主轮舱发生火警后，下面哪种说法不正确（）A、P7板“过热探测灯亮”B、P7板红色火警灯亮C、P8板主轮舱火警灯亮D、驾驶舱火警铃响
题目
主轮舱发生火警后，下面哪种说法不正确（）
- A、P7板“过热探测灯亮”
- B、P7板红色火警灯亮
- C、P8板主轮舱火警灯亮
- D、驾驶舱火警铃响
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
既要求火警探测，又必须设置灭火系统的飞机部位：（）。
- A、发动机、APU、货舱
- B、轮舱、客舱、发动机
- C、电子设备舱、APU、主轮舱
- D、发动机、APU、客舱
正确答案:A -
第2题：
在没有建立电源的飞机上，起动好APIJ后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（）.
- A、因为轮舱火警系统的测试是机长的职责
- B、因为轮舱火警系统的测试需要直流电
- C、因为轮舱火警系统的测试需要交流电
- D、因为起动MU时，对轮舱火警的测试不完全
正确答案:C -
第3题：
轮舱火警探测系统：（）
- A、在每个主轮舱顶部有一个探测器
- B、在每个主轮舱顶部有两个探测器构成一个环路
- C、在每个主轮舱顶部有两个探测环路
- D、在前轮舱、主轮舱顶部各有一个探测环路
正确答案:B -
第4题：
飞机在空中出现APU火警，不会出现的是（）
- A、P7板上的两个红色主警告灯亮
- B、火警铃响
- C、右主轮舱红色警告灯亮
- D、右主轮舱火警喇叭响
正确答案:D -
第5题：
起落架选择活门位于（）
- A、前轮舱
- B、主轮舱左侧
- C、主轮舱右侧
- D、以上全不正确
正确答案:B -
第6题：
如果轮舱火警探测元件断路（）
- A、驾驶舱会有轮舱火警指示
- B、无法判断
- C、火警测试时没用轮舱火警指示
- D、驾驶舱轮舱火警灯长亮
正确答案:C -
第7题：
在地面，如果APU火警警告喇叭响了，如何终止警告声（）。
- A、按压任何一个主火警警告灯
- B、按压”过热/防火”面板上的”火警铃切断”电门
- C、按压在主轮舱里的APU地面控制面板上的”喇叭切断”电门
- D、以上都可以
正确答案:D -
第8题：
APU出现火警时下列哪个灯不亮（）。
- A、P7面板上的红色火警灯
- B、P8面板的APU灭火手柄内的火警灯
- C、右轮舱后壁板P28面板上的火警灯
- D、主注意灯
正确答案:D -
第9题：
绿系统勤务面板位于哪里？（）
- A、右主轮舱前方
- B、右主轮舱后方
- C、左主轮舱前方
- D、左主轮舱后方
正确答案:D -
第10题：
刹车储压器位于（）.
- A、右主轮舱后壁板下部
- B、左主轮舱后壁板下部
- C、右主轮舱后部机翼/机身整流罩内
- D、上述均不正确
正确答案:C -
第11题：
当APU火警探测器发生短路故障，下面哪种说法不正确（）
- A、P8板APU火警探测失效灯亮
- B、P7板主警告灯亮
- C、P7板“空调”故障提示灯亮
- D、P7板“过热探测”提示灯亮
正确答案:C -
第12题：
下面哪些设备未安装灭火系统（）
- A、厕所
- B、货舱
- C、主轮舱
- D、厕所和主轮舱
正确答案:C -
第13题：
当主轮舱发生火警后应采取下列哪项措施（）
- A、拉出灭火手柄灭火
- B、使用主轮舱内的灭火瓶灭火
- C、关闭发动机
- D、放下主起落架
正确答案:D -
第14题：
APU使用期间发生火警，用下面的哪种方法可以切断火警警告铃声（）
- A、按压主火警警告灯
- B、将APU灭火手柄拔出
- C、按压过热/防火面板上的火警铃切断电门
- D、A和C都可以
正确答案:D -
第15题：
主轮舱火警火警后，应该注意哪个速度（）
- A、放轮速度最大280节或0.72M
- B、收起落架最大速度245节
- C、保持最大速度235节2分钟
- D、最大放轮速度270节或0.82M
正确答案:D -
第16题：
下面哪个组件不属于主轮舱火警探测系统（）
- A、控制组件M237
- B、轮舱火警探测元件
- C、P7板火警指示灯
- D、控制组件M279
正确答案:D -
第17题：
哪个不是轮舱火警探测系统发出的警告信号（）？
- A、P7板上的FIRE WARN灯亮
- B、驾驶舱火警铃响
- C、P8-1板上的WHEEL WELL灯亮
- D、主轮舱P28板上的火警喇叭响
正确答案:D -
第18题：
如果一台发动机失火，下面哪种情形会发生（）。
- A、仅是主警告灯和主火警灯亮
- B、仅是灭火灯和灭火铃
- C、主警告灯，发动机过热灯，主火警灯，灭火手柄灯，灭火警铃
- D、灭火警铃响，释放灭火瓶
正确答案:C -
第19题：
”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现（）？
- A、仅主火警警告灯亮
- B、主火警警告灯亮且火警铃响
- C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响
- D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响
正确答案:B -
第20题：
下面关于轮舱火警测试的说法，哪个是错误的（）。
- A、测试必须有115V交流电
- B、火警控制面板和舱过热探测控制器上都可进行轮舱火警测试
- C、测试时火警控制面板上红色的轮舱灯亮
- D、测试时音响警告响
正确答案:B -
第21题：
关于轮舱灯的说法不正确的是（）。
- A、主轮舱共有4盏灯
- B、前轮舱共有1盏灯
- C、P19板（外部电源面板）上的前轮舱灯控制电门不受P5板上的轮舱灯控制电门控制
- D、将左主轮舱左前部的轮舱灯控制电门扳至ON位时，只有主轮舱的灯亮
正确答案:C -
第22题：
关于火警系统，说法正确的是（）
- A、如果轮舱火警探测器断路，可以从机翼机身过热控制盒上BITE测出，也可做火警测试测出
- B、机翼机身过热控制盒上的维护灯亮说明当前有某个过热探测器故障或者有过热警告
- C、如果左发A环路火警，而B环路正常；系统会认为A环路故障，而自动将系统构型为单环路（B环路探测）
- D、航前启动APU前进行火警测试时，轮舱火警灯不亮，说明轮舱火警探测器断路
正确答案:A -
第23题：
轮舱火警探测器短路故障时的指示与轮舱火警发生时的指示：（）
- A、相同
- B、不同
正确答案:A