引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()米的超障余度。
第1题:
Ⅱ类运行时,进离场航空器使用同一跑道,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于()千米。
第2题:
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在136度至180度范围内,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为()。
第3题:
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在91度至135度范围内,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()。
第4题:
失去通信联络的航空器改航去备降场,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,如果原高度层不符合新航向的高度层配备,在(),管制员应指挥其下降()米飞行,并在最低安全高度层以上飞行。
第5题:
塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括()。
第6题:
在山区,航空摄影飞行时,航空器距地面和障碍物的安全高度不低于()米。
第7题:
计算离场程序最小净上升梯度时,采用的超障余度为()。
第8题:
管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时,应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
第9题:
航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔:在机场区域,以机场导航台为中心,半径()千米范围内,航空器距离障碍物最高点,平原不得小于()米,丘陵和山区不得小于()米。
第10题:
昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器的飞行真实高度距最高障碍物,在平原、丘陵地区不得低于()米,山区不得低于()米。
第11题:
在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场()分钟以外,为离场航空器起飞加入航线后。
第12题:
航空摄影飞行时,航空器距地面和障碍物的安全高度,在平原、丘陵地区不低于()米。
第13题:
雷达管制间隔不适用于()。
第14题:
在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。
第15题:
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器位置在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
第16题:
下列说法中不正确的是()。
第17题:
航线仪表飞行的最小超障余度MOC规定是()。
第18题:
在山区昼间空投前,航空器应在距离地面和障碍物不低于()米的真实高度上观察飞行、查看场地,决定最安全的进入和脱离方向。
第19题:
在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在91度至135度范围内,不论进离场航空器在何位置,为离场航空器加入航线()分钟后。
第20题:
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在46度至90度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()。
第21题:
在机场区域内,仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔,平原不得小于()米。丘陵和山区不得小于600米。
第22题:
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()后。
第23题:
计算离场程序最小净上升梯度时,采用的超障余度为:().