Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。A、5B、8C、10D、15
题目
Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。
- A、5
- B、8
- C、10
- D、15
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第1题：
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。
- A、跑道长度、坡度和宽度
- B、跑道长度、坡度和净空条件
- C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件
- D、跑道长度、强度和导航设备
正确答案:B -
第2题：
雷达管制间隔不适用于（）。
- A、经过雷达识别的航空器之间
- B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间
- C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间
- D、未经雷达识别的航空器之间
正确答案:D -
第3题：
在航空器起飞后立即实施雷达引导的，起飞前，应当指定（）。
- A、应飞的起始高度
- B、应飞的起始航向
- C、标准离场航线
- D、航空器起飞后保持跑道方向
正确答案:B -
第4题：
雷达管制间隔的不能适用的情况是：（）.
- A、经过雷达识别的航空器之间
- B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间
- C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间
- D、未经雷达识别的航空器之间
正确答案:D -
第5题：
机场运行最低标准是一个机场可用于（）的限制.
- A、进近和离场
- B、起飞和着陆
- C、航空器类型及尺寸
正确答案:B -
第6题：
在标准仪表离场图和标准仪表进场图上，起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用（）表示。
- A、滑行道图形
- B、跑道图形
- C、机场图形
- D、终端区图形
正确答案:B -
第7题：
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
- A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
- B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
- C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
- D、立即通知其他跟进航空器复飞
正确答案:A -
第8题：
在C类空域内仪表飞行时，走廊口有导航设备，且能正常工作，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为进、离场航空器距离机场均在（）千米以外。
- A、50
- B、30
- C、40
- D、20
正确答案:B -
第9题：
航空器飞离机场加入航路、航线；脱离航路、航线飞向机场应当（）规定的航线高度上升或者下降
- A、按照机场使用细则
- B、公布的进离场程序
- C、按照该机场的使用细则或者进离场程序
正确答案:C -
第10题：
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。
- A、航空器请求开车
- B、航空器滑行
- C、发出放行许可或离场情报
- D、航空器离地
正确答案:C -
第11题：
地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。
- A、滑行（空中滑行）路线
- B、起飞顺序、方向及进入跑道的等待点
- C、进近和区域管制室对离场航空器的有关要求
- D、A、B和C
正确答案:D -
第12题：
离场程序的起点为：（）.
- A、着陆跑道入口
- B、起飞跑道的离场末端
- C、跑道中心圈处
- D、停止道末端
正确答案:B -
第13题：
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。
- A、应当在跑道外等待
- B、不得进入跑道等待
- C、可以开始起飞滑跑
- D、不得开始起飞滑跑
正确答案:D -
第14题：
在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
正确答案:D -
第15题：
在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器位置在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
- A、距离机场3分钟
- B、距离走廊口3分钟
- C、加入穿云起始位置
- D、三转弯
正确答案:A -
第16题：
机场运行最低标准是一个机场可用于（）的限制.
- A、进近和离场
- B、起飞和着陆
- C、航空器类型及尺寸
- D、导航设施性能
正确答案:B -
第17题：
离场程序的起点为（）。
- A、着陆跑道入口
- B、起飞跑道的离场末端
- C、跑道中心圈处
正确答案:B -
第18题：
进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:B -
第19题：
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。
- A、400
- B、600
- C、300
- D、平原300、山区600
正确答案:C -
第20题：
实施独立平行离场的两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于（）度的扩散角。
- A、30
- B、60
- C、20
- D、15
正确答案:D -
第21题：
在C类空域内仪表飞行时，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
- A、距离走廊口3分钟
- B、加入穿云起始位置
- C、距离机场5分钟
- D、距离走廊口5分钟
正确答案:C -
第22题：
进近管制室的职责是负责（）管制工作。
- A、A类空域内的飞行
- B、B类空域内的飞行
- C、D类空域内的航空器进、离场的
- D、一个或数个机场的航空器进、离场的
正确答案:D -
第23题：
航空器在地面运行时使用的三种航图为（）。
- A、仪表进近图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR）
- B、机场图，航路图，区域图
- C、机场图，机场地面运行图，航空器停放／停靠图
- D、航路图，区域图，目视进近图
正确答案:C