飞行中，当增压系统的"AUTO FAIL"灯和"STAND BY"都亮时，说明（）A、增压系统的自动方式和备用方式都失效B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源
题目
飞行中，当增压系统的"AUTO FAIL"灯和"STAND BY"都亮时，说明（）
- A、增压系统的自动方式和备用方式都失效
- B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式
- C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作
- D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源
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第1题：
B737-600增压自动方式双通道失效时，“ALTN”灯会亮吗？为什么（）
- A、会，系统将自动转入备用方式
- B、不会，系统不能完成自动转换
- C、会，需要人工转换
- D、会，无须人工转换
正确答案:B -
第2题：
当"自动失效（AUTOFAIL）"灯亮时，表明：（）
- A、飞机很快将释压
- B、增压自动控制器失效
- C、5秒钟后增压控制将转换到备用方式
- D、必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压
正确答案:B -
第3题：
飞行中，如果增压面板上的”AUTOFAIL”灯和”ALTN”灯都亮，说明（）
- A、自动增压控制器故障，并自动转换到备用增压控制器工作
- B、两个自动增压控制器都故障，并自动转换到备用增压控制器工作
- C、自动增压控制器故障，并预位备用增压控制器；当增压方式选择电门扳到备用位时，备用增压方式工作
- D、单个增压控制器故障，并自动转换到备用方式工作
正确答案:D -
第4题：
增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.
- A、自动失效灯亮
- B、飞行高度和着陆高度窗口显示划线
- C、备用方式灯亮
- D、主警告灯亮
正确答案:C -
第5题：
B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯何时亮（）。
- A、自动方式失效
- B、备用方式失效
- C、飞机未到达选定飞行高度即开始下降
- D、飞机下降过程中增压系统故障
正确答案:C -
第6题：
怎样用人工方式控制增压系统（）？
- A、系统1失效，自动进入人工方式
- B、系统2失效，自动进入人工方式
- C、不可能，没有人工方式
- D、按压方式选择电门到人工方式
正确答案:D -
第7题：
增压自动方式单通道失效的警告指示有哪些（）。
- A、“AUTOFAIL”灯亮
- B、主警告灯和系统告示“AIRCOND”灯亮
- C、“ALTN”灯亮
- D、以上全部
正确答案:D -
第8题：
何时A321飞机增压系统的CABIN PRESS FAULT灯亮？（）
- A、自动系统1失效
- B、两个自动系统都失效
- C、人工系统失效
- D、失去空调时
正确答案:B -
第9题：
当增压系统”自动失效（AUTO FAIL）”灯和”备用（STBY）”灯都亮，机组应该：（）.
- A、将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯
- B、选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压
- C、将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作
- D、按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭
正确答案:A -
第10题：
当增压控制系统在自动模式，自动失效，驾驶舱内有什么指示（）
- A、AUTO FAIL和AIR COND灯，ALTN和MASTER CAUTION灯会亮
- B、ALTN灯亮表明备用控制器在控制，无其它灯亮
- C、MANUAL灯亮
- D、驾驶舱内无指示，因为该系统会自动转换
正确答案:A -
第11题：
自动增压失效的指示（）
- A、自动失效灯亮
- B、备用灯亮
- C、人工灯亮
- D、非计划下降灯亮
正确答案:A -
第12题：
关于增压系统，以下哪种说法正确（）
- A、自动控制方式失效后，必须人工操作才能转入备用
- B、备用控制方式驱动的是后排气活门的直流马达
- C、人工控制方式也会受空地系统的影响
- D、当控制旋扭旋到备用方式时，琥珀色备用灯点亮
正确答案:B -
第13题：
飞行中，如果增压面板上的”AUTOFAIL”灯亮而”ALTN”灯不亮，说明（）
- A、两个增压控制器都失效
- B、自动增压控制器失效，而备用增压控制器又无法自动工作，人工方式也不可用
- C、自动增压控制器故障，并自动转换到备用增压控制器工作
- D、单个增压控制器故障
正确答案:A -
第14题：
飞行中，当增压系统的"AUTOFAIL"灯和"STANDBY"都亮时，说明（）
- A、增压系统的自动方式和备用方式都失效
- B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式
- C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作
- D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源
正确答案:C -
第15题：
什么增压方式需要使用增压面板下面的座舱/飞行高度标牌？（）
- A、备用方式
- B、人工方式
- C、备用和人工方式
- D、所有增压方式
正确答案:B -
第16题：
B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。
- A、单通道失效时，AUTOFAIL’灯不亮
- B、单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都不亮
- C、单通道失效时，AUTOFAIL’灯亮
- D、单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都亮
正确答案:A -
第17题：
B737-600增压系统可以工作在哪几种方式（）。
- A、自动方式和备用方式
- B、自动方式、备用方式和人工方式
- C、自动方式、备用方式、人工交流方式和人工直流方式
- D、以上全部
正确答案:B -
第18题：
如果自动增压控制失效，则（）
- A、系统会自动转换到备用增压方式
- B、只能通过方式选择电门选择备用方式
- C、只能选择人工方式
- D、只能由交流电机作动排气活门
正确答案:A -
第19题：
如果选用主用自动增压方式，当主用失效时，将会（）。
- A、系统不给出任何警告提示自动转入备用自动增压方式
- B、系统自动转入备用自动增压方式，并给出灯光警告提示
- C、系统给出灯光警告提示，但不会自动转入备用通道，需要人工转换
- D、系统自动转入人工控制方式
正确答案:B -
第20题：
在自动增压方式，当正在工作CPC发生故障时（）.
- A、自动失效灯亮
- B、系统自动转换到另一部CPC
- C、备用方式灯亮
- D、全选
正确答案:D -
第21题：
当琥珀色AUTO FAIL灯、主警告灯和AIRCOND信号牌灯以及绿色ALTN灯点亮时，表明（）
- A、人工方式失效
- B、一个自动通道失效
- C、两个自动通道失效
- D、备用方式失效
正确答案:B -
第22题：
增压控制面板上的备用绿色信号灯亮表示什么（）
- A、表示自动方式正在工作
- B、表示已选用备用方式工作
- C、表示工作正常
- D、表示增压系统电源正常
正确答案:B -
第23题：
对增压系统常采用哪几种控制方式（）
- A、自动、人工、备用
- B、自动、备用、半自动
- C、自动、备用、人工交流和人工直流
- D、自动、人工、半自动
正确答案:C