起飞电报应当在航空器起飞后()发出。
第1题:
起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。
第2题:
当飞行取消时,起飞机场报告室管制员应当()。
第3题:
D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹相同,快速航空器起飞后()分钟,再放行慢速的航空器。
第4题:
程序管航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,速度较慢的航空器起飞后()分钟,放行速度较快的航空器().
第5题:
航空器()分钟关闭灯光。
第6题:
当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前()分钟开始守听。
第7题:
D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如机场区域内具备目视气象条件,慢速航空器起飞后立即实行30度(含)以上的间隔,则可按()间隔放行快速航空器起飞。
第8题:
D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,慢速航空器起飞后()分钟,再放行快速的航空器。
第9题:
着陆机场(备降机场)报告室工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟()本机场天气,取得本场天气预报和实况;听取()和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告;收到起飞电报后,将航空器()通知有关单位。
第10题:
起飞电报应当在航空器起飞后()发出。
第11题:
起飞时间(陆上)的含义是()
第12题:
可以立即起飞
需要等待,让另一架航空器先起飞
起飞时间提前
左转避让另一架航空器
第13题:
在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。
第14题:
载重电报的英文全称为(),识别代码为(),载重电报应于飞机起飞后()分钟内发出。
第15题:
起飞时间(陆上)的含义是指()
第16题:
程序管制放行不同速度的航空器航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,速度较快的航空器起飞后()分钟,放行速度较慢的航空器(不考虑尾流).
第17题:
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。
第18题:
航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在()分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。
第19题:
未按规定向有关单位发出有关航空器的飞行计划,起飞、降落、延误、取消等情况的电报或通知,或者发出的电报或通知有错误、遗漏,属于()。
第20题:
在FPL电报中,estimatedoff-blocktime指()。
第21题:
有飞行计划,无起飞电报的航空器入境时,当判明为我国航空器时,原则上()。
第22题:
载重电报应于飞机起飞后()内发出。
第23题:
起飞警告系统的作用是().