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  • 第1题:

    APU火警探测系统有几个火警感应元件:().

    • A、三个
    • B、两个
    • C、一个

    正确答案:B

  • 第2题:

    发动机防火由哪些系统组成()?

    • A、发动机过热和防火探测系统
    • B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统
    • C、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系
    • D、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统

    正确答案:B

  • 第3题:

    货舱火警测试结束后,货舱火警探测系统何时进入正常工作()

    • A、立即
    • B、2秒后
    • C、4秒后
    • D、6秒后

    正确答案:C

  • 第4题:

    发动机火警探测系统包括()

    • A、火警探测环
    • B、火警探测组件
    • C、火警探测环和火警探测组件

    正确答案:C

  • 第5题:

    后衣帽间中有()

    • A、火警探测系统
    • B、火警探测系统和自动灭火系统
    • C、烟雾探测系统
    • D、烟雾探测系统系统和自动灭火系统

    正确答案:C

  • 第6题:

    现代飞机上火警探测系统包括().

    • A、发动机和APU烟雾探测
    • B、货舱和厕所火警探测
    • C、轮舱和供气管道火警探测
    • D、发动机火警探测

    正确答案:D

  • 第7题:

    以温度上升的快慢程度作为探测量的火警探测系统为:()

    • A、热敏开关火警探测系统
    • B、基德系统的回路型探测系统
    • C、林德伯格的气体回路性系统
    • D、苏沃尔热电偶火警探测系统

    正确答案:D

  • 第8题:

    飞机上“火区”的防火要求是().

    • A、具有火警探测系统和灭火瓶
    • B、具有灭火系统和灭火瓶
    • C、具有火警探测系统和灭火系统
    • D、具有火警探测系统和灭火系统,本身具有抗燃性

    正确答案:C,D

  • 第9题:

    在进行火警探测系统试验时,是模拟().

    • A、电阻式火警感温线电阻值变小的信号
    • B、电阻式火警感温线电阻值变大的信号
    • C、电容式火警感温线电容值变小的信号
    • D、气体式火警感温线压力变小的信号

    正确答案:A

  • 第10题:

    APU火警探测系统组成包括几个火警探测器?()

    • A、三个。
    • B、两个。
    • C、一个。

    正确答案:B

  • 第11题:

    首相一号飞机没有以下哪个系统?

    • A、发动机火警探测系统
    • B、引气渗漏探测系统
    • C、货舱烟雾探测系统

    正确答案:C

  • 第12题:

    “火区”是由制造厂设计的飞机上的一个区域范围,它要求().

    • A、有火警探测系统
    • B、有火警探测系统和灭火系统
    • C、有火警探测系统和灭火系统,本身有较高抗燃性
    • D、有火警探测系统和灭火系统,本身有较高抗燃性,并在火区内设有报警信号

    正确答案:C

  • 第13题:

    当火警探测系统发生断流或火警探测器损坏时()

    • A、 红色火警指示灯亮
    • B、 琥珀色故障指示灯亮
    • C、 A和B
    • D、 都不是

    正确答案:C

  • 第14题:

    火警探测系统的主要维护工作是().

    • A、修理损坏的敏感元件
    • B、拆去多余的敏感元件
    • C、重新校准敏感元件
    • D、更换损坏的敏感元件

    正确答案:D

  • 第15题:

    发动机火警探测系统的电源来自()

    • A、STBY BUS
    • B、ESS BUS
    • C、MAIN BUS

    正确答案:A

  • 第16题:

    “APU DET INOP”灯亮说明()

    • A、APU火警和过热探测系统失效
    • B、APU的两个探测环路都失效
    • C、APU过热探测系统失效
    • D、APU火警探测系统失效

    正确答案:D

  • 第17题:

    发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时,驾驶舱中的火警信号通常为:()

    • A、火警灯亮
    • B、火警铃响
    • C、火警灯亮和火警铃响
    • D、火警灯亮或火警铃响

    正确答案:C

  • 第18题:

    飞机火警探测系统的主要维护工作是().

    • A、修理损坏的敏感元件
    • B、更换损坏的敏感元件
    • C、重新校准敏感元件
    • D、重新检查和校准敏感元件

    正确答案:B

  • 第19题:

    前轮舱有怎样的火警探测系统()?

    • A、由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
    • B、由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
    • C、由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统
    • D、前轮舱没有火警探测系统

    正确答案:D

  • 第20题:

    对APU火警探测系统哪种说法正确()。

    • A、它使用烟雾探测器来监控火警
    • B、它有两种工作方式:非监管和监管
    • C、仅当飞机在究中,系统才工作
    • D、它使用管道渗漏探测系统来监控火警

    正确答案:B

  • 第21题:

    飞机火警探测系统中电容型探测器的优点是().

    • A、探测环线短路时会产生错误火警信号
    • B、探测环线短路时不会产生错误火警信号

    正确答案:B

  • 第22题:

    APU火警探测系统探测().

    • A、过热和火警状况
    • B、过热和故障状况
    • C、过热、火警和故障状况
    • D、火警和故障状况

    正确答案:D

  • 第23题:

    将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()

    • A、发动机火警过热探测系统
    • B、APU火警探测系统
    • C、轮舱火警探测系统
    • D、机身过热探测系统

    正确答案:D