B737NG22CH0029 DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）A、查线路图册，分析最有可能发生故障的部件B、逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移C、在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除D、利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
题目
B737NG22CH0029 DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）
- A、查线路图册，分析最有可能发生故障的部件
- B、逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移
- C、在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除
- D、利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
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第1题：
跟网络规划与设计生命周期类似，网络故障的排 除也有一定的顺序。在定位故障之后，合理的故障 排除步骤为（ ）。A. 搜集故障信息、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为、观察效果
B. 观察效果、分析故障原因、搜集故障信息、制定 排除计划、实施排除行为
C. 分析故障原因、观察效果、搜集故障信息、实施 排除行为、制定排除计划
D. 搜集故障信息 、观察效果、分析故障原因、制 定排除计划、实施排除行为答案：A解析： -
第2题：
在下列（）情况下，可将该回路两侧隔离开关拉开。故障点不能立即隔离或排除$;$找不到明显故障点$;$故障点在母线侧隔离开关外侧$;$运维人员不能自己排除母线故障答案：C解析： -
第3题：
计算机维修的基本思路是查找故障点，分析故障原因，最后将故障排除。
正确答案:正确 -
第4题：
DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）。
- A、查线路图册，分析最有可能发生故障的部件
- B、逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移
- C、在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除
- D、利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
正确答案:D -
第5题：
只有更换原器件才能排除的故障称为（）
- A、随机故障
- B、硬件故障
- C、软件故障
- D、系统故障
正确答案:B -
第6题：
B737NG00CH0002飞机出了故障，如何查找FIM的排故工卡？（）
- A、若飞行员按故障报告手册（FRM）找出了相应的故障代代码，可直接按其FIM相应的ATA章节里查找工卡。
- B、如果系统有自检楞能，先进行BITE（自检），再按自检给出的维护信息在FIM相应的ATA章节里查找工卡。
- C、直接按故障描述，在FIM前言部分按字母顺序或系统顺序查找工卡。
- D、以上均可
正确答案:D -
第7题：
B737NG00CH0004何时可以认定排故工作结束？（）
- A、排故工卡里所涉及的部件都更换了。
- B、已按BITE手册做了自检。
- C、把CDU里的故障信息代码删除了。
- D、按FIM排故工卡排故，进行到“你排除了故障”（you correct the fault）
正确答案:D -
第8题：
飞行记录本上有故障记录，如何进行故障隔离（）
- A、先到FIM的索引部分找到故障代码，利用故障码找到FIM中的TASKS
- B、到章节部分的故障码索引中找到对应的故障码
- C、到章节部分的维修信息索引中查找对应的故障现象，根据提示进行故障隔离
- D、对有问题的系统做一个状态检查，根据结果进行排故
正确答案:A -
第9题：
如果一部FCC故障，是否可以在好的FCC上完成BITE（）。
- A、是
- B、不能
- C、不能确定
- D、只有在FCC A正常时才能测试
正确答案:A -
第10题：
在FIM的哪一部分是关于发现和排除故障的：（）。
- A、故障代码索引
- B、维护信息索引
- C、故障任务
- D、任务支持
正确答案:C -
第11题：
出现CAS信息，可以通过查找什么手册，来了解故障可能发生的原因，并隔离出故障。（）
- A、AMM
- B、FIM
- C、SSM
- D、WM
正确答案:B -
第12题：
B737NG22CH0029 DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）
- A、查线路图册，分析最有可能发生故障的部件
- B、逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移
- C、在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除
- D、利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
正确答案:D -
第13题：
跟网络规划与设计生命周期类似，网络故障的排除也有一定的顺序。在定位故障之后，合理的故障排除步骤为（ ）。A. 搜集故障信息、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为、观察效果
B. 观察效果、分析故障原因、搜集故障信息、制定排除计划、实施排除行为
C. 分析故障原因、观察效果、搜集故障信息、实施排除行为、制定排除计划
D. 搜集故障信息 、观察效果、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为答案：A解析： -
第14题：
母线短路失压后的处理原则是（）(A)如故障点在母线侧隔离开关外侧，可将该回路两侧隔离开关拉开。故障隔离或排除以后，按调度命令恢复母线运行。 (B)若故障点不能立即隔离或排除，对于双母线接线，按值班调控人员指令对无故障的元件倒至运行母线运行 (C)若找不到明显故障点，则不准将跳闸元件接入运行母线送电，以防止故障扩大至运行母线。 (D)可按照值班调控人员指令处理试送母线。线路对侧有电源时应由线路对侧电源对故障母线试送电答案：A,B,C,D解析： -
第15题：
飞机出了故障，如何查找FIM的排故工卡（）
- A、若飞行员按故障报告手册（FRM）找出了相应的故障代代码，可直接按其FIM相应的ATA章节里查找工卡
- B、如果系统有自检楞能，先进行BITE（自检），再按自检给出的维护信息在FIM相应的ATA章节里查找工卡
- C、直接按故障描述，在FIM前言部分按字母顺序或系统顺序查找工卡
- D、以上均可
正确答案:D -
第16题：
AMM手册有什么功用（）
- A、提供在机坪或机库内对飞机设备和系统所做的各种勤务、修理、更换、调节、检查工作所需信息、各种程序以及故障隔离方法
- B、用来查找部件的件号
- C、查阅系统线路连接情况
- D、查阅部件维护的相关信息
正确答案:A -
第17题：
在检修中，应对故障分析与排除采取分项方式进行。即：先弄清故障现象，再进行（），最后确定排除方法。
- A、原因分析
- B、故障发展
- C、排除故障
正确答案:A -
第18题：
下列关于反推系统的描述正确的是（）。
- A、琥珀色的反推故障灯（REVERSER）在收上反推指令后亮约10.5秒
- B、琥珀色的反推故障灯（REVERSER）在放出反推指令后亮约10.5秒
- C、琥珀色的反推故障灯在放出反推的过程中如有部件失效，则立即亮，当排除故障后，该灯灭
- D、琥珀色的反推故障灯在收上反推的过程中如有部件失效，则保持亮，只有在排除故障并且在EAU/发动机附件装置上复位后，该灯才灭
正确答案:A -
第19题：
故障控制的主要内容包括（）
- A、故障预料
- B、故障记录
- C、故障统计
- D、故障分析
- E、故障排除
正确答案:B,C,D,E -
第20题：
出现CAS信息，可以通过查找什么手册，来了解故障可能发生的原因，并隔离出故障。（）
- A、AMM
- B、FIM
- C、SSM
正确答案:B -
第21题：
BITE电路的最基本功能（）
- A、探测、隔离并储存故障信息。
- B、仅收集故障数据。
- C、仅起动一个测试。
- D、将故障信息送到ECAM上显示。
正确答案:A -
第22题：
何时可以认定排故工作结束（）
- A、排故工卡里所涉及的部件都更换了
- B、已按BITE手册做了自检
- C、把CDU里的故障信息代码删除了
- D、按FIM排故工卡排故，进行到“你排除了故障”（you correct the fault）
正确答案:D -
第23题：
在CMC上进行系统测试（或叫地面测试）有两种不同的用途，他们是：（）.
- A、查阅现行航段和历史航段的故障记录
- B、检测系统的输入接口和输出接口的功能
- C、隔离故障，并给故障定位
- D、系统自检；修理或更换部件后，确定故障是否消失
正确答案:D -
第24题：
AMM的中文全称是（）
- A、飞机维护手册
- B、飞机件号手册
- C、飞机故障隔离手册
- D、飞机线路图册
正确答案:A