外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。A、机场场面B、修正海平面C、海平面D、标准大气
题目
外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。
- A、机场场面
- B、修正海平面
- C、海平面
- D、标准大气
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
除经过特殊（）的航空器外，航空器在我国境内执行飞行任务时，应当使用（）计量单位。
- A、处理，公制
- B、要求，英制
- C、训练，英制
- D、批准，公制
正确答案:D -
第2题：
当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。
- A、根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其它航空器避让
- B、及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其它航空器避让
- C、指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其它航空器避让
- D、严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场
正确答案:B -
第3题：
下述哪种情况不需要按照CCAR145部的规定取得维修许可批准（）
- A、在中国境内为在外国登记注册的航空器提供维修服务
- B、在中国境外的地区为中国登记的航空器营运人提供维修服务
- C、在中国境外的地区为中国登记注册的航空器提供维修服务
- D、其余都不是
正确答案:A -
第4题：
根据我国刑法规定，对下列哪些情形适用属地管辖原则（）。
- A、外国人甲在中国境外打猎，因疏忽大意击中中国境内的外国公民斯某，致其重伤
- B、外国人乙乘坐外国航空器，当该航空器进入中国领空时在该航空器上实施犯罪
- C、中国人丙乘坐中国民用航空器，当该航空器进入外国领空时在该航空器上实施犯罪
- D、中国人丁在中国境内打猎，因过于自信的过失造成中国境外外国公民布某重伤
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
在下列情形中，属于是发生在我国境内劫持民用航空器的情形（）
- A、被劫持民用航空器在我境内尚未起飞或己经降落我国境内的
- B、被劫民用航空器在空中拟降落我国境内的
- C、被劫民用航空器在我空中要求飞往境外的
- D、我国民用航空器己被劫往境外降落的
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
在下列情形中，属于是发生在我国境内劫持民用航空器的情形是（）
- A、被劫持民用航空器在我国境内尚未起飞或者已经降落在我国境内的
- B、被劫持民用航空器在空中拟降落我国境内的
- C、被劫持民用航空器在我空中要求飞往境外的
- D、我国民用航空器已被劫往境外降落的
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
TCAS告警过程中，管制员应当（）。
- A、重视驾驶员通报的TA（TRAFFICALERT）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
- B、在得知航空器正在按RA（RESOLUTIONADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
- C、在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
- D、A、B和C
正确答案:D -
第8题：
提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
- A、如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让
- B、向其管制下的航空器通报不明航空器情报
- C、冲突危险不存在时，无需通知航空器
- D、如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
正确答案:B -
第9题：
雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在（）情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
- A、航空器从相邻管制室移交过来
- B、管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
- C、航空器驾驶员报告了高度
- D、航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
正确答案:A -
第10题：
在我国境内飞行的外国航空器，必须具有（）和（），否则禁止在我国境内飞行。
- A、适航证，领航记录簿
- B、飞行执照，电台执照
- C、国籍标志，登记标志
- D、检疫证明，海关证明
正确答案:C -
第11题：
外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时的航路宽度最大（）千米。
- A、8
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:D -
第12题：
在（）的情况下应当对航空器实施雷达引导。
- A、需配备管制间隔
- B、对航空器的飞行有益
- C、航空器驾驶员有要求
- D、A、B和C
正确答案:D -
第13题：
机动车驾驶员在航空器活动区有下列（）行为的，扣记违章12分。
- A、无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车的
- B、在航空器活动区违反规定超车和超速行驶的
- C、不按规定参加驾驶员审验或者审验不合格人驾驶车辆的
- D、造成航空器复飞或中断起飞的
正确答案:D -
第14题：
管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。
- A、立即指挥航空器改航或返航
- B、立即指挥航空器去备降场
- C、提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料
- D、只提供航线的天气情况
正确答案:C -
第15题：
外国船舶、航空器在中国境内可以随便改变路线、航线行驶。
正确答案:错误 -
第16题：
在驾驶民用航空器进行模拟飞行时，在另一操纵座位上应当有一名安全监视驾驶员，该员至少持有（），并带有适合于该航空器的类别和级别等级
- A、私用驾驶员执照
- B、商用驾驶员执照
- C、航线驾驶员执照
正确答案:A -
第17题：
下列劫机事件中，适用《国家处置劫机事件总体预案》的是（）
- A、在我国境内劫持民用航空器要挟中国政府的事件
- B、在我国境内劫持民用航空器要挟外国政府的事件
- C、在我国境外劫持中国民用航空器要挟中国政府的事件
- D、在我国境外劫持中国民用航空器要挟外国政府的事件
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
CCAR-276部适用于（）
- A、所有国家的民用航空器
- B、仅指在中国注册的民用航空器
- C、仅指在中国境内运行的所有航空器
- D、在中国注册的民用航空器和在中国境内运行的外国民用航空器
正确答案:D -
第19题：
在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当（）。
- A、向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报
- B、询问发动机失效的原因
- C、及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作
- D、提供备降机场供航空器驾驶员选择
正确答案:C -
第20题：
在特殊情况下，无飞行计划的外国民用航空器入境时，必须经空军批准，而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指（）。
- A、确属气象原因，要求进入我国境内绕航
- B、确属机械故障原因，要求在我国境内降落
- C、确属航空器遭劫持并已危及到航空器和旅客的安全，要求在我国境内降落
- D、A，B和C
正确答案:D -
第21题：
在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应当（）。
- A、拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
- B、尽可能允许航空器维持其自主引导
- C、立即同意驾驶员的要求
- D、拒绝其要求，除非影响飞行安全
正确答案:B -
第22题：
我国民用航空器进行国际飞行或外国航空器在我国境内飞行时，应当使用（）。
- A、协调世界时和英语
- B、世界时和汉语普通话
- C、北京时和英语
- D、世界时和英语
正确答案:A -
第23题：
在（）时，管制员应当向航空器通报其位置。
- A、航空器第一次被识别
- B、航空驾驶员要求提供服务
- C、结束雷达服务前，如果观察到航空器偏离原计划航路
- D、A、B和C
正确答案:D