LOC的18海里内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）度。A、10B、15C、25D、35

题目

LOC的18海里内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）度。

  • A、10
  • B、15
  • C、25
  • D、35
相似考题

1.在水平管道上测量气体压力时，取压点应选在 () 。A.管道上部，垂直中心线两侧45°范围内B.管道下部，垂直中心线两侧45°范围内C.管道水平中心线上部45°范围内

2.根据《民用机场运行安全管理规定》，除非经空中交通管理部门特别许可，跑道开放使用期间，以下哪些区域内，严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作？（）A、跑道中心线两侧75米B、导航设备的敏感区C、临界区D、跑道端安全地区范围内

3.除非经空中交通管理部门特别许可，跑道开放使用期间，跑道中心线两侧（）、导航设施的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内，严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作。A、60mB、75mC、90mD、120m

4.在跑道有飞行活动期间，禁止向（）以内的区域进行任何施工作业。A、跑道端之外300m、跑道中心线两侧300m B、跑道端之外75m、跑道中心线两侧75m C、跑道端之外75m、跑道中心线两侧300m D、跑道端之外300m、跑道中心线两侧75m

更多“LOC的18海里内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）度。”相关问题

  • 第1题：

    在水平管道上测量气体压力时，取样点应选在（）。

    • A、垂直中心线两侧45度范围内的管道上部
    • B、垂直中心线两侧45度范围内的管道下部
    • C、管道水平中心线45度范围内

    正确答案:A

  • 第2题：

    LOC台安装在（）。

    • A、跑道始端
    • B、跑道末端
    • C、跑道左侧
    • D、跑道右侧

    正确答案:B

  • 第3题：

    在机场障碍物限制面范围以外，距机场跑道中心线两侧各10km，跑道端外20km的区域内，高出原地面30m且高出机场标高150m的物体应当被认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明他们不会对航空器的运行构成危害。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    使用方向舵脚蹬控制前轮转弯的角度是多少（）？

    • A、中心线两侧各3.5度
    • B、中心线两侧各7度
    • C、中心线两侧各14度
    • D、中心线两侧各67度

    正确答案:B

  • 第5题：

    液体介质压力测量时，其测点位置应取在工艺管道的（）。

    • A、上半部与管道的水平中心线成45°夹角的范围内；
    • B、管道的水平中心线两侧；
    • C、下半部与管道的水平中心线成45°夹角的范围内；

    正确答案:C

  • 第6题：

    蒸汽介质压力测量时，其测点位置应取在工艺管道的（）。

    • A、上半部与管道的水平中心线成45°夹角的范围内；
    • B、管道的水平中心线两侧；
    • C、管道水平中心线的下半部范围内；
    • D、管道的垂直中心线上侧。

    正确答案:A

  • 第7题：

    在机场障碍物限制面范围以外，距机场跑道中心线两侧各10公里，跑道端外20公里的区域内，高出原地面（）米且高出机场标高（）米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。


    正确答案:30；150

  • 第8题：

    在任何水平面内最靠近跑道中心线的DDM为零的各点的轨迹，称为航道宽度。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    LOC（航向道）接收机利用航向道信号确认飞机是否对准了？（）

    • A、跑道中心线
    • B、下滑道
    • C、预选航道

    正确答案:A

  • 第10题：

    在水平管道上测量气体压力时的取压点应选在（）。

    • A、管道上部、垂直中心线两侧45度范围内
    • B、管道下部、垂直中心线两侧45度范围内
    • C、管道水平中心线两侧45度范围内
    • D、管道水平中心线以下45度范围内。

    正确答案:A

  • 第11题：

    液体介质压力测量时，其测点位置应取在工艺管道的（）。

    • A、上半部与管道的水平中心线成45º夹角的范围内
    • B、管道的水平中心线两侧
    • C、下半部与管道的水平中心线成45º夹角的范围内
    • D、管道的垂直中心线上侧

    正确答案:C

  • 第12题：

    填空题
    在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各（）公里，跑道端外（）公里的区域内，高出原地面（）米且高出机场标高（）米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。

    正确答案： 10,20,30,150
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    LOC的18NM内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）。

    • A、10度
    • B、15度
    • C、25度
    • D、35度

    正确答案:D

  • 第14题：

    GS的水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）。

    • A、8度
    • B、10度
    • C、15度
    • D、20度

    正确答案:A

  • 第15题：

    在机场障碍物限制面范围之外、距机场跑道中心线两侧各（）公里，跑道端外（）公里的范围内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应被认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。（）

    • A、10，20
    • B、20，10
    • C、10，10
    • D、20，20

    正确答案:A

  • 第16题：

    LOC（航向道）接收机利用航向道信号确认飞机是否对准了？（）

    • A、跑道中心线
    • B、下滑道
    • C、预选航道
    • D、滑行道

    正确答案:A

  • 第17题：

    在水平管道上测量气体压力时，取压点应选在（）。

    • A、垂直中心线两侧45℃范围内的管道上部；
    • B、垂直中心线两侧45℃范围内的管道下部；
    • C、管道水平中心线45℃范围内。

    正确答案:A

  • 第18题：

    直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内。

    • A、5°
    • B、10°
    • C、15°
    • D、20°

    正确答案:C

  • 第19题：

    机场净空保护区域范围是指跑道中心线两侧各（）公里、跑道端外（）公里的区域。


    正确答案:10；20

  • 第20题：

    在任何水平面内最靠近跑道中心线的调制度差（DDM）为零的各点的轨迹，称为（）。

    • A、航道线
    • B、航道宽度
    • C、位移灵敏度

    正确答案:A

  • 第21题：

    下面关于ILS功用的论述哪个是错误的（）

    • A、LOC提供飞机相对跑道中心线水平位置的引导；
    • B、G/S提供飞机相对下滑垂直位置的引导；
    • C、MB提供飞机到跑道头的距离引导；
    • D、LOC提供飞机相对跑道航向的引导；

    正确答案:D

  • 第22题：

    在水平管道上测量气体压力时，取压点应选在（）。

    • A、管道上部、垂直中心线两侧45°范围内
    • B、管道下部、垂直中心线两侧45°范围内
    • C、管道水平中心线以上45°范围内
    • D、管道水平中心线以下45°范围内

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    在跑道有飞行活动期间，禁止向（）以内的区域进行任何施工作业。
    A

    跑道端之外300m，跑道中心线两侧300m

    B

    跑道端之外75m，跑道中心线两侧75m

    C

    跑道端之外75m，跑道中心线两侧300m

    D

    跑道端之外300m，跑道中心线两侧75m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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