如果航空器在预计到达时间后()分钟,尚未到达着陆机场,而无位置消息时,飞行签派员和()应当立即向上级报告,并且通知()协助搜寻。
第1题:
以下民用航空人员中,属于地面人员的是:( )
A.飞行机械人员
B.民航维修人员
C.空中交通管制员
D.飞行签派员
第2题:
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:()
第3题:
航空器按仪表飞行规则飞行时,()应当在规定的频率上守听,并向有关的管制单位报告。
第4题:
目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。
第5题:
如果在飞行中发动机停车,机长应及时向下列哪一个部门报告?()
第6题:
在航空器油量不足、严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆,()应当采取必要措施予以协助,并通知有关保障部门做好应急准备。()应对其决定的后果负责。
第7题:
当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()
第8题:
《中华人民共和国民用航空法》中所称的地面人员不包括()。
第9题:
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
第10题:
飞行预报的收电地址有()。
第11题:
飞行签派员在向空中交通服务单位提供的飞行计划(FPL)中,如何表明已经得到了RVSM的批准?
第12题:
飞行签派员
空中交通管制员
航空器维修人员
飞行机械人员
第13题:
对于备降的航空器,空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器:()。
A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况
B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况
C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
第14题:
目视飞行时,对航空器之间的间隔()
第15题:
在同一机场,同时有训(熟)练飞行和运输飞行时,()负责航空器的管制和间隔调配。
第16题:
在航路上更改签派单通常由谁共同决定()
第17题:
航空器运行时,飞行签派员应当持续监控在航空器在RVSM空域运行的状态,包括:燃油、航路时间、MEL/CDL和其他影响运行的因素等。
第18题:
管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时,区域管制员应当()。
第19题:
以下民用航空人员中,属于地面人员的是()
第20题:
在航路上更改签派或者放行单时,通常需由谁决定()
第21题:
航空器沿航空器路固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
第22题:
飞行人员自起飞前开车起到着陆后关车止,必须同()保持无线电通信联络,并且严格遵守通信纪律。
第23题:
任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆
由值班主任和机组共同决定
公司总值班经理、飞行部等共同决策
机长和签派员共同决策