更多“当升降舵操纵向前压并释放后,如果飞机姿态保持在一个新的位置,飞机”相关问题
  • 第1题:

    前推或后拉驾驶盘,升降舵向下或向上偏转,()

    • A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵
    • B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵
    • C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵
    • D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

    正确答案:B

  • 第2题:

    737-300/400升降舵的作用()

    • A、操纵飞机滚转
    • B、操纵飞机升降
    • C、控制飞机航向
    • D、以上全不对

    正确答案:B

  • 第3题:

    升降舵积冰后,将使().

    • A、飞机俯仰操纵效率降低
    • B、飞机方向操纵效率降低
    • C、飞机横向操纵效率降低

    正确答案:A

  • 第4题:

    前推并松开驾驶杆后,如飞机姿态保持在新的位置上,这显示飞机的().

    • A、纵向静不稳定性
    • B、纵向静稳定性
    • C、中立纵向动稳定性

    正确答案:C

  • 第5题:

    如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置,则表明飞机具有().

    • A、负纵向静稳定性
    • B、中立的纵向动稳定性
    • C、中立的纵向静稳定性

    正确答案:C

  • 第6题:

    当IRU工作在姿态A(ATT)模式时,IRS系统可以提供以下哪些信息?().

    • A、姿态,航向和飞机当前位置
    • B、姿态,垂直速度和飞机当前位置
    • C、姿态,航向,加速度和垂直速度
    • D、姿态,姿态变化率和飞机当前位置

    正确答案:C

  • 第7题:

    飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵,()

    • A、改善飞机起飞着陆性能,调整飞机姿态平衡
    • B、使飞机绕自身三轴旋转,改变或保持飞行姿态
    • C、使飞机产生侧滑运动,以协助飞机转弯
    • D、使飞机产生较大阻力,以便加速或减速

    正确答案:B

  • 第8题:

    当后拉驾驶杆时,飞机操纵姿态为()

    • A、升降舵向上偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)
    • B、升降舵向下偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)
    • C、升降舵向上偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)
    • D、升降舵向下偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)

    正确答案:C

  • 第9题:

    如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机,将会()。

    • A、使飞机的俯仰姿态偏离正常
    • B、使飞机的坡度偏离正常
    • C、使飞机的航向发生偏差

    正确答案:A

  • 第10题:

    在LVLCHG方式,A/P的输出是()

    • A、用升降舵控制飞机的速度
    • B、用升降舵控制飞机的姿态
    • C、用升降舵控制飞机的升降速率
    • D、用安定面控制机头的俯仰

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。
    A

    非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难

    B

    非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难

    C

    非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    驾驶员操纵驾驶杆向前推升降舵发生偏转,飞机产生俯仰运动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是()

    • A、副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降
    • B、副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向
    • C、副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向
    • D、副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转

    正确答案:B

  • 第14题:

    如果驾驶员向前推驾驶杆()

    • A、升降舵向下偏,飞机低头
    • B、升降舵向上偏,飞机低头
    • C、升降舵向下偏,飞机抬头
    • D、升降舵向上偏,飞机抬头

    正确答案:A

  • 第15题:

    升降舵积冰将使()

    • A、飞机俯仰操纵效率降低
    • B、飞机方向操纵效率降低
    • C、飞机横向操纵效率降低

    正确答案:A

  • 第16题:

    如果飞机操纵回中立位置后,飞机姿态保持在一个新的位置,此时稳定性型别为().


    正确答案:中立纵向静态稳定性

  • 第17题:

    如果飞机的载重靠后,则会使()。

    • A、副翼操纵变迟钝
    • B、方向舵操纵迟钝
    • C、升降舵操纵迟钝
    • D、升降舵操纵变灵敏

    正确答案:D

  • 第18题:

    飞机的操纵性,通常是指飞机通过操纵升降舵、方向舵和副翼改变或保持()的特性。

    • A、飞行状态
    • B、飞机平衡
    • C、飞机重心

    正确答案:A

  • 第19题:

    如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右,左边的副翼将:()

    • A、向上运动,升降舵则向下运动。
    • B、向上运动,升降舵则向上运动。
    • C、向下运动,升降舵则向上运动。
    • D、向下运动,升降舵也向下运动。

    正确答案:D

  • 第20题:

    若FCC目前工作在姿态保持模式,飞机在横向的任何姿态改变都将().

    • A、解除该姿态保持模式。
    • B、导致内回路输出一个新的目标姿态值,以便飞机保持在一个新的姿态角度。
    • C、使飞机重新回到原来的姿态角度。
    • D、以上说法均不正确。

    正确答案:C

  • 第21题:

    安定面配平和升降舵的作用是:()

    • A、安定面配平和升降舵都用于短期俯仰姿态变化
    • B、安定面配平和升降舵都用于长期俯仰姿态修正
    • C、安定面配平用于飞机的短期俯仰姿态变化,升降舵用于长期俯仰姿态修正
    • D、安定面配平用于飞机的长期俯仰姿态修正,升降舵用于短期俯仰姿态变化

    正确答案:D

  • 第22题:

    升降舵和水平安定面的作用是()

    • A、升降舵用于保持飞机的姿态,水平安定面用于飞机的俯仰控制
    • B、都用于飞机的俯仰控制
    • C、水平安定面用于大动作,升降舵用于小的动作
    • D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态,水平安定面用于保持飞机的姿态

    正确答案:D

  • 第23题:

    单选题
    如果驾驶员向前推驾驶杆()
    A

    升降舵向下偏,飞机低头

    B

    升降舵向上偏,飞机低头

    C

    升降舵向下偏,飞机抬头

    D

    升降舵向上偏,飞机抬头


    正确答案: C
    解析: 暂无解析