在识别确认航空器时，一、二次监视雷达相同的识别方法是（）。A、雷达识别移交B、雷达标牌识别C、指示航空器做不小于30度的转弯D、指示航空器使用特殊位置识别功能
题目
在识别确认航空器时，一、二次监视雷达相同的识别方法是（）。
- A、雷达识别移交
- B、雷达标牌识别
- C、指示航空器做不小于30度的转弯
- D、指示航空器使用特殊位置识别功能
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第1题：
雷达管制间隔不适用于（）。
- A、经过雷达识别的航空器之间
- B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间
- C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间
- D、未经雷达识别的航空器之间
正确答案:D -
第2题：
对航空器提供雷达管制间隔的前提是（）。
- A、该航空器失去识别
- B、没有目标符号显示，只有全标牌的高度显示
- C、在雷达覆盖范围内，并且已被识别确认
- D、模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认
正确答案:C -
第3题：
使用二次监视雷达时，通过（）识别确认航空器。
- A、航空器起飞后，其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现
- B、观察到的某一雷达目标，其位置、行迹与航空器驾驶员报告的一致
- C、在雷达有效监视范围内，观察到只有一个雷达目标，按照指示做了不小于30度的识别转弯
- D、对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况
正确答案:D -
第4题：
雷达管制间隔的不能适用的情况是：（）
- A、经过雷达识别的航空器之间
- B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间
- C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间
- D、未经雷达识别的航空器之间
正确答案:D -
第5题：
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，管制员应当（）。
- A、根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
- B、向移交方了解是否是航空器的原因
- C、应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
- D、首先报告领班主任
正确答案:C -
第6题：
雷达最小标牌显示内容应当包括（）。
- A、航空器尾流类型
- B、航空器识别标志
- C、航空器SSR代码
- D、管制员权限指示
正确答案:D -
第7题：
使用二次监视雷达的，可以通过（）识别航空器。
- A、从雷达标牌上认出航空器的识别标志
- B、使用应答机的识别功能
- C、只需满足A或B中一个
- D、须同时满足A和B
正确答案:C -
第8题：
雷达识别的正确方法是（）。
- A、当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，雷达管制员只须采取一种识别方法再确认，但可以终止雷达服务
- B、使用一次监视雷达的雷达管制员，可在雷达标牌上，直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
- C、首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别，应当向航空器通报其已被识别
- D、使用一次监视雷达的雷达管制员，通过应答机的识别功能识别航空器
正确答案:C -
第9题：
属于二次监视雷达识别方法的是（）。
- A、航空器起飞后，其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现
- B、在雷达显示器上观察到的某一一次雷达目标，其位置、航迹与航空器驾驶员报告的位置、航迹相一致
- C、观察到仅有一个雷达目标，按照指示做不小于30度的识别转弯；但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内，且当时只有一架航空器在做这样的转弯
- D、对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况
正确答案:D -
第10题：
（）信息不能为已被识别的航空器之间提供雷达间隔
- A、精度经过校验的二次监视雷达显示的位置
- B、经过校验的一次监视雷达提供的位置
- C、一、二次监视雷达结合使用提供的位置
- D、视频图上有杂波、假目标的一、二次监视雷达结合使用提供的位置
正确答案:D -
第11题：
雷达管制员在（）向航空器通报位置。
- A、航空器第一次被识别时或雷达服务终止时
- B、航空器雷达引导后，恢复自主领航时或航空器有要求时
- C、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
- D、A、B和C
正确答案:D -
第12题：
雷达全标牌数据块是一特定雷达目标在显示终端上显示的一组字符信息，内容包括航空器目的机场及航空器类型，SSR代码外，还包括（）。
- A、航空器识别标志
- B、航空器当前起飞高度、地速
- C、垂直运动指示符
- D、以上均是
正确答案:D -
第13题：
航空器雷达识别移交的方法，正确的是（）。
- A、接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，移交方雷达管制员予以证实
- B、两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点，口头说明航空器距上述位置的相对方位
- C、利用人工手段指定雷达标牌的名称；
- D、两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
正确答案:D -
第14题：
实施雷达管制移交时，移交方应当（）。
- A、在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
- B、在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络
- C、保持标牌与相应的目标相关
- D、A、B和C
正确答案:D -
第15题：
（）是一次雷达的识别方法。
- A、观察到仅有一个雷达目标做不小于30度的转弯
- B、SPI
- C、从雷达显示器上直接读出具有S模式识别标志的航空器
- D、从雷达标牌认出航空器的识别标志
正确答案:A -
第16题：
实施雷达移交时，接受方应当遵守（）。
- A、在接受移交前，无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致
- B、只有在接受移交后，方能发出安全飞行所必要的飞行限制
- C、接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标，并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标
- D、通常雷达移交完成后，可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令
正确答案:C -
第17题：
在指示航空器做不少于30度的识别转弯时，为确保雷达识别，还应当满足（）的条件。
- A、观察到仅有一个目标在转弯
- B、向雷达覆盖区边缘转弯
- C、转弯后脱离本管制区域
- D、观察到有两个雷达目标在转弯
正确答案:A -
第18题：
雷达识别移交的方法是（）。
- A、使用同一显示器，用手指指明
- B、双方雷达都标有同一地理位置，利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离
- C、移交方雷达管制员指示航空器变换编码，接收方雷达管制员予以证实
- D、A、B和C
正确答案:D -
第19题：
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当（）。
- A、使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力
- B、采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行
- C、在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力
- D、在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务
正确答案:C -
第20题：
在提供雷达管制服务时，可为（）配备最低雷达间隔标准。
- A、已识别的一次雷达标志的两架航空器之间
- B、已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间
- C、已识别的二次雷达标志的两架航空器之间
- D、A、B和C
正确答案:D -
第21题：
雷达管制移交正确的是（）。
- A、雷达管制移交应当建立在雷达识别的基础上或者按照双方的具体协议进行，使接受方能够在与航空器建立无线电联系时立即进行雷达引导
- B、雷达管制移交时，被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的最低间隔，同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令不必通知接受方
- C、雷达管制移交时，移交方临时指定给航空器的速度及有关引导指令不用通知接受方
- D、在管制单位内部或者相互间进行的雷达识别的移交，应当在雷达有效监视范围内进行，如技术上无法实施，则应当在管制移交协议中说明，或者按规定提前进行管制移交
正确答案:D -
第22题：
使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
- A、通过使用应答机的“开”和“关”功能
- B、对于显示应答机编码的航空器，观察其是否与移交位置报中一致
- C、观察到仅有一个一次雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致
- D、在雷达标牌上，直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
正确答案:D -
第23题：
雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置？（）
- A、航空器第一次被识别时
- B、航空器要求时
- C、雷达服务终止时
- D、航空器雷达引导后，恢复自主导航时
- E、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
- F、以上都对
正确答案:F