飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。
第1题:
飞行申请的内容包括:()。
第2题:
当天气低于规定的目视气象条件时,能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关()同意,可以转为仪表飞行。
第3题:
关于TCAS使用错误的是()。
第4题:
民用航空器飞行中,机长因故不能履行职务的,由仅次于机长职务的驾驶员代理机长;下一个经停地起飞前,民用航空器所有人或者承租人应当指派新机长接任。
第5题:
航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员,应当于飞行实施前一日()时前,向当地机场报告室提交飞行申请。
第6题:
航空器驾驶员或其代理人在提交飞行计划(FPL)时,()应当签字。
第7题:
航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。
第8题:
按目视飞行规则飞行时,航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离,由()对其正确与否负责。
第9题:
空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。
第10题:
航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的()。
第11题:
IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划?
第12题:
航空器
正在使用中或者飞行中的航空器
正在使用中或者飞行中的民用航空器
我国的航空器
第13题:
对飞行教员执照申请人的知识要求为:()。
第14题:
进行航线或机场试航或首航的航空器,驾驶员或代理人应于飞行前()日向空中交通管制部门提交飞行预报申请。
第15题:
报告室拟定次日飞行计划的依据是()和签派室提交的次日飞行预报申请,航空器驾驶员或其()提交的次日飞行预报申请,当日飞行取消后决定的次日补班计划,在本场执行通用航空任务的机组或其代理人提交的()飞行预报申请,其他()发来的飞行预报电报。
第16题:
到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,下列说法不正确的是()。
第17题:
对飞行教员合格证申请人的知识要求为()
第18题:
当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。
第19题:
新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关()。
第20题:
区域管制室的职责是()。
第21题:
在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请,并经过批准后方可进行。“预先”指()。
第22题:
航空器的飞行应当事先向空中交通管制单位提出()申请,未经批准的()不得执行。
第23题:
飞行计划电报中,其他情报编组中出现“OPR/”时,其后所接的内容应为()