进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。A、2B、3C、5D、10

题目

进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。

  • A、2
  • B、3
  • C、5
  • D、10
相似考题

1.机场的开放与关闭由谁负责通报?( )A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.进近管制室D.区域管制室

2.航空器整个飞行过程由（　　）等单位来分别管制。A.塔台管制室 B.进近管制室 C.区域管制室(区域管制中心) D.管理局调度室 E.空中交通服务报告室

3.机场管制服务由（ ）来完成。 A.空中交通服务报告室 B.塔台管制室 C.进近管制室 D.区域管制室（区域管制中心）

4.负责一个或几个机场的航空器进、离场管制工作的是()。A、塔台管制室B、进近管制室C、区域管制室

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  • 第1题：

    航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。

    • A、飞行签派室
    • B、飞行报告室
    • C、进近或区域管制室
    • D、军航管制室

    正确答案:C

  • 第2题：

    空中交通管制单位包括（）。

    • A、空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室
    • B、空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，气象中心，总调度室
    • C、空中交通服务情报室，空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，管理局调度室
    • D、空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室

    正确答案:D

  • 第3题：

    进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。

    • A、飞行报告室
    • B、飞行签派室
    • C、塔台管制室
    • D、区域管制室

    正确答案:C

  • 第4题：

    进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。

    • A、航空器呼号、机型
    • B、预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
    • C、仪表进近的种类（必要时通知）
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第5题：

    区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行管制移交。

    • A、3-5
    • B、5-10
    • C、10-15
    • D、15-20

    正确答案:C

  • 第6题：

    进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第7题：

    负责管制区内的航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作的单位是：（）

    • A、空中交通管制服务报告室
    • B、塔台管制室
    • C、进近管制室
    • D、区域管制室

    正确答案:B

  • 第8题：

    现阶段我国空中交通管制单位分为：塔台管制室，（）以及民航总局和地区管理局调度室。

    • A、飞行签派室，进近管制室（终端管制室），区域管制室（区域管制中心）
    • B、空中交通服务报告室，信息服务报告室，区域管制室（区域管制中心）
    • C、空中交通服务报告室，进近管制室（终端管制室），情报室
    • D、空中交通服务报告室，进近管制室（终端管制室），区域管制室（区域管制中心）

    正确答案:D

  • 第9题：

    塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排（）以上持有执照的管制员值勤。

    • A、2名
    • B、3名
    • C、2名（含）
    • D、4名

    正确答案:C

  • 第10题：

    进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。

    • A、对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
    • B、对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示
    • C、对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
    • D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示，区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示

    正确答案:B

  • 第11题：

    空中交通管制服务是ATS的主要工作，包括（）。

    • A、区域管制
    • B、区域管制、进近管制
    • C、区域管制、进近管制、塔台管制
    • D、区域管制、进近管制、塔台管制、空中交通报告服务

    正确答案:D

  • 第12题：

    多选题
    航空器整个飞行过程由(   )等单位来分别管制。
    A

    塔台管制室

    B

    进近管制室

    C

    区域管制室（区域管制中心）

    D

    管理局调度室

    E

    空中交通服务报告室


    正确答案： A,B,C
    解析：

  • 第13题：

    机场的开放与关闭由谁负责通报？（）

    • A、空中交通服务报告室
    • B、塔台管制室
    • C、进近管制室
    • D、区域管制室

    正确答案:A

  • 第14题：

    进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。

    • A、20
    • B、30
    • C、45
    • D、60

    正确答案:A

  • 第15题：

    进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与（）联系。

    • A、塔台管制室
    • B、飞行签派室
    • C、区域管制室
    • D、飞行报告室

    正确答案:C

  • 第16题：

    除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。

    • A、7
    • B、15
    • C、11
    • D、19

    正确答案:B

  • 第17题：

    负责一个或几个机场的进、离场的管制工作的单位是：（）

    • A、空中交通管制服务报告室
    • B、塔台管制室
    • C、进近管制室
    • D、区域管制室

    正确答案:C

  • 第18题：

    区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。

    • A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
    • B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
    • C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交
    • D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报

    正确答案:D

  • 第19题：

    进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知塔台管制室。

    • A、8
    • B、2
    • C、5
    • D、3

    正确答案:D

  • 第20题：

    航空器在被移交给塔台管制室后，未向塔台报告，或者报告一次后即失去无线电联络，或者在任何情况下，在预计着陆时间之后（）分钟尚未着陆的，塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。

    • A、2
    • B、3
    • C、5
    • D、10

    正确答案:C

  • 第21题：

    区域管制室向进近管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。

    • A、2
    • B、3
    • C、5
    • D、10

    正确答案:C

  • 第22题：

    地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。

    • A、滑行（空中滑行）路线
    • B、起飞顺序、方向及进入跑道的等待点
    • C、进近和区域管制室对离场航空器的有关要求
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    机场管制服务由（　）来完成。
    A

    空中交通服务报告室 

    B

    塔台管制室 

    C

    进近管制室 

    D

    区域管制室(区域管制中心)


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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