在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请,并经过批准后方可进行。“预先”指()。
第1题:
民用航空器在管制空域内飞行时()
第2题:
在D类空域内,目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔A类航空器不得小于()千米。
第3题:
民用航空器在管制空域内飞行()
第4题:
航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。
第5题:
机场区域内目视飞行,巡航表速250千米/小时(含)以上的航空器,按照()内仪表飞行最低安全高度的规定执行。
第6题:
目视飞行的航空器在管制空域内飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备()间隔。
第7题:
按目视飞行规则飞行时,航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离,由()对其正确与否负责。
第8题:
B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米(不含)以下()以上的空间,划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器,可以按照()飞行。如果符合目视飞行规则的条件,经航空器驾驶员申请,并经中低空管制室批准,也可以按照()飞行,并接受空中交通管制服务。
第9题:
仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。
第10题:
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
第11题:
民用航空器在管制空域内飞行,可以()
第12题:
仪表飞行规则
目视飞行规则
第13题:
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
第14题:
目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按()的规定执行。
第15题:
A类高空管制空域采用的飞行规则是()
第16题:
按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当()
第17题:
当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。
第18题:
在D类空域内,目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔,B、C、D类航空器不得小于()米。
第19题:
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。
第20题:
在D类空域内,目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔,C、D类航空器不得小于()千米。
第21题:
在D类空域内,目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔,A类航空器不得小于()米。
第22题:
出现TA航空器驾驶员处置方法正确的是()。
第23题:
按照仪表飞行规则(IFR)飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则(VFR)飞行的,().