在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。A、可以单独使用二次监视雷达B、如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实，可以单独使用二次监视雷达C、不可以单独使用二次监视雷达D、应急情况下，短时间内可以单独使用二次监视雷达

题目

在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。

  • A、可以单独使用二次监视雷达
  • B、如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实，可以单独使用二次监视雷达
  • C、不可以单独使用二次监视雷达
  • D、应急情况下，短时间内可以单独使用二次监视雷达
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1. 下列关于民航监视系统说法正确的有（　　）。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视 B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达 C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测 D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段 E.空管自动化系统不属于监视系统

2.下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括（　　）。A.空管二次雷达 B.广播自动相关监视 C.空管一次雷达 D.机场场面监视雷达 E.气象雷达

3.目前实施雷达监视的设备主要是：（）A、一次雷达和场面监视雷达B、二次雷达和场面监视雷达C、一次雷达和二次雷达D、场面监视雷达和自动相关监视系统

4.民航常用雷达包括：空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和（　　）。A.着陆雷达 B.测距雷达 C.测雨雷达 D.场面监视雷达 E.测风雷达

更多“在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效”相关问题

  • 第1题：

    精密进近雷达属于：（）

    • A、流量管理系统
    • B、自动相关监视系统
    • C、一次雷达
    • D、二次雷达

    正确答案:C

  • 第2题：

    一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当（）使用。

    • A、结合或单独
    • B、单独
    • C、结合
    • D、按管制员的意图

    正确答案:A

  • 第3题：

    场面监视雷达是一种（）雷达。

    • A、一次
    • B、二次
    • C、航路
    • D、气象

    正确答案:A

  • 第4题：

    以下哪种监视技术不适用于机场场面监视？（）

    • A、空管二次监视雷达
    • B、空管一次监视雷达
    • C、广播式自动相关监视
    • D、多点定位系统

    正确答案:A

  • 第5题：

    不属于航路监控系统的是：（）

    • A、一次雷达
    • B、二次雷达
    • C、自动相关监视系统
    • D、场面监视雷达

    正确答案:D

  • 第6题：

    （）信息不能为已被识别的航空器之间提供雷达间隔

    • A、精度经过校验的二次监视雷达显示的位置
    • B、经过校验的一次监视雷达提供的位置
    • C、一、二次监视雷达结合使用提供的位置
    • D、视频图上有杂波、假目标的一、二次监视雷达结合使用提供的位置

    正确答案:D

  • 第7题：

    不属于空中交通管制雷达系统的雷达是（）。

    • A、航线监视雷达
    • B、机场监视雷达
    • C、二次雷达
    • D、预警雷达

    正确答案:D

  • 第8题：

    空管一次监视雷达包括（）。

    • A、远程空管一次监视雷达
    • B、近程空管一次监视雷达
    • C、场面监视雷达
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第9题：

    多点相关定位系统的工作频率与以下哪种设备相同（）。

    • A、一次航管雷达
    • B、二次航管雷达
    • C、场面监视雷达
    • D、以上均不是

    正确答案:B

  • 第10题：

    雷达进近程序根据引导雷达的性能分为（）。

    • A、监视雷达（SRE.进近和精密进近雷达（PAR）进近
    • B、一次雷达（PR）进近和二次雷达（SR）进近
    • C、一次雷达（PR）进近和精密进近雷达（PAR）进近
    • D、监视雷达（SRE.进近和二次雷达（SR）进近

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    属于民航气象系统的是（　）。
    A

    一次雷达系统 

    B

    二次雷达系统 

    C

    场面监视雷达系统 

    D

    风廓线雷达系统 


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    实施雷达管制必须有（   ）设备的支持。
    A

    精密进近雷达

    B

    二次监视雷达

    C

    场面监视雷达

    D

    风廓线雷达

    E

    一次监视雷达


    正确答案： B,E
    解析：

  • 第13题：

    二次雷达监视系统一般分为常规二次监视雷达系统和单脉冲二次监视雷达系统。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    以下哪一种监视设备的运行成本低（）。

    • A、空管一次监视雷达
    • B、空管二次监视雷达
    • C、广播式自动相关监视
    • D、契约式自动相关监视

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于空管近程一次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。

    • A、空管近程一次监视雷达的配置地点，应能保证对机场区域的各个飞行空域和所有空中定位点均能进行有效的探测
    • B、空管近程一次监视雷达通常与空管二次雷达合装在一起，建在机场内或距机场较近的高地或建筑物上。有时也可以独立安装
    • C、选择空管近程一次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场着陆航线
    • D、空管近程一次监视雷达的设置地点，对于其所保障的主要航线，特别是进场着陆航线，不应构成使动目标显示失效的切线

    正确答案:A

  • 第16题：

    终端区监视系统一般包括：（）

    • A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达
    • B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统
    • C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
    • D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统

    正确答案:A

  • 第17题：

    如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，（）单独使用二次监视雷达以提供间隔。

    • A、可以
    • B、不可以
    • C、不一定
    • D、按上级要求执行

    正确答案:A

  • 第18题：

    有关雷达管制设备的使用，正确的是（）。

    • A、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，可单独或结合使用
    • B、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，必须结合使用
    • C、二次监视雷达系统，特别是具有单脉冲技术及S模式和数据链能力的系统，不可以作为主要雷达监视系统单独使用
    • D、使用雷达提供空中交通管制服务，不必限制在雷达覆盖范围内

    正确答案:A

  • 第19题：

    以下哪两类监视设备的数据更新率较快（）。

    • A、广播式自动相关监视和多点定位
    • B、契约式自动相关监视和多点定位
    • C、空管二次监视雷达和契约式自动相关监视
    • D、空管一次监视雷达和广播式自动相关监视

    正确答案:A

  • 第20题：

    导航分为（）、航路导航；雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备（简称航管雷达设备）。


    正确答案:机场导航

  • 第21题：

    MSSR指的是（）。

    • A、一次监视雷达
    • B、二次监视雷达
    • C、单脉冲二次监视雷达

    正确答案:C

  • 第22题：

    一次雷达不包含（）。

    • A、机场监视雷达（ASR}
    • B、航路监视雷达（（ARSR）
    • C、机场地面探测设备（（ASDE）
    • D、空管雷达信标系统（ATCRBS）

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    与空管一次监视雷达相比较，空管二次监视雷达的特点是（    ）。
    A

    发射功率较大

    B

    反射回波较弱

    C

    干扰杂波少

    D

    方位精度较高


    正确答案： A
    解析：

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