进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。
第1题:
当天气低于规定的目视气象条件时,能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关()同意,可以转为仪表飞行。
第2题:
目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。
第3题:
区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。
第4题:
预计飞越报和管制协调电报的发电单位为()。
第5题:
接到航空器发生特殊情况的报告时,管制员应当立即报告()。
第6题:
负责管制区内的航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作的单位是:()
第7题:
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。
第8题:
航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制室在(),应当明确批准的飞行高度层。
第9题:
除非另有协议,在仪表飞行条件下,进近管制室()到达的航空器移交给塔台管制室。
第10题:
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时,有关的协调指示()。
第11题:
地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。
第12题:
塔台管制室
进近管制室
区域管制室(区域管制中心)
管理局调度室
空中交通服务报告室
第13题:
进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与()联系。
第14题:
起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。
第15题:
航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。
第16题:
起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时()。
第17题:
负责一个或几个机场的航空器进、离场管制工作的是()
第18题:
飞行预报的收电地址有()。
第19题:
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知塔台管制室。
第20题:
现阶段我国空中交通管制单位分为:塔台管制室,()以及民航总局和地区管理局调度室。
第21题:
起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议,应当在航空器预计起飞时间前()分钟通知塔台管制室。
第22题:
空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。
第23题:
空中交通服务报告室
塔台管制室
进近管制室
区域管制室(区域管制中心)