目视飞行的航空器相遇时,()飞行的航空器应当避让()飞行的航空器。
第1题:
目视飞行的航空器相遇时,(),应当避让()。
第2题:
在空中交通服务电报中,航空器架数()时,航空器架数项应填写。
第3题:
两架目视飞行的航空器在几乎同一高度上对头相遇时,应当各自向右避让,相互间保持()米以上间隔。
第4题:
目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按()的规定执行。
第5题:
使用雷达提供飞行情报服务,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时,雷达管制员应当()。
第6题:
有关目视飞行的规定,下列叙述错误的是:()
第7题:
目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱右侧看到另一架航空器时,应当()高度。
第8题:
当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。
第9题:
雷达管制服务终止时,应当通知航空器,但在()情况下,可以不通报。
第10题:
在有RA干扰飞机操作环境时,使用TA方式的有()。
第11题:
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
第12题:
关于编队飞行,下例说法正确的是()
第13题:
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
第14题:
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()。
第15题:
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,管制员应当采取的措施中不恰当的是()。
第16题:
到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,下列说法不正确的是()。
第17题:
下列关于飞行员说法错误的是()
第18题:
雷达管制下,航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,管制员应当()。
第19题:
目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时,应当()高度。
第20题:
目视飞行的航空器相遇时,()的航空器应当避让()的航空器。
第21题:
目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上对头相遇时,应当各自向()避让,相互间保持()米以上间隔。
第22题:
按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上(小于对称面夹角70度)超越时,应当从前面航空器的()位置保持()米以上的间隔进行避让。
第23题:
在飞行区内驾驶机动车行驶时,应当注意避让航空器,不得超越、尾随航空器。