确答案:B -
第18题：
起动时，当发动机在低于慢车转速的某一转速时指示转速停滞，同时EGT高于正常值，此时故障是（）
- A、起动超温
- B、热悬挂
- C、喘振
- D、失速
正确答案:B -
第19题：
ECAMAPU页面上，当EGT≥（）时，变为红色
- A、EGT*
- B、EGT*+5℃
- C、EGT*+10℃
正确答案:A -
第20题：
监视发动机机械状况的参数仪表有：（）.
- A、EGT，FF，EPR
- B、增压比，膨胀比
- C、扭矩
- D、滑油压力，温度，转速，振动
正确答案:D -
第21题：
液压机械控制器加电子监控（EEC）型控制，EEC的功能是（）
- A、EEC负责发动机全权控制
- B、负责故障诊断和状态监控
- C、故障存储
- D、监控推力值和发动机主要参数超限保护
正确答案:D -
第22题：
发动机启动过程中，如果EEC探测到可能启动超温，则EGT会有怎样的指示（）。
- A、EGT指示变红色
- B、EGT指示变琥珀色
- C、EGT指示闪亮
- D、EGT指示无变化
正确答案:C -
第23题：
发动机关车后，EEC断电后，可以在显示器上显示的参数是（）
- A、N1、EGT、FF
- B、N1
- C、EGT
- D、FF
正确答案:B