飞行员的前后及其延长线为飞行安全线，并以隔离栏杆或地面标志线加以分割。

第1题：

当出现直升机地面共振时，飞行员首先应将（）拉起。

第2题：

使用NDB飞行时，飞行员通过（）判定导航使用的电台。

• A、电台识别标志
• B、导航信号
• C、雷达显示
• D、地图

第3题：

利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时，（）.

• A、只能由飞行员向地面报告
• B、自动存储故障信息并在落地后自动向地面控制中心报告
• C、可立即自动向地面报告，无需飞行员参与
• D、存储故障信息，等飞机落地后自动向地面报告，但需飞行员参与

第4题：

以下哪一种描述是正确的（）

• A、飞艇故障时，飞行员应立刻将注意力转向排除故障
• B、飞艇故障时飞行员应首先控制住飞艇，在此基础上设法排除故障
• C、飞艇故障时，飞行员应首先寻求地面帮助

第5题：

（）是划分安全*区域与危险区域的分界线。

• A、安全线
• B、安全栏杆
• C、警告线
• D、安全标志

第6题：

以下哪些飞行员应该接受驾驶舱资，源管理训练（）.

• A、所有飞行员
• B、商用飞行员
• C、年轻飞行员

第7题：

在观看遥控航空模型飞行时要服从场地工作人员的安排，在安全线后观看。在无人看管的地方观看别人飞行时，一定要在遥控飞行员身后观看，有经验的遥控飞行员是不会将模型飞机飞到身后去的；对于那些满天乱飞的飞行员应该是对于模型飞机掌控能力较差，观看时应尽量靠近。

第8题：

关于读检查单的机组成员，哪个说法正确（）.

• A、检查单应由副驾驶读
• B、检查单应由机长读
• C、地面时，检查单应由副驾驶读；飞行中，检查单应由不操纵飞机的飞行员读
• D、地面时或空中时，检查单都应由不操纵飞机的飞行员读

第9题：

容易发生倾斜错觉的情景是（）.

• A、飞行员突然改变坡度或快速修正坡度时；
• B、飞行员身体姿势不正确时；
• C、飞行员根据仪表指示修正飞机时。

第10题：

模型飞机在飞行中无论何时越过场地的安全线就是对参加活动的人群构成了安全威胁，因此必须指令遥控模型飞行员立即降落模型飞机，并处以本次飞行成绩无效的处罚。

第11题：

在飞行过程中，飞行员转动驾驶盘时，哪个机构协助副翼进行转弯（）

• A、地面扰流板
• B、飞行扰流板
• C、飞行扰流板和地面扰流板
• D、襟翼

第12题：

第13题：

飞行指引仪的基本作用是：（）.

• A、为飞行员提供飞机的姿态角
• B、为飞行员提供操纵飞机的指令
• C、为飞行员提供飞机的航迹角
• D、为飞行员提供飞机的飞行速度

第14题：

高收入人群例如飞行员等，建议严格要求提供出险前后的工资流水

第15题：

当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。

• A、空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成
• B、在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
• C、只能在空中，发动机运转的状态下完成
• D、只能在地面状态下完成

第16题：

不可超越棱线及其伸向空中的延长线，是飞行员（）

• A、热气流盘旋
• B、山脊盘旋
• C、山岳波盘旋
• D、以上皆是 应注意的地方

第17题：

CDU由谁负责输入和证实？（）

• A、始终由副驾驶输入，由机长证实
• B、始终由右座输入，由左座证实
• C、始终由监控飞行员PM输入，由操纵飞行员（PF.证实
• D、在地面，由机长或副驾驶输入，另一人证实；飞行中，由监控飞行员PM输入，由操纵飞行员（PF.证实

第18题：

为确保参加活动人群安全，一定要设置具有隔离模型飞行区和人员活动区的标志线也就是安全线。

第19题：

飞行中飞行员可通过前后移动驾驶盘来改变飞机迎角（）或（）

• A、大小或正负
• B、长度或正负
• C、重量或正负
• D、状态或正负

第20题：

若地面二次雷达显示器上显示的飞机目标不清晰，管制要求飞行员提供识别时，飞行员应按下什么按钮（）？

• A、TEST
• B、IDENT
• C、REPORT

第21题：

模型飞机在飞行过程中，飞行员在地面通过（）操纵其舵面或旋翼，利用（）改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。

第22题：

谁对所有行动的指令和执行有最后决定权？（）

• A、机长
• B、操纵飞行员（PF.
• C、自动飞行时为操纵飞行员（PF.，人工飞行时为机长
• D、自动飞行时为机长，人工飞行为操纵飞行员（PF.

第23题：