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  • 第1题:

    地面维护反推限动插销在什么地方()

    • A、空调舱的反推控制活门组件上
    • B、发动机前吊架的反推控制活门组件上
    • C、主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
    • D、主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上

    正确答案:C

  • 第2题:

    动力装置的反推力是改变什么来实现的()

    • A、发动机的转动方向
    • B、内涵道气流方向
    • C、外涵道气流方向
    • D、反推整流罩外型

    正确答案:C

  • 第3题:

    进行发动机反推系统同步锁测试时,脱开同步锁机构的插头后,进行放反推操作,反推平移罩是否会伸出?()

    • A、会伸出
    • B、不会伸出

    正确答案:B

  • 第4题:

    发动机反推控制活门的功能是()

    • A、控制液压到同步锁
    • B、控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
    • C、控制液压到反推液压作动器
    • D、对飞行放行,它使一个不工作的反推限动

    正确答案:C

  • 第5题:

    发动机T12传感器接近盖板在()

    • A、风扇整流罩右侧
    • B、反推整流罩右侧
    • C、风扇整流罩左侧
    • D、反推整流罩左侧

    正确答案:A

  • 第6题:

    发动机控制的基本内容是什么()

    • A、防喘,熄火控制
    • B、转速限制,启动机控制
    • C、稳态控制,过渡态控制,极限控制
    • D、扭矩限制,反推控制

    正确答案:C

  • 第7题:

    以下有关反推同步锁的说法,错误的是().

    • A、每侧反推有一个同步锁
    • B、只有同步锁开锁,反推才能放出
    • C、同步锁也有人工驱动机构
    • D、同步锁的激励信号来源于反推控制活门组件

    正确答案:D

  • 第8题:

    关于EAU(发动机附件组件)的叙述错误的是()?

    • A、控制反推自动收回
    • B、帮助反推控制系统排故
    • C、控制P5板上的REVERSER(反推)灯
    • D、EAU在驾驶舱内

    正确答案:D

  • 第9题:

    当作动反推放出时().

    • A、HCU内隔离活门电磁线圈通电,方向控制活门电磁线圈断电
    • B、液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
    • C、由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
    • D、绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推

    正确答案:C

  • 第10题:

    反推控制活门的组件的作用是()。

    • A、控制同步锁的液压源
    • B、控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示
    • C、控制反推液压作动筒的液压源
    • D、对于派遣放行,可将故障反推失效

    正确答案:C

  • 第11题:

    下面哪一个不会导致后顶板上的”REVERSER”(反喷)灯亮()

    • A、反推隔离活门不在指令的位置
    • B、反推控制活门不在指令的位置
    • C、左右发动机反推力不平衡过大
    • D、探测到同步轴锁电路故障

    正确答案:C

  • 第12题:

    发动机反推功率大小是如何控制的()

    • A、反推打开时,MEC自动设定反推功率
    • B、反推打开时,靠反推手柄反向驱动油门钢索来产生
    • C、反推打开时,靠反推手柄模拟正推力功率来产生
    • D、反推打开时,靠反推手柄同时提供MEC电信号来产生

    正确答案:B

  • 第13题:

    发动机金属屑探测器接近盖板在()

    • A、风扇整流罩右侧
    • B、反推整流罩右侧
    • C、风扇整流罩左侧
    • D、反推整流罩左侧

    正确答案:C

  • 第14题:

    B737NG的发动机CFM56-7B的反推收还是放由谁决定()

    • A、反推控制活门组件
    • B、EAU发动机附件组件
    • C、反推往复活门

    正确答案:A

  • 第15题:

    737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门位置由谁控制()

    • A、反推控制活门组件
    • B、EAU发动机附件组件
    • C、反推作动手柄
    • D、两侧的压力

    正确答案:D

  • 第16题:

    每侧反推的3根动作筒是靠什么来控制同步运动的()

    • A、同步锁
    • B、同步软轴
    • C、同步器
    • D、同步齿轮

    正确答案:B

  • 第17题:

    关于反推动作筒,下列说法错误的是()

    • A、一台发动机的反推动作筒共有6根
    • B、其中只有最上面2根动作筒带锁
    • C、每侧3根动作筒是同步动作的
    • D、动作筒只能液压动作,人工不能作动

    正确答案:D

  • 第18题:

    关于发动机反推同步锁作用描述不正确的是()

    • A、防止反推在空中打开
    • B、防止左、右反推门打开位置不一致(同一发动机)
    • C、必须先打开同步锁才能打开反推
    • D、开锁后允许增加反推力

    正确答案:D

  • 第19题:

    反推由ECU控制,ECU的信号来自于何处()

    • A、发动机油门上的两个反推手柄;
    • B、EIU;
    • C、FMGC。

    正确答案:A

  • 第20题:

    v2500发动机启动活门人工超控接近盖板在哪里()

    • A、风扇整流罩右侧
    • B、风扇整流罩左侧
    • C、反推整流罩左侧
    • D、反推整流罩右侧

    正确答案:A

  • 第21题:

    下面关于飞机发动机说法正确的是()

    • A、当仅有一台发动机反推装置故障时,将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行
    • B、当两台发动机反推装置都故障时,将双发反推装置锁定后飞机可以放行
    • C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推(REVERSER)灯亮时,不需要做任何工作,飞机可以放行
    • D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时,飞机可以放行

    正确答案:A

  • 第22题:

    关于190飞机反推描述正确的是()

    • A、是靠液压作动的
    • B、靠从发动机10级引气
    • C、靠从发动机14级引气

    正确答案:A

  • 第23题:

    发动机滑油箱勤务接近面板在:()

    • A、右核心包皮上
    • B、左核心包皮上
    • C、右反推包皮上
    • D、左反推包皮上

    正确答案:B