当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）A、自动驾驶将脱开B、只有俯仰方式变为CWS方式C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式D、安定面将进行机头向上配平

题目

当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）

  • A、自动驾驶将脱开
  • B、只有俯仰方式变为CWS方式
  • C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式
  • D、安定面将进行机头向上配平
相似考题

1. ①达到一定速度，向后拉驾驶杆 ②收起起落架 ③飞行员进行起飞检查 ④请求飞行 ⑤启动引擎开始滑行A.④③②⑤① B.③④①②⑤ C.③④⑤①② D.④③①②⑤

2.以下各项操作，哪些可以使挖掘机后退行走（）。A、当张紧轮在机器的前部时，向前推行走操纵杆或向前踩踏板B、当张紧轮在机器的前部时，向后拉行走操纵杆或向后踩踏板C、当驱动轮在机器的前部时，向前推行走操纵杆或向前踩踏板D、当驱动轮在机器的前部时，向后拉行走操纵杆或向后踩踏板

3.当按下CMD按钮时显示什么？如何断开自动驾驶？

4.在Ⅱ类ILS进近时，飞行员通常采用（）操作，并在航空器到达决断高度时接管（）操作。A、飞行指引仪，惯性导航B、惯性导航，自动驾驶C、自动驾驶，自动驾驶D、人工手动，自动驾驶

更多“当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）”相关问题

  • 第1题：

    当自动驾驶工作正常时，自动驾驶指令来源于（）

    • A、侧杆
    • B、ELAC
    • C、FMGC
    • D、SEC

    正确答案:C

  • 第2题：

    接通自动驾驶CMD电门，在什么情况下接通了CWS方式（）？

    • A、未选择俯仰或横滚方式
    • B、俯仰或横滚方式脱开了
    • C、使用驾驶杆作用力人工操纵俯仰或横滚方式
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第3题：

    当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时，按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮，对飞机有什么影响？（）

    • A、正驾驶取得优先权
    • B、脱开自动驾驶
    • C、正驾驶取得优先权，如果副驾驶不按住自已的按钮
    • D、正驾驶取得优先权，如果副驾驶侧杆在中立位

    正确答案:B

  • 第4题：

    以下关于TCS按钮的说法中不正确的是？（）

    • A、TCS按钮的位置在驾驶杆上
    • B、当TCS按钮按下时自动驾驶饲服器离合器断开
    • C、当TCS按钮释放时，自动驾驶饲服离合不能自动复位
    • D、以上都对

    正确答案:C

  • 第5题：

    当探测到α平台后，会（）

    • A、自动推力断开；
    • B、自动驾驶衔接；
    • C、自动推力自动的衔接在满推力。

    正确答案:C

  • 第6题：

    当拉动驾驶杆使自动驾驶由CMD转为CWS方式时（）

    • A、ASA上的红色A/P警告灯闪亮
    • B、ASA上的红色A/P警告灯稳定亮
    • C、ASA上的琥珀色A/P警告灯闪亮
    • D、ASA上的琥珀色A/P警告灯稳定亮

    正确答案:C

  • 第7题：

    当AP接通时，按压并保持操纵杆上的TCS按钮（）。

    • A、自动驾驶脱开并产生语音警告AUTOPILOT
    • B、AP不受影响
    • C、AP脱开由驾驶员把杆操作飞机

    正确答案:C

  • 第8题：

    双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）.

    • A、自动驾驶脱开
    • B、转换到CWS方式
    • C、松手后，又回到原来CMD方式

    正确答案:A

  • 第9题：

    自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）

    • A、克服约束力移动侧杆
    • B、蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮
    • C、A和B

    正确答案:C

  • 第10题：

    当STAB OUT OF TRIM灯亮时，以下说法正确的是（）

    • A、表明自动驾驶没有对水平安定面进行正确的配平
    • B、表明自动驾驶或飞行员没有对水平安定面进行正确的配平
    • C、表明速度配平系统在工作
    • D、表明水平安定面配平的马达失效

    正确答案:A

  • 第11题：

    当自动驾驶接通时，FMGC://

    • A、发指令给飞行操纵面
    • B、发指令给EFCS
    • C、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    电子综合仪表的优点有（）
    A

    显示器增多、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

    B

    多种数据显示、给出指引信号从而不需飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

    C

    多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷

    D

    多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员增荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当自动驾驶接通时，FMGC://（）.

    • A、发指令给飞行操纵面。
    • B、发指令给飞行操纵计算机。
    • C、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。

    正确答案:B

  • 第14题：

    当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时，可以接通飞行指引仪在指令方式.


    正确答案:正确

  • 第15题：

    以下关于TCS按钮的说法中不正确的是（）？

    • A、TCS按钮的位置在驾驶杆上
    • B、当TCS按钮按下时自动驾驶饲服器离合器断开
    • C、当TCS按钮释放时，自动驾驶饲服离合不能自动复位

    正确答案:C

  • 第16题：

    何种情况之下飞行指引杆将自动消失（）？

    • A、自动驾驶衔接在自动方式
    • B、在复飞情况下
    • C、两个FCC出现故障
    • D、飞行指引系统无确定的工作方式

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    当自动驾驶接通时，进行主电配平，自动驾驶将（）

    • A、断开
    • B、继续接通

    正确答案:A

  • 第18题：

    飞机爬升时，自动驾驶衔接在CMD方式，则自动油门工作在（）

    • A、FMC速度方式
    • B、推力方式
    • C、减推力方式
    • D、高度保持方式

    正确答案:A

  • 第19题：

    如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）

    • A、45°
    • B、33°
    • C、67°

    正确答案:A

  • 第20题：

    当按下某一侧侧杆优先控制按钮时（）

    • A、该侧杆失去优先控制权
    • B、该侧杆可以控制，但不具有优先权
    • C、接通自动驾驶
    • D、该侧杆具有优先控制权，且可解除自动驾驶

    正确答案:D

  • 第21题：

    关于自动驾驶的工作，以下哪一项陈述是错误的？（）

    • A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式，得把自动驾驶接通在CMD位
    • B、自动驾驶可以工作在CMD，或CWS或CMD与CWS结合的方式
    • C、在CWS方式工作时，自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态
    • D、在CWS方式工作时，飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通

    正确答案:D

  • 第22题：

    当自动驾驶脱开警告出现时，要停止警告声（）。

    • A、只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式
    • B、只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式
    • C、只能通过重新接通自动驾驶的方式
    • D、按下自动驾驶舱脱开开关，或按下自动驾驶“P/RST”开关，或重新按通自动驾驶

    正确答案:D

  • 第23题：

    当驾驶盘操纵方式接通时，自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机，此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比，谁大？（）

    • A、人工飞行
    • B、驾驶盘操纵方式接通时的
    • C、相同

    正确答案:C

相关内容