直升机传动系统的主要功用().A、将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨B、将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨C、将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵

题目

直升机传动系统的主要功用().

  • A、将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨
  • B、将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨
  • C、将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵

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  • 第1题:

    典型的无人直升机由哪几部分组成?()

    • A、旋翼系统,传动系统,发动机,尾桨系统
    • B、旋翼系统,传动系统,发动机,尾翼
    • C、旋翼系统,传动系统,发动机,副翼

    正确答案:A

  • 第2题:

    一般由直升机传动系统驱动的部件是()。


    正确答案:液压泵

  • 第3题:

    多旋翼直升机的传动系统与单旋翼直升机相比()。


    正确答案:结构较复杂

  • 第4题:

    试述液压传动系统的组成及各自的功用。


    正确答案: (1)、动力元件:作用是提供整个液压系统所用的压力油,是将外界的机械能转换成液压能的能量转换装置。
    (2)、执行元件:作用是将液压能重新转变为机械能,克服负载阻力,带动机械完成所需要的动作。
    (3)、控制元件:作用是控制和调节液压系统的工作压力、流量和液流的方向,以满足机械运动和性能要求。
    (4)、辅助元件:作用是保证液压系统工作正常。
    (5)、工作介质:作用是液压系统中传递能量的液体。

  • 第5题:

    汽车传动系统的基本功用是()


    正确答案:将发动机发出的动力按要求传给驱动车轮

  • 第6题:

    汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    涡轮轴式直升机总距杆头部的旋转手柄主要功用()。

    • A、操纵发动机的油门
    • B、操纵发动机的起动与停车
    • C、操纵发动机压气机的转速

    正确答案:A

  • 第8题:

    交叉式直升机的优点是()。

    • A、正面阻力小
    • B、传动系统简单
    • C、平衡性能强
    • D、安全性高

    正确答案:A

  • 第9题:

    下列选项中不是直升机燃油系统的主要功用()

    • A、存储燃油
    • B、可靠供油
    • C、调节重心
    • D、调节座舱温度

    正确答案:D

  • 第10题:

    直升机驾驶舱中的功率杆和桨距杆各有什么功用?


    正确答案: 功率杆或可用功率轴给出燃气发生器可以提供的最大功率,该杆控制起动、停车和燃气发生器的转速等。桨距杆或负载要求轴确定发动机实际发出的功率。负载要求轴与总距调节相连。

  • 第11题:

    判断题
    轨道车传动系统的功用之一是切断动力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽车拖拉机传动系统的主要功用是什么?变速器有哪些类型?

    正确答案: (1)汽车拖拉机传动系的主要功用是:减速增矩;变速变矩;改变方向;平顺离合。
    (2)根据传动比的设置不同,变速器分为有级式(机械式变速器)、无级式(液力式、电力式两种)和综合式(液力机械式);根据操纵方式的不同。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在直升机传动系统中的传动轴上经常用到柔性连轴节,其作用是()。


    正确答案:允许连接部件发生轻微的变形

  • 第14题:

    直升机传动系统中传动轴的作用是()。


    正确答案:将发动机功率传递到主旋翼和尾桨

  • 第15题:

    离合器的功用不包括()。

    • A、保证汽车平稳起步
    • B、改变传动比
    • C、保证传动系统换档时工作平顺
    • D、防止传动系统过载

    正确答案:B

  • 第16题:

    关于操纵系统中脚蹬机构的功用下列哪个说法是错误的()

    • A、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的偏航
    • B、通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车,从而实现直升机地面滑行时的转弯
    • C、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的横滚
    • D、正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的

    正确答案:C

  • 第17题:

    叙述传动系统的功用。


    正确答案: (1)减速增矩发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到减速增矩的目的,即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,转矩大。
    (2)变速变矩发动机的最佳工作转速范围很小,但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化,通过传动系统的变速器,可以在发动机工作范围变化不大的情况下,满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。
    (3)实现倒车发动机不能反转,但汽车除了前进外,还要倒车,在变速器中设置倒档,汽车就可以实现倒车。
    (4)必要时中断传动系统的动力传递起动发动机、换档过程中、行驶途中短时间停车(如等候交通信号灯)、汽车低速滑行等情况下,都需要中断传动系统的动力传递,利用变速器的空档可以中断动力传递。
    (5)差速功能在汽车转向等情况下,需要两驱动轮能以不同转速转动,通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。

  • 第18题:

    直升机传动系统中间减速器的主要功用().

    • A、将主减速器传给旋翼的转速进一步降低
    • B、将主减速器传给尾桨的转速进一步降低
    • C、提高主减速器的传动效率

    正确答案:B

  • 第19题:

    直升机助力操纵系统的载荷感觉器主要功用()。

    • A、保证适当的操纵感力,也可配平消除感力
    • B、实现直升机的姿态配平操纵
    • C、感觉出操纵系统载荷大小

    正确答案:A

  • 第20题:

    单旋翼直升机传动系统在悬停状态下驱动尾桨大约需要消耗的功率是()。


    正确答案:8%-10%

  • 第21题:

    直升机旋翼刹车装置的功用是()。


    正确答案:使旋翼停转时间缩短

  • 第22题:

    直升机旋翼的主要功用之一是().

    • A、实现航向控制。
    • B、产生扭转力矩。
    • C、产生升力。

    正确答案:C

  • 第23题:

    填空题
    汽车传动系统的基本功用是()

    正确答案: 将发动机发出的动力按要求传给驱动车轮
    解析: 暂无解析