塔台管制空域为()类空域。
第1题:
A、A类空域
B、B类空域
C、C类空域
第2题:
塔台、进近管制空域为()类空域。
第3题:
目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。
第4题:
进近管制空域为()类空域。
第5题:
区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。
第6题:
管制空域分为A,B,C,D类。A类空域为(),高度为();B类空域为(),高度为();C类空域为();D类区域为()。
第7题:
管制空域的四大种类()
第8题:
()空域为进近管制空域,其垂直范围通常在()以下,最低高度层以上。
第9题:
关于空域的类型和划分,下列叙述错误的是()
第10题:
B类空域指()
第11题:
D类空域指()
第12题:
A类高空管制空域
B类中低空管制空域
C类进近管制空域
D类塔台管制空域
第13题:
A、A类空域
B、C类空域
C、D类空域
第14题:
()类空域为塔台管制空域。通常包括起落航线、第一等待高度层(含)及其以下至地球表面以上的空间和机场机动区。
第15题:
C类空域指()。
第16题:
()类空域为进近管制空域,其垂直范围通常在6000米(含)以下至最低高度层以上;水平范围通常为半径50千米或走廊进出口以内的除塔台管制范围以外的空间。
第17题:
空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为()
第18题:
空中交通管理任务包括空域管理、空中交通流量管理和()。
第19题:
如果你没有填写IFR(仪表飞行规则)飞行计划且(),在IFR天气条件下,你不能进入塔台管制的空域。
第20题:
()类空域为高空管制空域,()米(含)以上的空间划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行并接受空中交通管制服务。
第21题:
管制空域可以分为A、B、C、G四类空域。
第22题:
A类空域指()
第23题:
空域管制
空中交通流量管制
空域封锁
空中交通管制