备航线飞行高度层，是指（）高度，量取航线角时，以航线（）为准。A、修正海平面气压，终点B、场面气压，终点C、平均海平面气压，起点（转弯点）D、标准海平面气压，起点（转弯点）

第1题：

第2题：

航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）

• A、改变高度层的地段和速度
• B、改变高度层的速度和时间
• C、改变高度层的地段和时间

正确答案:C

第3题：

下列关于航线的说法正确的是：（）。

• A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取
• B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取
• C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取

正确答案:B

第4题：

飞行高度层应当根据（）配备。

• A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；
• B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；
• C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。

正确答案:C

第5题：

下列说法正确的是（）

• A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取
• B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取
• C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取

正确答案:A

第6题：

量取真航线角时，以航线（）为准。

• A、报告点
• B、终点
• C、起点和转弯点
• D、交叉点

正确答案:C

第7题：

航线飞行时，有关规定正确的是：（）

• A、航线飞行时，不论飞行条件如何，机长都必须要求区域管制员提供航空器  的确 切位置，飞行情况和天气情况
• B、无氧气设备的航空器，通常不得在4200米以上高度飞行
• C、航线飞行，机长必须按照指定的高度层飞行
• D、机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图，包括所飞航路以及可能改  航所经路线的现行适用航图

正确答案:C

第8题：

华人民共和国飞行基本规则规定，飞行高度层按照以下哪个标准划分（）。

• A、真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层
• B、磁航线角在180度至359度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层
• C、航线角在180度至359度范围内，高度由900米至8400米，每隔600米为一个高度层

正确答案:A

第9题：

航线飞行高度层配备，真航线角0—179度（）.

• A、600米—6000米，600米的间隔；6000米—12000米，1200米间隔；
• B、900米—5700米，600米的间隔；6600米—11400米，1200米间隔；
• C、900米—6000米，300米的间隔；6000米—12000米，600米间隔；

正确答案:B

第10题：

航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高超过（）大气压力低于（）的飞行最低高度层必须相应提高保证飞行的真实高度不低于安全高度。

正确答案:100米，1000百帕（750毫米汞柱）

第11题：

标准仪表离场航线上应标注的资料包括：离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、（）。

• A、沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制
• B、沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制
• C、沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制
• D、沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制

正确答案:D

第12题：

第13题：

第14题：

失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场。

• A、航线上任一点，着陆机场的导航设备上空
• B、航线上任一点，航线上任一点
• C、固定地标上空，航线上任一点
• D、比较明显的地标上空，航线上任一点

正确答案:A

第15题：

航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。

• A、改变高度层的地段和速度；
• B、改变高度层的速度和时间；
• C、改变高度层的地段和时间。

正确答案:C

第16题：

向电台飞行，当测出的QDM小于航线角时，说明飞机偏在航线的（）

• A、右边
• B、左边
• C、不偏

正确答案:A

第17题：

大圆航线的航线角是指：（）

• A、航线起点的真航线角
• B、航线起点的磁航线角
• C、航线中点的航线角
• D、航线终点的真航线角

正确答案:A

第18题：

如航线的个别航段曲折，其航线飞行高度层配备应当根据该航线（）确定。

• A、总的方向
• B、大致方向
• C、局部方向
• D、初始方向

正确答案:A

第19题：

在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为（）。

• A、飞行方向左转30度，飞行20千米
• B、飞行方向右转30度，飞行20千米，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路
• C、飞行方向右转20度，飞行30千米，再平行航线上升或下降高度
• D、上升或下降到新的高度层，再右转30度，飞行20千米，再平行原航线飞行

正确答案:B

第20题：

下列关于航线角说法正确的是：（）

• A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取；
• B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取；
• C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取。

正确答案:B

第21题：

有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配置的高度层，改变高度层的方法时：（）

• A、从航空器飞行方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
• B、从航空器飞行方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
• C、从航空器飞行方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。

正确答案:C

第22题：

航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）

• A、改变高度层的地段和速度
• B、改变高度层的速度和时间
• C、改变高度层的地段和时间
• D、改变高度层的进入点和时间

正确答案:C

第23题：