国际民航组织在飞机分类规定中,以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下,()速度的()倍,即入口速度的大小,将飞机分为A,B,C,D,E五类。
第1题:
如果飞机着陆重量小于结构限制而大于性能限制的最大着陆重量,则以下说法正确的是()。
第2题:
某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞,在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效,机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是()。
第3题:
飞机的起降性能包括()
第4题:
使用飞机缝翼能使飞机在着陆中降低飞行速度,是因为()
第5题:
在一定水平距离内可获得最大高度的速度叫()。
第6题:
仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的,入口速度Vat的含义是:()
第7题:
飞机在着陆构型下的最小稳定操纵速度或失速速度的正确代表符号是().
第8题:
对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机,诱导阻力在()速度下达到最大。
第9题:
下列哪些情况下会造成飞机的重着陆().
第10题:
国际民航组织对飞机必须设置空中放油系统的规定是()
第11题:
过跑道头速度增大,飞机着陆滑跑距离缩短
接地点前移
过跑道头速度增大,飞机起落架或其余部位结构受损
第12题:
飞机起飞离陆速度
起飞滑跑距离
飞机着陆速度
着陆滑跑距离
飞机最小平飞速度
第13题:
当飞机重心恰好位于其重心前极限时,以下正确的是()。
第14题:
自动缝翼系统的功用是()。
第15题:
航空器分类是以航空器的入口速度为依据,入口速度含义为()。
第16题:
机翼的后掠角是为了()
第17题:
着陆时飞机的进场速度VREF为:()
第18题:
在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据:().
第19题:
飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
第20题:
飞机最大重量指()
第21题:
偏航阻尼器的功用是将什么减到最小().
第22题:
着陆速度减小
失速速度减小
航程缩短
第23题:
起落装置可能在着陆时遭到损坏
只要还没有超过法定的最大着陆重量,飞机就不会遭到破坏
飞机不能够在空中正常飞行