在飞行计划(FPL)电报中,如起飞机场填写的是“AFIL”表示()。
第1题:
机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。()
第2题:
机场飞行区是指机场内用于航空器()的区域。
第3题:
执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时,起飞油量等于()。
第4题:
直升机在执行通用航空飞行任务时,起飞油量等于()。
第5题:
对于单台或两台发动机的航空器(旋翼机除外),在民用机场按仪表飞行规则起飞时,气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场,机场跑道能见度至少()米
第6题:
航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。
第7题:
在飞行计划报中,如起飞时间填写的是“AFIL”表示该计划来自于飞行中的航空器。
第8题:
在为一架B737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么?
第9题:
为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()
第10题:
飞行计划的内容包括()。 ①飞机型号 ②起飞和目的机场 ③预计飞行时间 ④起飞油量
第11题:
飞行期间,非计划下降灯亮了,则自动增压控制器以什么为目标进行增压?()
第12题:
抢险救灾飞行,在无法取得目的地的天气实况时,根据()可以放行航空器。
第13题:
当航班备降时,如备降机场与计划目的地机场属同一城市,且实际(起飞或落地)时间较计划(起飞或落地)时间在规定范围内,则该航班为正常航班。()
第14题:
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么?
第15题:
供飞行机组使用的飞行气象文件,应覆盖飞行有关的空间范围,即()
第16题:
对于多台发动机的航空器(旋翼机除外),在民用机场按仪表飞行规则起飞时,气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场,机场跑道能见度至少()米
第17题:
着陆机场(备降机场)报告室工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟()本机场天气,取得本场天气预报和实况;听取()和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告;收到起飞电报后,将航空器()通知有关单位。
第18题:
在飞行计划报中,如起飞时间填写的是“AFIL”表示()
第19题:
对于涡轮动力装置飞机国际航线飞行,航线应急油量为()
第20题:
向空中交通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包括().
第21题:
飞行计划唯一性检查不考虑以下哪个因素。()
第22题:
飞行计划电报中,其他情报编组中出现“STS/”时,其后所接的内容应为()
第23题:
对于旋翼机,在民用机场按仪表飞行规则起飞时,气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场,机场跑道能见度至少()米