某航空器背台切入航线，CHX=90度，CFF（磁飞机方位角）=70度，管制员指令50度切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。A、CX=220度DXF=230度B、CX=140度DXF=130度C、CX=300度DXF=130度D、CX=300度DXF=230度
题目
某航空器背台切入航线，CHX=90度，CFF（磁飞机方位角）=70度，管制员指令50度切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。
- A、CX=220度DXF=230度
- B、CX=140度DXF=130度
- C、CX=300度DXF=130度
- D、CX=300度DXF=230度
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第1题：
自动定向机（ADF）测量的方位角表示：（）.
- A、飞机纵轴到飞机与地面甚高频导航台联想之间的夹角
- B、飞机纵轴到飞机与地面无方向性信标台连线之间的夹角
- C、飞机所处位置磁北方位到飞机与地面甚高频导航台连线之间的夹角
- D、飞机所处位置磁北方位到飞机与无方向信标台连线之间的夹角
正确答案:B -
第2题：
飞机当前的磁航向角为270度，在飞机的正右方有一VOR台，这时该VOR台的相对方位角是（）度。
- A、0
- B、45
- C、90
- D、270
正确答案:C -
第3题：
飞机向台飞行，航线角为135°，飞行中测出的QDM为137°，飞机偏在航线的（）.
- A、右侧2°
- B、左侧2°
- C、右侧7°
正确答案:B -
第4题：
某机背台切入航线，CHX=90°，CFF（磁飞机方位角）=70°，管制员指令50°切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。
- A、CX=220°DXF=230°
- B、CX=140°DXF=130°
- C、CX=300°DXF=130°
- D、CX=300°DXF=230°
正确答案:B -
第5题：
NDB，VOR和INS使用航道罗盘飞行可根据（）判定航空器在航道上。
- A、NDB向台飞行CDF=CHX、背台飞行CFF=CHX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中
- B、NDB向台飞行CFF=CHX、背台飞行CDF=CH、航向指标指航线角
- C、NDB向台飞行CDF=CX、CFF=CX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中
- D、NDB背台飞行CFF=CHX、向台飞行CDF=CH、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中
正确答案:A -
第6题：
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行，测得电台磁方位角为173°，则（）.
- A、飞机偏左，偏离角为—3°
- B、飞机偏左，偏航角为—3°
- C、飞机偏右，偏离角为＋3°
正确答案:A -
第7题：
磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）.
- A、275°
- B、175°
- C、095°
正确答案:C -
第8题：
预定航线的磁航线角为135°，飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行， 测得飞机偏左，并且偏航角为-3°，则偏流是： （）
- A、-8°
- B、+8°
- C、+2°
- D、-2°
正确答案:C -
第9题：
飞机当前的磁偏航向角为270度，在飞机的正左方有一VOR台，这时VOR的方位角是（）。
正确答案:180度 -
第10题：
VOR接收机测量航道偏离是测量（）
- A、预选航道方位角与VOR方位角的差角；
- B、预选航道方位角与飞机磁航向的差角；
- C、预选航道方位角与飞机磁方位角的差角；
- D、VOR方位角与飞机磁方位角的差角
正确答案:C -
第11题：
飞机由无线电导航台确定方向，下面哪一项是正确的（）？
- A、磁飞机方位角=磁电台方位角一180°
- B、对于NDB台，在向电台飞行时，如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0，则飞机就会飞到电台的位置，这就是通常说的归航。
- C、磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角
- D、使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的，不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。
正确答案:B -
第12题：
VOR方位角是指（）连线之间的夹角。
- A、从飞机所在位置的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台
- B、从电台所在位置的磁北方向顺时针测量到VOR台与飞机
- C、从飞机所在位置的真北方向顺时针测量到飞机与VOR台
- D、从电台所在位置的真北方向顺时针测量到VOR台与飞机
正确答案:A -
第13题：
VOR导航系统的功用是：（）.
- A、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航
- B、测定飞机的磁航向，以确定飞机的飞行方向
- C、测量飞机相对方位角
- D、测量VOR台的磁方位
正确答案:A -
第14题：
VOR方位角是（）连线之间的角度。
- A、从VOR台处的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台
- B、从飞机的机头方向顺时针测量到VOR台与飞机
- C、从VOR台磁北方向顺时针测量到飞机的机头方向
- D、从飞机处的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台
正确答案:D -
第15题：
航空器磁航向270，电台磁方位90°，DME距离20KM，航空器位置和飞行方式为（）。
- A、电台正西方向20KM、背台飞行
- B、电台正东方向20KM、向台飞行
- C、电台正南方向20KM、背台飞行
- D、电台正南方向20KM、向台飞行
正确答案:A -
第16题：
某机向台飞行，CHX（磁航线角）=90°，CDF=120°，管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是（）。
- A、CX=130°、CDF=90°、DXF=320°
- B、CX=50°、CDF=90°、DXF=50°
- C、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
- D、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
正确答案:A -
第17题：
预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
- A、－8°
- B、＋8°
- C、＋2°
正确答案:C -
第18题：
ADF调频至某一NDB，指示相对方位角290°，如果磁航向为040°，飞机位于该信标台的方位是（）.
- A、150°
- B、285°
- C、330°
正确答案:A -
第19题：
飞机向台飞行，航线角为35°，飞行中测出的QDM为37°，飞机偏在（）.
- A、右侧2°
- B、左侧2°
- C、右侧7°
正确答案:B -
第20题：
VOR导航系统的功用是：（） （1）、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航； （2）、测定飞机的磁航向，以确定飞机的飞行方向； （3）、测量飞机相对方位角；
- A、（1）
- B、（2）
- C、（3）
- D、包括（1）（2）（3）全部功用
正确答案:A -
第21题：
自动定向机（ADF）测量的方位角表示：（）
- A、飞机纵轴到飞机与地面甚高频导航台连线之间的夹角
- B、飞机纵轴到飞机与地面无方向性信标台连线之间的夹角
- C、飞机所处位置磁北方位到飞机与地面甚高频导航台连线之间的夹角
- D、飞机所处位置磁北方位到飞机与无方向信标台连线之间的夹角
正确答案:B -
第22题：
飞机的磁方位是指（）。
- A、从飞机的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
- B、从飞机的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
- C、从VOR台的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
- D、从VOR台的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
正确答案:C -
第23题：
标准等待航线程序，出航磁航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，则其加入方法应为（）
正确答案:直接加入