Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。A、17B、19C、21D、23

题目

Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。

  • A、17
  • B、19
  • C、21
  • D、23
相似考题

1.对于Ⅲ类仪表运行许可的申请人，应当增加的实践考试内容有：().①考试由至少两次进近至距离地面30米高度的仪表着陆系统进近组成，包括至少一次着陆和一次从低高度开始的中断进近，该低高度是复飞期间可能会导致接地的高度;②进近必须使用经批准的自动着陆系统或者经批准的等效的着陆系统;③对于使用故障-性能下降滑跑操纵系统的Ⅲb类运行，考试必须包括用目视参照物或目视和仪表参照物结合进行的至少一次人工滑跑。A.①②③B.①③C.②③

2.目视进近是航空器驾驶员执行（）计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。A、仪表飞行规则B、目视飞行规则

3.对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

4.进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。A、已经建立最后进近航径，距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近B、报告能看到地面C、已经着陆D、A、B和C中较早者

更多“Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统”相关问题

  • 第1题：

    独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。

    • A、20
    • B、30
    • C、45
    • D、60

    正确答案:A

  • 第3题：

    Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。

    • A、5
    • B、8
    • C、10
    • D、15

    正确答案:C

  • 第4题：

    进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。

    • A、2
    • B、4
    • C、8
    • D、15

    正确答案:B

  • 第5题：

    II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道

    • A、100m
    • B、500m
    • C、60m
    • D、30m

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    实施监视雷达进近时，当航空器在距接地点8千米以内，不得有（）秒以上的通信中断。

    • A、2
    • B、3
    • C、5
    • D、7

    正确答案:C

  • 第7题：

    Ⅱ类运行时，对进近中的航空器应当在其距接地点（）千米之前发出着陆许可。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:C

  • 第8题：

    精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。

    • A、DME/DVOR导航
    • B、仪表着陆系统ILS
    • C、导航NDB
    • D、DVOR

    正确答案:B

  • 第9题：

    航空器在地面运行时使用的三种航图为（）。

    • A、仪表进近图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR）
    • B、机场图，航路图，区域图
    • C、机场图，机场地面运行图，航空器停放／停靠图
    • D、航路图，区域图，目视进近图

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    目前使用最广泛的精密进近系统是（）
    A

    卫星导航着陆系统

    B

    紧密进近雷达系统

    C

    仪表着陆系统

    D

    微波着陆系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    着陆系统有哪些（）
    A

    仪表着陆系统

    B

    精密进近雷达系统

    C

    微波着陆系统

    D

    卫星导航着陆系统


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是目前使用最为广泛的飞机精密进近和着陆系统。
    A

    全向信标

    B

    无向信标

    C

    仪表着陆系统

    D

    微波着陆系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）导航设备可以用于精密进近。

    • A、双归航台系统
    • B、VOR
    • C、仪表着陆系统
    • D、仪表着陆系统，其中下滑台不工作

    正确答案:C

  • 第14题：

    Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第15题：

    塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。

    • A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间
    • B、撤消仪表飞行程序的，其撤消时间
    • C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第16题：

    实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。

    • A、2
    • B、3
    • C、5
    • D、3.7

    正确答案:A

  • 第17题：

    仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。

    • A、超障
    • B、决断
    • C、场压
    • D、修正海压

    正确答案:A

  • 第18题：

    航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。

    • A、高度，方位
    • B、方位，下滑
    • C、坡度，方位
    • D、下滑，速度

    正确答案:B

  • 第19题：

    航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第20题：

    在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？（）

    • A、在雷达环境下实施仪表进近
    • B、当飞行员切入航向道以后
    • C、当飞行员仪表进近的最后进近阶段

    正确答案:C

  • 第21题：

    仪表着陆系统的功用是在能见度不良时（）。

    • A、指示正确的着陆方位角和着陆速度
    • B、控制飞机自动跟踪仪表指示而安全着陆
    • C、提供引导信息，保证飞机安全进近和着陆
    • D、指示出应采用的进近下滑角度和航向角

    正确答案:C

  • 第22题：

    多选题
    关于仪表进近灯光，以下说法正确的是（）
    A

    飞机在进近的最后阶段，一般都要由仪表飞行转为目视飞行

    B

    在飞行最后阶段，夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度

    C

    进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同

    D

    非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    目视进近是航空器驾驶员执行（）计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。
    A

    仪表飞行规则

    B

    目视飞行规则


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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