在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为（）。A、飞行方向左转30度，飞行20千米B、飞行方向右转30度，飞行20千米，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路C、飞行方向右转20度，飞行30千米，再平行航线上升或下降高度D、上升或下降到新的高度层，再右转30度，飞行20千米，再平行原航线飞行

题目

在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为（）。

  • A、飞行方向左转30度，飞行20千米
  • B、飞行方向右转30度，飞行20千米，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路
  • C、飞行方向右转20度，飞行30千米，再平行航线上升或下降高度
  • D、上升或下降到新的高度层，再右转30度，飞行20千米，再平行原航线飞行
相似考题

1.《中华人民共和国飞行基本规则规定》规定:遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可 以决定改变原配备的飞行高度层，但必须立即报告飞行管制部门，并对该决定负责。改变高度层的方法是：_________，然后转回原航线。

2.飞行高度层应当根据（）配备A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

3.航空器进行空域飞行时，应当按照规定的( )进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B.航线(航向)、高度、飞行次序;C.航线(航向)、高度;

4.航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。A.改变高度层的地段和速度;B.改变高度层的速度和时间;C.改变高度层的地段和时间;

更多“在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为（）。A、飞行方向左转30度，飞行20千米B、飞行方向右转30度，飞行20千米，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路C、飞行方向右转20度，飞行30千米，再平行航线上升或下降高度D、上升或下降到新的高度层，再右转30度，飞行20千米，再平行原航线飞行”相关问题

  • 第1题：

    穿越航路和航线的飞行，应当明确穿越的地段、高度和时间，穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：()。

    A.上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层

    B.上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层

    C.上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层


    正确答案：A

  • 第3题：

    航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。

    • A、改变高度层的地段和速度；
    • B、改变高度层的速度和时间；
    • C、改变高度层的地段和时间。

    正确答案:C

  • 第4题：

    路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当（）

    • A、上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层
    • B、上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层
    • C、上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层

    正确答案:A

  • 第5题：

    实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后，我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时，还应当向空军报批的计划有（）。

    • A、航线飞行的包机和加班等临时飞行计划
    • B、航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划
    • C、无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划
    • D、A，B和C

    正确答案:D

  • 第6题：

    航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行，统称为（）飞行。

    • A、航线
    • B、支线
    • C、区域
    • D、航站

    正确答案:A

  • 第7题：

    航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线航线两侧各25公里以内的最高标高不超过（），大气压力不低于1000百帕（750毫米汞柱），允许在（）米的高度层内飞行。


    正确答案:100米，600米

  • 第8题：

    有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配置的高度层，改变高度层的方法时：（）

    • A、从航空器飞行方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
    • B、从航空器飞行方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
    • C、从航空器飞行方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。

    正确答案:C

  • 第9题：

    航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作：（）

    • A、报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单；
    • B、报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划；
    • C、报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表。

    正确答案:C

  • 第10题：

    航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于：（）

    • A、重大飞行事
    • B、一般飞行事故
    • C、飞行事故征候
    • D、严重差错

    正确答案:C

  • 第11题：

    航线飞行时，有关规定正确的是：（）.

    • A、航线飞行时，不论飞行条件如何，机长都必须要求区域管制员提供航空器的确切位置，飞行情况和天气情况
    • B、无氧气设备的航空器，通常不得在4200米以上高度飞行
    • C、航线飞行，机长必须按照指定的高度层飞行
    • D、机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图，包括所飞航路以及可能改航所经路线的现行适用航图

    正确答案:A,C,D

  • 第12题：

    航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）

    • A、改变高度层的地段和速度
    • B、改变高度层的速度和时间
    • C、改变高度层的地段和时间
    • D、改变高度层的进入点和时间

    正确答案:C

  • 第13题：

    航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作：()。

    A.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单

    B.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划

    C.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表


    正确答案：C

  • 第14题：

    遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：()。

    A.从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线

    B.从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线

    C.从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线


    正确答案：C

  • 第15题：

    飞行高度层应当根据（）配备。

    • A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；
    • B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；
    • C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。

    正确答案:C

  • 第16题：

    航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。

    • A、不得进行调速飞行
    • B、调速不得超过30%
    • C、调速不得超过5%
    • D、调速不得超过10%

    正确答案:A

  • 第17题：

    如航线的个别航段曲折，其航线飞行高度层配备应当根据该航线（）确定。

    • A、总的方向
    • B、大致方向
    • C、局部方向
    • D、初始方向

    正确答案:A

  • 第18题：

    飞行中飞行员报告座舱高度突然迅速上升而且无法控制在最大允许高度以下时，则应（）

    • A、让飞行员立即起动APU增大引气供应
    • B、指挥飞机就近机场着陆
    • C、指挥飞机紧急下降高度到4500米高度层飞行
    • D、紧急下降高度到安全高度飞行

    正确答案:D

  • 第19题：

    航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。

    • A、航线（航向）、高度、飞行次序和进出点；
    • B、航线（航向）、高度、飞行次序；
    • C、航线（航向）、高度。

    正确答案:B

  • 第20题：

    航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高超过（）大气压力低于（）的飞行最低高度层必须相应提高保证飞行的真实高度不低于安全高度。


    正确答案:100米，1000百帕（750毫米汞柱）

  • 第21题：

    航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）.

    • A、改变高度层的地段和速度
    • B、改变高度层的速度和时间
    • C、改变高度层的地段和时间

    正确答案:C

  • 第22题：

    根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定，统称为航线飞行的是：（）

    • A、国内干线飞行 国内支线飞行 国际航线飞行
    • B、地区航线飞行 地方航线飞行 临时航线飞行
    • C、航路飞行 地方航线飞行 临时航线飞行
    • D、地区航线飞行 国际航线飞行 航路飞行

    正确答案:C

  • 第23题：

    执行紧急下降程序的航空器应先向右转（）度，以此航向飞行（）千米，然后平行航线飞行或回到原航线飞行。

    • A、15，10
    • B、30，10
    • C、15，20
    • D、30，20

    正确答案:D

相关内容