在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。
第1题:
利用雷达引导航空器转弯时应当指明()、(),必要时指明()。
第2题:
Ⅱ类运行时,进离场航空器使用同一跑道,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于()千米。
第3题:
雷达管制间隔不适用于()。
第4题:
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
第5题:
起飞时间(陆上)的含义是指()
第6题:
雷达管制间隔的不能适用的情况是:()
第7题:
雷达管制员实施雷达引导时,不正确的是()。
第8题:
当利用监视雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。
第9题:
在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场()分钟以外,为离场航空器起飞加入航线后。
第10题:
塔台管制员在()情况下允许出港航空器进跑道起飞。
第11题:
雷达引导航空器应当指明()、(),必要时指明()。
第12题:
起飞时间(陆上)的含义是()
第13题:
引导航空器应当指明转弯方向,转弯角度,必要时指明应飞()。
第14题:
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()。
第15题:
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器位置在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
第16题:
实施独立平行离场的两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于()度的扩散角。
第17题:
空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续()
第18题:
在C类空域内仪表飞行时,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
第19题:
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。
第20题:
当利用精密雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。
第21题:
雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间,但是()的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。
第22题:
地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。
第23题:
不考虑航迹引导的直线离场区,其起点和起始宽度为:().