利用一次雷达测定两架航空器之间的距离标准是（）。A、两个雷达目标的最近边缘B、两个雷达目标的最远边缘C、两个雷达目标的中心点D、一个雷达目标的边缘与另一个雷达目标的中心点

第1题：

雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置？（） 

• A、航空器第一次被识别时
• B、航空器要求时
• C、雷达服务终止时
• D、航空器雷达引导后，恢复自主导航时
• E、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
• F、以上都对

第2题：

雷达管制间隔不适用于（）。

• A、经过雷达识别的航空器之间
• B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间
• C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间
• D、未经雷达识别的航空器之间

第3题：

实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。

• A、2
• B、3
• C、5
• D、3.7

第4题：

雷达管制间隔的不能适用的情况是：（）.

• A、经过雷达识别的航空器之间
• B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间
• C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间
• D、未经雷达识别的航空器之间

第5题：

按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上（小于对称面夹角70度）超越时，应当从前面航空器右侧保持500米以上的间隔进行，避免（）。

• A、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过，超越的航空器不对保持两架航空器之间的间隔负责
• B、从对方上下穿越或从其前方切过，超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责
• C、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过，航空器驾驶员对保持两架航空器之间的间隔负责
• D、超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责可以小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过

第6题：

利用雷达定位时，如需确定本船与目标间的距离，可使用（）测定。

• A、电子方位线
• B、距标圈
• C、船首线
• D、量程檔

第7题：

雷达识别移交的方法是（）。

• A、使用同一显示器，用手指指明
• B、双方雷达都标有同一地理位置，利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离
• C、移交方雷达管制员指示航空器变换编码，接收方雷达管制员予以证实
• D、A、B和C

第8题：

在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下，如要确保对该航空器的识别，还应当满足（）的条件。

• A、观察到仅有一个雷达目标在该位置点上
• B、观察在该位置点有两个雷达目标
• C、观察到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异
• D、同时有两架航空器报告过该位置点

第9题：

在提供雷达管制服务时，可为（）配备最低雷达间隔标准。

• A、已识别的一次雷达标志的两架航空器之间
• B、已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间
• C、已识别的二次雷达标志的两架航空器之间
• D、A、B和C

第10题：

导航台是指利用无线电波的传播特性，为航空器提供测定导航参量（），确定航空器的位置，并引导航空器按预定航路（线）飞行的地面台站。

• A、方位、距离和速度
• B、方位、距离和高度
• C、方位和速度
• D、距离和速度

第11题：

第12题：

第13题：

提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。

• A、提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止
• B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制
• C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度
• D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000

第14题：

提供雷达管制服务时，有关航空器之间垂直间隔标准的陈述，不正确的是（）。

• A、两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔
• B、一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔
• C、若雷达管制间隔为20千米，则两架航空器相遇后，必须保持20千米才能相互穿越高度
• D、6000米（含）以下，航空器垂直间隔为300米；6600米以上航空器垂直间隔为600米

第15题：

利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。

• A、航空器报告看到进近灯光、跑道
• B、航空器报告目视地面
• C、航空器不需要雷达监控进近
• D、A、B和C

第16题：

测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以（）。

• A、两个中心点的距离测算
• B、一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
• C、两个标志最近边缘距离测算
• D、两个标志最远边缘距离测算

第17题：

简述怎样利用雷达距离叠标导航？

第18题：

相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。

• A、不可以
• B、可以
• C、不一定
• D、视情况而定

第19题：

提供雷达管制服务时，（）是测定航空器之间间隔的方法。

• A、两架航空器的一次雷达标志，以两标志最近边缘的距离测算
• B、一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的边缘至二次雷达标志中心点的距离测算
• C、两架航空器雷达位置符号，以两个标志最近边缘测算；一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志最近边缘之间距离测算
• D、两架航空器的二次雷达标志，以两个标志最近边缘测算；如有足够的精度，亦可按两个中心点的距离测算

第20题：

雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。

• A、进近阶段
• B、起飞阶段
• C、等待航线上
• D、绕飞雷雨

第21题：

雷达管制员在（）向航空器通报位置。

• A、航空器第一次被识别时或雷达服务终止时
• B、航空器雷达引导后，恢复自主领航时或航空器有要求时
• C、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
• D、A、B和C

第22题：

第23题：