下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮（）A、大气数据计算机B、惯性基准系统C、失速管理计算机D、飞行控制计算机
题目
下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮（）
- A、大气数据计算机
- B、惯性基准系统
- C、失速管理计算机
- D、飞行控制计算机
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参考答案和解析
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第1题：
在CDS自测试中的“WXR/TERR DISPLAY TEST”是为了验证（）。
- A、气象雷达的好坏
- B、近地警告系统
- C、气象雷达和近地警告系统，DEU相连的ARINC453接口的好坏
- D、气象雷达和近地警告系统的好坏
正确答案:C -
第2题：
发动机过热探测系统单或双环路失效，在驾驶舱里会有什么警告出现（）？
- A、单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- B、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- C、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮
- D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
正确答案:C -
第3题：
哪种飞机需要配备近地警告下滑道偏离警戒系统？
正确答案:所有涡轮驱动飞机. -
第4题：
对于高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告，哪些可以关掉，哪些不能关掉（）
- A、仅高度警戒可以关掉，其它的关不掉
- B、高度警戒和近地警告可以关掉，其它的关不掉
- C、高度警戒、近地警告和防撞系统可以关掉，风切变的关不掉
- D、都不能关掉
正确答案:D -
第5题：
下列哪个声音不是来自音响警告组件（）
- A、近地警告声音
- B、火警声
- C、自动驾驶脱开声音
- D、呼叫谐音
正确答案:A -
第6题：
交通警告和防撞系统（TCAS）咨询音频进入（）
- A、飞机信息管理系统（AIMS）
- B、近地警告系统（GPWS）
- C、飞行内话系统
- D、警告电子系统（WES）
正确答案:D -
第7题：
如果第二部无线电高度表已经失效：（）。
- A、近地警告计算机不能正常工作
- B、不会影响近地警告计算机的工作
- C、方式1、3的5被抑制
- D、近地警告计算机不能进行自信心试验
正确答案:B -
第8题：
下列哪个警告的优先等级最高（）.
- A、风切变
- B、近地警告
- C、失速警告
- D、TCAS警告
正确答案:C -
第9题：
飞行中，向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效，都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。
正确答案:正确 -
第10题：
在近地警告系统自测试中，出现提示信息后不需要按压测试电门进入的是（）
- A、现在状态测试
- B、离散输入测试
- C、故障历史测试
- D、警告历史测试
正确答案:B -
第11题：
飞行内话系统不同以下系统有交联（）
- A、飞行记录器
- B、近地警告计算机
- C、空中交通和防撞系统
- D、飞行控制计算机
正确答案:A -
第12题：
问答题GPWS（近地警告系统）可以给飞行员提供哪六种危险情况的警告？正确答案： 1.下降速度过大；
2.相对于地面的接近速率过大；
3.起飞或复飞爬高时襟翼下放太小；
4.飞机离地高度高度不够；
5.飞机进近时下滑道向下偏离；
6.风切变。解析： 暂无解析 -
第13题：
近地警告系统的包络修正指的是（）。
- A、抑制那些没有必要的特殊位置点的近地警告
- B、改变一些方式的高度警告门限
- C、改变一些方式的速度警告门限
- D、根据不同飞机的性能修改风切变警告门限
正确答案:A -
第14题：
下面哪一个组件能够产生CAS（机组警告系统）信息？（）
- A、中央维护计算机（CMC）
- B、NIC+PROC组件卡
- C、增强型近地警告组件卡
正确答案:B -
第15题：
若MMR失效，则近地警告将会出现（）
- A、仅地形部分功能失效
- B、仅下滑偏离警告失效
- C、没有影响
- D、地形功能和下滑偏离警告都会失效
正确答案:D -
第16题：
以下哪种情况主警告灯不亮？（）
- A、APU 火警
- B、起飞构型警告
- C、座舱高度8000英尺
- D、近地警告系统拉杆警告
正确答案:C -
第17题：
在机组耳机里听到的高度警告声、近地警告系统的警告声和风切变警告声的音量大小，机组能不能调节（）？
- A、可以在一定范围内调节
- B、只有近地警告声可调，其它的不可调
- C、都不能调，保持调定的音量
- D、可以随意调节
正确答案:C -
第18题：
对于主警告系统下列说法正确的是（）？
- A、两个主警告灯、系统信号牌亮时，提醒飞行员至少有一个系统出现故障。
- B、主警告系统接收系统警告输入信号，协同系统警告工作。
- C、主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。
- D、全部正确。
正确答案:B -
第19题：
以下哪些系统属于自主式定位系统（）
- A、气象雷达、无线电高度表、近地警告、DME；
- B、气象雷达、无线电高度表、近地警告、TCAS；
- C、气象雷达、TCAS、DME、VOR、ADF。
正确答案:B -
第20题：
在进行飞机外部检查时，你发现前缘襟翼不对称。这种情况会造成哪个系统的测试失败：（）.
- A、马赫空速警告测试
- B、失速警告测试
- C、襟翼位置指示灯测试
- D、近地警告
正确答案:B -
第21题：
近地警告计算机有几种警告方式（）
- A、6
- B、7
- C、8
正确答案:B -
第22题：
当飞机在空中时，近地警告计算机不会因其故障而使INOP灯亮的是（）
- A、仪表着陆系统
- B、程序销钉错误
- C、SMYD故障
- D、ADIRU故障
正确答案:A -
第23题：
对于近地警告系统，说法不正确的是（）
- A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯
- B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样
- C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示
- D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样
正确答案:A