在保障作业等待区内等待的车辆，如遇有航班延误，驾驶员可以暂时离开车辆休息。

第1题：

机位的等待车位是供保障该航班的特种车辆在等待航班进港时使用，任何车辆、设备在不影响航空器运行的前提下可在机位等待车位长时间停放。

第2题：

航空器进入机位前，该机位应当保持：保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有（）必须有人看守。

• A、工具
• B、车辆
• C、设备
• D、油品

第3题：

关于车辆驶入停机位，下列说法正确的是（）

• A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在保障作业等待区
• B、当航空器正在进入停机位时，客梯车可以进入机位安全*区接送旅客
• C、无人看管的车辆禁止停放在保障作业等待区和机位安全*区内
• D、为航班提供服务的保障车辆在机位安全*区和保障作业等待区运作时，应当注意避让航空器旁的地勤人员

第4题：

保障车辆在航班到达前，可以进入下述哪个区域等候？（）

• A、机位安全*区
• B、保障作业等待区
• C、油栓禁区

第5题：

车辆及设备可以在机位安全*区外侧的保障作业等待区内长期停放。

第6题：

在航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员，未熄火的车辆，驾驶员可以暂时离开。

第7题：

车辆夜间在保障作业等待区等待作业时，允许开启远光灯。

第8题：

押运车辆在到达营业网点后如长时间等待，下列说法错误的是（）。

• A、可轮流下车休息
• B、驾驶员可以抽烟
• C、可直接前往下一营业网点
• D、等待期间车辆不得熄火

第9题：

在高速公路上车辆发生故障应将乘客（）。

• A、留在车上休息
• B、离开车辆，对隔栏杆以外的地方休息
• C、劝下车，在车辆周围自由活动，等待救援
• D、站在车边上

第10题：

航空器进入机位前，保障作业车辆在等待时，驾驶员应当（）；所有设备必须（）；廊桥活动端必须处于廊桥回位点。

第11题：

航空器进入机位前，该机位应当保持：（）

• A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
• B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态
• C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守
• D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点

第12题：

第13题：

障作业车辆在等待时，驾驶员应怎样做才是正确的（）

• A、随车等候
• B、只要在可以看到所驾驶车辆的区域等候
• C、都可以
• D、可坐其它车辆上等候

第14题：

中国民用航空总局令（第191号）规定，航空器进入机位前，该机位应当保持（）

• A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
• B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态
• C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点
• D、车辆、设备必须在其它机位等待

第15题：

车辆在等待保障作业时，须按规定停放在相应临时停放区内，驾驶员（）。

• A、须随车等候
• B、允许离开车辆
• C、无明确规定

第16题：

车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时，下列哪些说法是正确的（）

• A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内
• B、车辆及轮式设备须使用自主制动和轮挡
• C、如航空器尚未到达，驾驶员可暂时离开车辆
• D、有液压装置的车辆、设备，须确保其液压装置处于回缩状态

第17题：

保障车辆在等待航空器入位过程中，可以使车辆保持怠速状态。

第18题：

运送急件、舱单的通用车辆，可以进入保障作业等待区。

第19题：

作业等待区规定允许停放除即将到港的航班保障车辆外，还允许其他车辆停放使用。（）

第20题：

在高速公路上车辆发生故障应将乘客（）

• A、留在车上休息
• B、离开车辆，对隔栏杆以外的地方休息
• C、劝下车，在车辆周围自由活动，等待救援

第21题：

经过安全技术检查的旅客应当在候机厅隔离区内等待登机，如因航班延误或其他特殊原因离开控制区的，再次进入可以不接收安全技术检查。

第22题：

以下属于证件记分违规行为，且说法正*确的有哪些？（）

• A、保障作业车辆在等待航空器入位时，驾驶员未随车等候的
• B、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，未制动或固定的
• C、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，有液压装置的保障作业车辆、设备，未将其液压装置处于回缩状态的
• D、航空器未完成安全靠泊，廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的

第23题：